panas

Hmmm... u mnie to troche pogmatwane!!! W trakcie sezonu przesiadłem się z GS500 na R6... ale nic to, zaraz postaram sie jakoś to wszystko zebrać do "kupy"!! :icon_twisted: 1) Nowy-używany moto Yamaha R6 14500 zł (minus 4500 zł za poprzedni sprzęt), wymieniona linka sprzęgła 195 zł, olej Castrol R4 SuperBike 3l 135 zł, filtr oleju 35 zł + robocizna 40 zł. 2) Przegląd 105 zł, tłumaczenia 85 zł, skarbówka 150 zł (póki co pozostałych kosztów rejstracji nie wliczam, gdyż blachę mam zamiar przykręcić dopiero na wiosne - w chwili obecnej na szyldach "pożyczonych" :icon_razz: ) 3) Naprawy powypadkowe... Nie miały miejsca... To chyba wszystko ;-) Pozdro All

Nic tylko pogratulować... :(

Cudny sprzęcik... GRATULUJE!!! Szerokiej drogi :(

Witam!!! 14 lat co wyprawia!!! Widzieliście tą stronke http://www.aaroncolton.com/ !? :D

:D

Witam!!! Mam takie raczej dziwne pytanie... jak w Yamaha R6 włącza się lampe przednią tylko z jednej strony!! :D Nie wiem może to głupio brzmi ale często na jakichś fotkach czy plakatach z motocyklem tego typy widać jak koleś jadąc takim sprzętem np. w dzień ma zaświcone światła z tym że z przodu świeci mu prawe "oko"!!! Czy to zależy od rocznika R6-stki, czy to sie jakoś ustawia?! A może Ci z plakatów maja przepalone żarówki?!? :D Uświadomi mnie ktoś... Pozdro All :D

Czyli w moim przypadku te 104 stopnie nie powinny być niczym zastanawiającym... ale poszukam jeszcze fachowej literatury i wybiore sie do serwisu!!! Będę wiedział na 100% :buttrock:

Właśnie myślałem o tym żeby wybrac sie do serwisu i wszystko sprawdzić.... :buttrock:

Qurde jeżeli we Wrocku jest jakiś tor to sam chętnie bym się wybrał i spróbował jak to jest!!!! :banghead: To musi być napewno super doświadczenie!!!

:banghead:

Dzięki za porady... napiszcie mi jeszcze jaki najlepiej płyn zalać!? Czy są osobne płyny do chłodnic motocyklowych czy płyny chłodnicowe są uniwersalne zarówno do aut jak i motocykli?? :banghead:

Z tego co widać po tym zamku i po tym co mówił mi poprzedni właściciel to po prostu kluczyk sie w nim złamał (nie wiem jak on to robił?!) od tamtego czasu wlew był otwierany śrubokrętem... i ogólnie jest zniszczony dlatego będe chyba potrzebował nowego zamka!!! :icon_mrgreen:

Takie to proste...?? :icon_mrgreen: To musze poszukać jakiegoś dobrego ślusarza!!! Pozdro

Sprawdzałem pochdzenie tego moto i poznałem jego historie, wszystkie papiery są ok itd. itp.!!! A co do ledów i malowania to lifting chyba nie jest zabroniony... :smile: Czym Twoim zdaniem powinienem się dokładniej zaitresować, i na co zwrócić uwagę... co może być nie tak?! Moto był przyprowadzony z Angli a w Polsce odsprzedany, nie był jeszcze rejestrowany w kraju, moto prowadzi się naprawdę spoko zarówno w trakcie jazdy rekreacyjnej jak i przy nieco większych prędkościach... reszta chyba to już formalność!? :smile: Pisz na PW!!

Gratulacje!!! :icon_mrgreen:

A jak Ci powiem że to jest mój pierwszy sprzęt chłodzony cieczą to Ci trochę rozjaśni sprawę... Gdy miałem np. GS'a to tam nie było żadnego wskaźnika temperatury (który wskazuje stopnie na bierząco) i wówczas nie zastanawiałem się nad tym i nie zawracałem sobie głowy temperatura!!! A w R6 jest taki wskaźnik i dlatego zwróciłem na to uwage to też pytam Was (często bardziej doświadczonych) jak to z tą temperaturą jest... tyle!!! :icon_mrgreen:

Witam!! Mam pytanie... od niedawna "rozbijam" się R6-tką i jak pewnie wiecie motocykl ten jest chłodzony cieczą a przy tym posiada elektroniczny wskaźnik temperatury oleju... moje pytanie jest takie jaka temperatura może sugerować że coś jest nie tak?? Pytam bo gdy dzisiaj kręciłem się moto po mieście to wskaźnik temperatury wyświetlał wartość 101 stopni a wentylator nie pracował (wówczas zacząłem się zastanawiać czy wszystko jest OK), lecz po chwili gdy temp. podniosła się nieznacznie bo do 104 stopni to wentylator sie włączył i zaczął chłodzenie... :smile: Faktem jest że na dworze było już trochę chłodno i może to wpłynęło na tak późne włączenie wentylatora!?! :icon_mrgreen:

Dzięki za cynk... zabieram sie za sprawdzanie tego tropu!!!

A oto i moje nowe cacuszko...!!! :icon_mrgreen: 1) http://img102.imageshack.us/img102/3060/img1228sd0.jpg 2) http://img155.imageshack.us/img155/1863/img1229dd6.jpg 3) http://img221.imageshack.us/img221/4167/img1230hz3.jpg 4) http://img296.imageshack.us/img296/6419/img1232lz5.jpg 5) http://img221.imageshack.us/img221/2614/img1232al4.jpg 6) http://img123.imageshack.us/img123/8035/img1231cz2.jpg Pozdro All :smile:

Witm!!! Mam w mjej R6 wyłamany zamek od wlewu, czy poradzi mi ktoś gdzie moge dostać nowy zamek i w ogole jak zabrać się do wymiany!!! Ile taka "impreza" jak zakup nowego zamka może kosztować!? :icon_mrgreen: Gdzie kupić taki zamek itd.

Podpowie mi ktoś jak go wymienić?! Czy mam spuścić cały płyn z chłodnicy czy po prostu uzupełnić stary płyn jakimkolwiek płynem do chłodnic aluminiowych?! :icon_mrgreen:

Odpracować hmm... ;-) :smile: Udzielone odpowiedzi rozwiały wszystkie moje wątpliwości i obawy... teraz mogę czyścić swój sprzęt nawet codziennie... :icon_mrgreen: Pozdro All

Zdjęcia wrzuce jak tylko odzyskam swoj aparat... może już jutro!!! :smile:

Kupiłem już R6 jest boska...!!! Pozdro :flesje:

Drugi sposób będe musiał wypróbować osobiście... dzięki za poważne podejście do tematu!!! :D