Kubuś50/125

Jeśli chodzi o części do 2t do sendy itp. to Jack Motors dużo części mają

Uzasadnij a nie tylko, że na odwrót

Czyli jak? Jest zblokowany do tych 25kw? Jak tak to może coś w gaźniku go blokuje i przez to możliwe, że przez małe dysze lub jest po prostu gdzieś blaszka

Sprawdzałeś w serwisówce? To jak problem z pleniem na ciepłym znikł?

Sprawdź w zbiorniczku wyrównawczym czy nie ma oleju tak najłatwiej sprawdzić czy to uszczela, według mnie raczej by to nie była uszczela, bardziej coś z układu paliwowego lub elektryki może jakieś zwarcie, tak jak napisalem wcześniej nagraj filmik jak wyglada ten problem

A sprawdzałeś czy przepustnice się otwierają przy odpalaniu?

Bez różnicy czy motul czy valvoline różnica ceny i jakości nie jest to moto wyczynowe itp więc jaki zalejesz taki będzie dobry i będzie jeździć, na Twoim miejscu wziąłbym motula do nasączania filtrów

Jak słychać, że pracuje to raczej jest dobra, może nagraj filmik i wrzuć jak to wygląda w sensie jak nie odpala na ciepłym po tych kilku minutach

Wymień świece i sprawdź, jeśli świece były wymieniane wieki temu to różne rzeczy mogą się dziać z moto

Kompresje sprawdzales? Moze czujnik temperatury?

Zawory na pewno dobrze ustawione?

Ogólnie ten Twój popcorn jest właśnie spowodowany przelotem resztki niespalonego paliwa wylatują przy czym jak masz jeszcze tłumik rozgrzany to tak się dzieje plus gazy/spaliny wszystko robi swoje, a na wtrysku zależy może niektórzy mają ustawione, żeby przy spuszczaniu z obrotów im jeszcze lekko podlewało paliwo i wtedy lecą strzały

No niestety luzy na zaworach płytkowych pierwszy raz będę ustawiał Przepraszam Cię bardzo, teraz już pamiętam

Siemano regulował ktoś z was zawory w suzuki gsxr 600 k4? Z tego co wiem tam są płytki zaworowe i przeważnie trzeba parę wymienić ktoś wie jakie tam są grubości tych płytek zaworowych? Ile mm?

Fajna akcja z Twojej strony, Pozdro

Chłop Cie w konia robi jak nie wiem co, jeśli można dogadaj się o to, żeby go zwrócić a jak nie to załatwiaj to drogą sądową, wątpię, żebys coś sam tam spaprał więc moto pewno juz w trakcie sprzedaży mialo 6barów, na Twoim miejscu już bym był z tym moto u gościa

Już wybrałem wizjer, dzięki za pomoc

Na pierwszej aukcji która wyslales jest napisane ''Wizjer pasuje do następujących modeli kasków HJC: IS-17, FG-17, FG-ST'' Wygląd jest taki sam jak u mnie i wydaje mi się, że może pasować, spytam jeszcze sprzedawcy, trzecia aukcja to przezroczysty wizjer a taki już mam 😄

Siemano wie ktoś gdzie kupię ciemny/dymiony wizjer do Hjc c70, szukałem ale znalazłem tylko gdzieś w Anglii a to odpada 😕 Jak coś to możecie podlinkować jak znajdziecie

Albo jedz ile wlezie i staraj sie malo ruszać, albo po prostu jedzi i ćwicz, lecz patrząc na to, że laski mają niektóre po 155cm i ważą 50kg i dają radę z 200kg maszynami to i Ty dasz rade nie musisz sie martwic

https://www.olx.pl/oferta/honda-cbr-125-silnik-sprawny-maly-przebieg-oryginal-jc-34-CID5-IDBKPmZ.html#f79833777d myśle, ze za 950/900 by poszedł, bardziej opłacalne niż robienie w tym silniku co teraz masz

Dobra, moto odpaliło, chodzi już normalnie, póki co jest wszystko w porządku, dzięki za pomoc Panowie

Witam, zamontowałem nowy silniczek krokowy i błędy się skasowały, lecz moto nie chce odpalać, wie ktoś może od czego? Stawiam na przepustnice trzeba by było je wyregulować? Czy może to od czegoś innego, dodam, że czujnik położenia przepustnicy nie zmieniałem tylko silniczek krokowy

No dobra, a teraz pytanie, jeśli zlikwiduje usterkę to błąd sam zniknie czy trzeba go będzie wykasować?

Jest możliwe, że te luty się zepsuły od tego, że moto stało 3/4 dni oczywiście w garażu ale nie było odpalane