gutek_rapier

Nie wiesz to sie wueska nie odzywaj. Immo jest zamontowane w module na stałe jeżeli nie rozpozna kodu kluczyka nie bedzie iskry. Ja przerabiałem to w elyseo 125. Wejdź na www.ely.fora.pl tam Ci dokładnie pomogą gdzie mogą wykonać operacje odłączenia immo z modułu lub gdzie można kupić nowego z kluczykami.

Mylisz sie jeżeli Ci padl to albo przerabianie instalacji wraz z modułem. Albo wymiana całego modułu z immo z kluczykami. W moduł jest wbudowany immo i jeżeli nie rozpozna kluczyka porpostu nie będzie iskry. Możesz sie ratować kupnem sportowego modułu bez immo jeżeli masz wersje 50 lub 100 Sam to przerabiałem;]

50zł

Chyba czujnik bocznej stopki

No ale ja to kupuje od jakiegoś ziomka który to sprowadził ileś tam temu czasu i nie wiem jakich papierów od niego wymagać. Nikt niewie ??

tak jak w temacie czego musze wymagać od sprzedającego alby pojazd można było zarejestrować w polsce

Jaki tam aku ledwie 2 mocne paluszki 3 AH

zmontuj sobie to, a akumulatorek będziesz sobie doładowywał po każdej jeździe z włączonymi światłami.

Czy ku*wa połowa tych użytkowników nie moze czytać ostatniego posta??

Spójrz na mój podpis

Niekoniecznie w wyższych partiach obrotów iskra może mieć siłę żeby przeskoczyła przez świece a nie gdzieś indziej. Innego wyjścia niż kable zapłonowe raczej niema. Rozbierz i wytrzyj wszystko do sucha. Ocen stan kabli przy czyszczeniu i jeżeli kwalifikuja sie do wymiany no to musisz szukać nowych.

Oblukaj kable zapłonowe muszą mieć gdzieś przebicie od wody

No ale smieć sie wymadrza i daje ku*wa tematy nie o tej rzeczy o której mówimy i d tego sie jeszcze ch*j madrzy

nierozumiem jak mozna założyć zje*ana i wieśniacką owiewke ufo P.S pełne mściwych prosiaków

złom

Jako iż Mz 125SX jednego z forumowiczów została sprzedana rozglądam się za innym motocyklem. Zainteresował mnie Hyosung XRX. Piszcie cokolwiek wiecie na jego temat. Naprawde nikt nie spotkał się z takim sprzętem?

Zawór powinno sie co jakis czas czyscic z nagaru itp. gdyz jak sa brudne lubią się zacinać. Rozkręc wyjmij zawór,wyczyść wszysko i niczym niesmaruj

tak jak w temacie skut italjet dragster silnik ten sam co w aeroxie i gaźnik też chodzi o to jak sprawdzic czy ten silniczek jest sprawny jak i gdzie go podłączyć Ktoś pomoże?

moge ci załatwic za 90zł jak coś to wal na priv albo na gg

Stoi jedna MZ 125sx na allegro i koles pisze ze 130 idzie a pozostałe maja v-maxa około 100. Jaka produkcja jest tej MZ??

SA do tych motocykli tuningowe części??

kumpel ma do sprzedania za 3500, wiec wybacz ale raczej kupie od niego bo tylko tyle pieniedzy mam:P Ile pali??Jak z awaryjnością??

Piszcie wszystko co o niej wiecie gdyż mam zamiar taką kupić.

pamietam jak nam sie cz cross 516 zajarała (kumpla), strzeliło przez gaźnik a ze w około było troche paliwka na filtrze, karterach to sie zajeło rzucilismy ją,podskoczyłem zakręciłem kranik i zaczeliśmy zasypywać liśćmi i piaskiem i co było pod ręką.Potem odechciało sie nam zabaw z nią:D

rd80 ciecz produkowali do 84r i zawsze były dwuosobowe