panz

http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...7379&highlight= 20 godz. jazdy + 30 godz. (lekcyjnych) teori, 8ka szersza o 0,5m. przez co i slalom się wydłużył

a masz dowód rejestracyjny??

http://www.fortyfikacje.eksploracja.pl/fr_28bas_ox.htm polecam 28 BAS Oksywie najlepiej wejść od strony cmentarza, warto też zapuścić się na teren jednostki w kierunku torpedowni :)

Nie ma żadnej kary :!: wczoraj znajoma rejestrowała motocykl z rynku krajowego z datą umowy VI.05r. zero problemu a co do karty poj. to lepiej poczekać- 1.V. to ostateczny termin może nie będą czekali do ostatniej chwili z nowymi opłatami

Z umową wszystko cacy tylko że obecny właściciel Osy ma 23 lata więc niby z jaką datą ma być kwit? i co z rejestrowaniem umowy w US? tzn. naliczą odsetki od kiedyś tam?no i kwestia OC, co z tym? Może da się zarejestrować jako SAM? wymagane dokumenty to -oryginał dowodu własności silnika + kserokopia, -oświadczenie właściciela pojazdu, złożone pod odpowiedzialnością karną za składanie fałszywych zeznań, że jest właścicielem pozostałych zespołów i części służących do zbudowania tego pojazdu -zaświadczenie z przeprowadzonego badania technicznego, co do zgodności z warunkami technicznymi oraz dokument identyfikacyjny pojazdu marki „SAM”

Ten patent jest lepszy niż ¨pepikowy½ bo nie ogranicza ruchów kierowcy.

Ona jest 2osobowa w standardzie, tyle że miejsca dla pasażera jest niewiele.Jak chcesz to podeślę Ci fotki mojej TTRki na maila obejrzysz sobie dokładnie co i jak :D

chyba trochę odbiegacie od tematu :D a co do doskonalenia techniki jazdy w 3mieście, dla fanów enduro i cross - NAUKA JAZDY SPORTOWEJ MX TRAINING Mirosław KOWALSKI Gdańsk-Przymorze ul. Gen. Bora Komorowskiego 21 tel. ( 58 ) 553 05 68, GSM 501 858 740

pytanie ile osób tak naprawdę byłoby chętnych na taką imprezę? ile odwiedza warszawską? Borsk jest jednak kawałek drogi od 3miasta już bliżej jest pas zapasowy za Kazimierzem k.Rumi, ruch pojazdów jest tam niewielki.

Jest szkoła motocrossu i to bardzo profesjonalna http://www.motox.com.pl/index.php?option=c...id=58&Itemid=59 a co do miejscówki to dużo niezagospodarowanego utwardzonego terenu jest obok stacji PKP Oliwa lub Sopot Wyścigi

Przepisy prawne dotyczące tematu: -ustawa z dnia 20 czerwca 1997r.- Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2003r. Nr 58, poz. 515, z późn. zm.), -rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 22 lipca 2002r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów (Dz.U. z 2002 r. Nr 133, poz. 1123, z późn. zm.), -rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 3 kwietnia 2002r. w sprawie wysokości opłaty będącej warunkiem wyrejestrowania pojazdu w przypadku udokumentowanej trwałej i zupełnej utraty pojazdu bez zmiany w zakresie prawa własności (Dz.U. z 2002r. Nr 44, poz. 419 ze zm.). -rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 27 września 2003r. w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach (Dz.U. z 2003r. Nr 192, poz. 1878), -rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 grudnia 2003r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz.U. z 2003r. Nr 227, poz. 2250), -rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 22 grudnia 2003r. w sprawie wysokości opłat za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego i tablic (tablicy) rejestracyjnych pojazdów (Dz.U. z 2003r. Nr 230, poz. 2302), -rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 20 października 2003r. w sprawie warunków i trybu wydawania kart pojazdów, wzoru karty pojazdu i jej opisu (Dz.U. z 2003r. Nr 189, poz. 1858), -rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 lipca 2003r. w sprawie wysokości opłat za kartę pojazdu (Dz.U. z 2003r. Nr 137 poz. 1310), rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 września 2003r. w sprawie dokumentów stanowiących podstawę wpisu danych do karty pojazdu oraz czynności jednostek zajmujących się dystrybucją, przechowywaniem i wydawaniem kart pojazdów (Dz.U. z 2003r. Nr 189, poz. 1857), -ustawa z dnia 6 grudnia 1996r o zastawie rejestrowym i rejestrze zastawów (Dz.U. z 1996r. Nr 149 poz. 703, z późn. zm.), -rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 22 września 2000r. w sprawie trybu dokonywania w dowodach rejestracyjnych pojazdów mechanicznych adnotacji o ustanowieniu zastawu rejestrowego (Dz.U. z 2000r.Nr 82 poz. 934), -ustawa z dnia 14 czerwca 1960r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz.U. z 2000r. Nr 98,poz. 1071, z późn. zm.), -ustawa z dnia 9 września 2000r. o opłacie skarbowej (Dz.U. z 2000r. Nr 86, poz. 960, z późn. zm.), -rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 5 grudnia 2000r. w sprawie sposobu pobierania zapłaty i zwrotu opłaty skarbowej oraz sposobu prowadzenia rejestrów tej opłaty (Dz.U. z 2000r. Nr 110,poz. 1176, z późn. zm.), -rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 18 grudnia 2003r. w sprawie opłaty ewidencyjnej, o której mowa w przepisach ustawy – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2003r. Nr 227, poz. 2254). Najlepiej załatw kwit na Osę ze złomowca to akurat mały problem i niewielki koszt.W przypadku pojazdu który ma co najmniej 25 lat, którego model nie jest produkowany od 15 lat załatwiasz opinię rzeczoznawcy samochodowego uznającą pojazd za unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji (koszt jakieś 300zł - pojazd unikatowy NIE JEST :!: pojazdem zabytkowym).Co do zasiedzenia to polecam Automobilistę ½Zasiedzieć motocykl 3/2005½ ( http://www.automobilista.com.pl/ ).Prawomocne orzeczenie sądu rozstrzygające o prawie własności hmmm chyba gra nie warta świeczki ale dla informacji okres zasiedzenia ruchomości wynosi 3 lata sprawa może ciągnąć się też kilka lat, jak nie masz kwitów to potrzebny wiarygodny świadek, koszt sprawy 5% wartości motocykla.

knigi są po rusku, a po co Tobie tyle tych materiałów? to tylko 2T w necie masz full fotek do odbudowy wystarczy, silnik to nic wielkiego problemy mogą być z elektryką (to standart) a co do artykułów był w śM w -96r.? a ostatnio 05r. w Automobiliście ( http://www.automobilista.com.pl/ )

można załatwić rzeczoznawcę za 300zł, w przypadku Twojego motocykla nie widzę większych problemów.Co do dowodu poprosiłbym o rozmowę z kierownikiem wydziału a w najgorszym wypadku napisz pismo w ciągu miesiąca muszą uzasadnić odmowę wydania powołując się na konkretne przepisy od niego możesz napisać odwołanie do kolegium samorządowego.

Ja mam od zeszłego sezonu TTRkę (rocznik 01r) i jestem zadowolony używam jej w mieście jak i w lesie.Skoki zawieszeń po 280mm, z tyłu Ohlins wszystko w pełni regulowane na 101 sposobów :) .Silnik ten sam co w XTku (ludzie sobie chwalą) inne jest tylko przełożenie 1nki i gaźnik.Moc chyba 43KM.Miałem okazję zrobić w ciągu jednego dnia trasę 650km i nie powiem duupa mi odpadała ale jest to możliwe ;) w dodatku na terenowych oponach.Spalanie 5 max 5,5 lit. można zmniejszyć wystarczy pokombinować w zębatkach.Dla mnie (187cm wzr.) w sam raz, raklamy już robił nie będę fakty mówią same za siebie http://www.lordmaciek.easyisp.pl/afryka2005/

co to ma wspólnego z tematem?? wyżej mowa o rejestracji pojezdu unikatowego NIE! zabytkowego

sprawa zbyt zawiła ja bym sobie odpuścił chociaż da się to załatwić przy odrobinie dobrej woli wł.1 lub wł.2 ale wiąże się to każdorazowo z przewałką

Przepisy prawne dotyczące tematu: -ustawa z dnia 20 czerwca 1997r.- Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2003r. Nr 58, poz. 515, z późn. zm.), -rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 22 lipca 2002r. w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów (Dz.U. z 2002 r. Nr 133, poz. 1123, z późn. zm.), -rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 3 kwietnia 2002r. w sprawie wysokości opłaty będącej warunkiem wyrejestrowania pojazdu w przypadku udokumentowanej trwałej i zupełnej utraty pojazdu bez zmiany w zakresie prawa własności (Dz.U. z 2002r. Nr 44, poz. 419 ze zm.). -rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 27 września 2003r. w sprawie szczegółowych czynności organów w sprawach związanych z dopuszczeniem pojazdu do ruchu oraz wzorów dokumentów w tych sprawach (Dz.U. z 2003r. Nr 192, poz. 1878), -rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 16 grudnia 2003r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz.U. z 2003r. Nr 227, poz. 2250), -rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 22 grudnia 2003r. w sprawie wysokości opłat za wydanie dowodu rejestracyjnego, pozwolenia czasowego i tablic (tablicy) rejestracyjnych pojazdów (Dz.U. z 2003r. Nr 230, poz. 2302), -rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 20 października 2003r. w sprawie warunków i trybu wydawania kart pojazdów, wzoru karty pojazdu i jej opisu (Dz.U. z 2003r. Nr 189, poz. 1858), -rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 28 lipca 2003r. w sprawie wysokości opłat za kartę pojazdu (Dz.U. z 2003r. Nr 137 poz. 1310), rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 września 2003r. w sprawie dokumentów stanowiących podstawę wpisu danych do karty pojazdu oraz czynności jednostek zajmujących się dystrybucją, przechowywaniem i wydawaniem kart pojazdów (Dz.U. z 2003r. Nr 189, poz. 1857), -ustawa z dnia 6 grudnia 1996r o zastawie rejestrowym i rejestrze zastawów (Dz.U. z 1996r. Nr 149 poz. 703, z późn. zm.), -rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 22 września 2000r. w sprawie trybu dokonywania w dowodach rejestracyjnych pojazdów mechanicznych adnotacji o ustanowieniu zastawu rejestrowego (Dz.U. z 2000r.Nr 82 poz. 934), -ustawa z dnia 14 czerwca 1960r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz.U. z 2000r. Nr 98,poz. 1071, z późn. zm.), -ustawa z dnia 9 września 2000r. o opłacie skarbowej (Dz.U. z 2000r. Nr 86, poz. 960, z późn. zm.), -rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 5 grudnia 2000r. w sprawie sposobu pobierania zapłaty i zwrotu opłaty skarbowej oraz sposobu prowadzenia rejestrów tej opłaty (Dz.U. z 2000r. Nr 110,poz. 1176, z późn. zm.), -rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 18 grudnia 2003r. w sprawie opłaty ewidencyjnej, o której mowa w przepisach ustawy – Prawo o ruchu drogowym (Dz.U. z 2003r. Nr 227, poz. 2254). W skrócie :) jeżeli pojazd ma co najmniej 25 lat, którego model nie jest produkowany od 15 lat załatwiasz opinię rzeczoznawcy samochodowego uznającą pojazd za unikatowy lub mający szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji i walisz z kwitami do kierownika WK. Powodzenia

ja za to co Oni oferują spodziewałbym się 500zł :!: maxymalnie :(

http://www.izhmoto.fora.pl/index.php wal tutaj a w razie czego do mnie na priv mam taką bestię i katalog części :( w razie czego służę skanami

wykrakałeś te podwyżki :( dzisiaj podzwoniłem z nudów i kursy idą w górę o 20% :!:

kilka scenek rodzajowych :) każdy znajdzie coś dla siebie :)

http://img76.imageshack.us/my.php?image=yuki15bm.gif tutaj fota tego cuda, tak mnie zastanawia jak się tym jeździ w końcu ta druga kierownica musi trochę wadzić :) takie zestawy poruszają się u naszych płd. sąsiadów.Tam prawko wygląda następująco: - AM motocykl który rozwija max. 45km/h, wiek min.15 lat - A1 poj. 125ccm, moc 11kW, wiek min.16 lat - A z ogr. do 25kW, wiek min.18 lat - A bez ogr., wiek min.21 lat

Nie wiem co rozumiesz pod pojęciem trasy egzaminacyjnej? jeżeli chodzi o to że nie jechałeś wg. trasy znajdującej się w PORDzie to wiedz że egzaminator ma prawo skracać tę trasę wg własnego widzi mi się i kiedy chce ale bankowo przemieszczałeś się po części tej drogi. Pozdrawiam.

Ja na waszym miejscu ruszyłbym na kurs w marcu to dobry termin bo egzaminy ruszają od 1.IV a w maju będziecie mieli już prawko :) Pogoda często bywa lepsza w tym okresie niż np. IV,V wiem to z doświadczenia :) Gdański PORD (ul.Równa) ze względu na lokalizację i trasę egzaminacyjną (ul.Sandomierska,Mostowa i kręcenie się między ul.Okopową,Toruńską,żabim Krukiem,Dolną Bramą do obaczenia na mapie http://www.trojmiasto.pl/ ) jest do zaliczenia w większości przypadków za pierwszym podejściem.Plac w PORDzie równy, 8ka od 10.I szersza o 0,5m ;) motocykle to Honda cb250 i Junak 125 Gladiator Z tego co wiem od znajomych ludzie na egzaminie mają problemy z kierunkami w Hondzie (ten model prod. się od poł. lat 60 więc są pewnie różnice w osprzęcie) Egzaminatorzy wszędzie tacy sami więc wiadomo :P Co do OSK kat.A jest ½na dokładkę½ do osobówek więc nie liczyłbym na ½profesjonalnych i rzeczowych instruktorów½ zachwalać kogoś dlatego że oferuje kurs na takim samym motocyklu który posiada PORD i tylko dlatego :!: nie zamierzam.Kursu poniżej tysiąca w Gdańsku nie znajdziecie (sprawdzone).Pozdrawiam.W razie czego wal na PW.