panas

Dokładnie... gdzie Ci ludzie mają oczy!!! :cool:

Heh... no pefnie że jasne...!!! :cool: A możesz mi jeszcze w takim razie powiedzieć co to są za dwie śruby będące po obu stronach górnej półki... każda z nich składa się z zewnętrznej śruby (prawdopodonie rozmiar 17) a w środku znajduje się jeszcze taki "sworzeń", który również można bądź wkręcić bądź wykręcić!!! Czy to jest jakaś regulacja zawieszenia czy coś w tym stylu?!? :icon_biggrin: PS. Na fotce którą dołączyłeś w powyższej odpowiedzi są one czarne...

Petereq a możesz mi przybliżyć znaczenie terminów: "dolna półka" oraz "główka ramy"!? Jeżeli chodzi o jakąś szerzej pojętą mechanikę motocyklową to tak owej fachowej termonologii jeszcze nie znam!!! Wciąż się zapoznaje... :icon_biggrin:

Co sądzicie... czy firma AlpineStar jest The Best?! :icon_biggrin:

Dziekuje za wiarę i za wsparcie... utrzymać nerwy na wodzy może być ciężko ale dam z siebie wszystko, z Waszym "błogosławieństwem" napewno będzie mi już teraz łatwiej!!! :cool: Skoro tak to już się wyłaczam... mam nadzieje że we wtorek będe miał się czym pochwalić!!! Pozdro All

Witam!!! 4 lipca (wtorek) podchodzę do egzaminu na prawko kat A., dzisiaj miałem ostatnie dwie godz. jazd wszystko było niby OK, ale proszę Was o jakieś ostatnie i najważniejsze porady!!! Chęć zdania i determinacja jest ogromna ale czy dam rade... bardzo bym chciał!!! :icon_biggrin:

Witam!!! Mam taki problem... ostatnio zauważyłem luzy na kierownicy w moim GS'ie!!! Dokładnie mówiąc wyczułem że coś jest nie tak podczas jazdy. Gdy wróciłem do domu zablokowałem przednie koło i próbowałem poruszać kierą i pomomo iż koło się nie ruszało to kierownica delikatnie tak, w trakcie jazdy :cool: gdy np. wjechałem w jakiś wybuj bądź na piasek to czułem jakby pomimo braku jakiegokolwiek ruchu kierownicą przednie koło uciekało kilka milimetrów w prawo bądź w lewo, niewiele ale wyczuwalnie!!! Czym może być to spowodowane, czy da się to jakoś wyregulować...??? :icon_biggrin:

Hehehe... a to dobre :icon_biggrin:

Dziękuje chłopaki/dziewczyny za przyblizenie mi tego tematu... dzięki Wam jestem już troche mądrzejszy!!! :lapad: Pozdro All

Moje gratulacje... spoko sprzęci!!! Oby dobrze sie sprawował!!! Pozdro All

Serdeczne gratulacje!!! Oj jak ja chciałbym mieć też juz to za sobą... ja mam pierwszy egzam dopiero 4 lipca i na tych wakacjach już chyba nie pojeżdże za wiele!!! A już napewno nie na legalu :biggrin:

Serdeczne gratulacje!!! Oj jak ja chciałbym mieć też juz to za sobą... ja mam pierwszy egzam dopiero 4 lipca i na tych wakacjach już chyba nie pojżdże za wiele!!! A już napewno nie na legalu :biggrin:

Czyli można z tego wnioskować, że wersja SRAD jest po prostu dynamiczniejsza i ma lepsze osiągi!? :icon_mrgreen: :biggrin:

Witam!!! Nie chciałbym się wygłupić wtym pytaniem, ale nurtuje mnie ono już od dłuższego czasu... :biggrin: otóż często zaglądam na Allegro celem rozeznania się w cenach różnych motocykli gdyż wkrótce chciałbym zmienić sprzęta, chodzi mo o to czy jest jakaś zasadnicza różnica między GSX-R600 a tym samym modelem tylko że SRAD?!? Co oznacza SRAD?! Czy to jest oznaczenie wersji nie mające większego wpływu na wygląd zewnętrzny, parametry itd. czy może to słowo kryje w sobie coś dodatkowegoo??? :icon_mrgreen: Pozdro All

To co piszą to połowa prawdy... druga połowa wychodzi w czasie oglądania i osobistej orientacji co do sprzęta!!! :buttrock:

Gratuluje i życze udanych wojaży po bezdrożach... :icon_mrgreen:

Te krótkie charakterystyki mówią same za siebie!!! :icon_mrgreen: Ale tak czy inaczej trudno je porównywać i stawiać obok siebie... to zupełnie odmienne półki!!!

Zgadzam się z tą wypowiedzią... ale przyznam że sprzęcik robi ostre wrażenie!!! Sam się chyba ustawie na widzenie... :banghead:

:icon_mrgreen: Polecam GS500... rok temu miałem podobny dylemat, wybrałem GS'a i jestem TOTAL zadowolony :smile: Upss nie zauważyłem tej świetnej wiadomości... gratuluje!!! Napewno nie będziesz żałował!!! :banghead: Pozdro All

Przykra sprawa... pozdrowienia dla Michała i życzenia szybkiego powrotu do zdrowia!!!

Dokładnie... :banghead: takie sytuacje czasem nawet błache ale uczą i to jest właśnie to nic się nikomu nie stało a można wyciągnąć trafne wnioski na przyszłość!!! Takie wydarzenia uczą nie tylko samych uczestników ale i tych którzy choćby przeczytają o tym... Dlatego uczmy się nie tylko na własnych błedach ale i także korzystając z doświadczeń innych członków naszej wielkiej "rodziny"!!! :banghead: Pozdro All

Ja bym brał CBR-e albo GSX-r'a... choruje na nie już dłuuugo ale zasobność portfela póki co nie pozwala!!! :banghead: Cabaniero wie co mówi... Życze trafnego wyboru... najlepszego dla Ciebie!!! Pozdro

Fajny stronka... mam już nawet pare pomysłów na niezłe posery... ;)

Wita!!! Ja teorie też mam już za sobą a praktyke dopiero 4 lipca!!! Już się nie moge doczekać ale chyba wszyscy to znacie!? ;)

Bardzo fajna stronka...!!! Tego mi było trzeba! ;)