gutek_rapier

Słuchaj tłok jest dużo krótszy od standartowego kanały mają inne rozmieszczenie zapytaj sie Nogłego.To niejest zwykły cylinder przerabiany to są zupełnie nowe odlewane cylindry specjalnie pod te moc. Aha daje numer do nogłego z czestochowy gg 4810568 [ Dopisane: 17-01-2006, 08:41 ] P.S na wiosne zrobie filmik o jaki mnie dibo prosił i zobaczycie

w węźyku :lol:

na kemocie może dostaniesz

odpornością na ścieranie i grzanie sie są bardziej "śliskie"

no wiec tak wcześniej na tym cylindrze i gaźniku bing był mierzony na hamowni w warsztacie kumpla miał podaje w przybliżeniu bo juz niepamietam(aha i niezawyżam osiągów) 11km i 12 momentu obrotowego v-maxa niesprawdzałem bo poszedł modół(za wysokie obroty) Od tamtej pory simek był rozebrany pomalowany i wszystko co sie zużywa zostało wymienione na nowe to jest silnik teleskopy zebatki gumy zawieszenie silnika licznik plastiki błotniki i cała nowa instalacja Simek stoi w pokoju także niejestem teraz w stanie zmierzyć v-maxa ani mocy Tuning który obecnie jest zastosowany Cylinder RZT Gaźnik od sascha 21mm Wypełniacze wału łożyska japońskie C3 simmeringi wysokobrotowe wiecej nierobiłem bo niezwróciło by mi sie i tak sie niezwróci bo włożyłem w niego 3900 a bede chciał go sprzedać za 2700

honda mtx lub dt bez papierów można je dorwać od 500zł do 1300 a z papierami od 2000zł i w góre

Nie z www.rzt.de

http://www.bikepics.com/members/gutek/ tutaj sorki ale sie niewkleiło

A TU MOJE http://www.bikepics.com/members/gutek/

Witam chciałkbym abyście ocenili mojego simsona Sr50 robiony od podstaw wszstkie czesci w nim są nowe prócz ramy cylinder 9 konny firmy RZT

NO ta Greedo znasz sie na tuningu jak ja na balecie niewiesz to sie nieodzywaj popatrz lepiej www.simmipage.de

wymień filtr to najprawdopodobniej jest to przyczyna powinno pomóc właściwie musi można to łatwo sprawdzić po prostu zdejmij ten filtr i sprawdź bez niego

mnie też zżera tylko że w simsonie mam gaźnik bing od sascha a w charcie mam gaźnik od simsona i ciekwai mnie czy to pomoże coś

Hehe dibo mówił że widział łożyska do simsona c 4 ale kosztowały bagatela 90zł

no dobrze ale co dawała ta plomba i po co wogle robili ten kanał i potem go zalewali plombą?????????? 8O

Wytrzymałość i jeszcze raz wytrzymałość

no to po co by robili taki kanał a potem go plombowali??

docisk tarczy

rozbierz całe to przeczyść a potem doreguluj i możemy dopiero gadać

Pewnie sprzegło sie rozkręciło ja tak miałem w mtx

HEHE ja też tak myśle tylko że jak moto zepsuło mi sie 12 km od domu to myślałem że sie za*ebie zero telefonu przy sobie.Miałem wtedy szczescie bo kolega motorem i mnie pociągnął

ja mam teflonowy koszyczek łożyska japońskie za 20zł sztuka a mam ich 6 w silniku i mam wysoko obrotowe łożyska na wał

polskie są jeszcze dobre do silników bez tuningu a do simka po hardocowym tuningu jakiego ja mam to są do "siedzenia"

niezostał uszkodzony tylko sie pyta czy może być czytajj ze zrozumieniem

już zrobiłem dremel w reke i cały wał skończyłem w 30 min