CiasnyBaniak

mówisz " w pełni panować".... cokolwiek to znaczy ? NIe słyszałem takiej definicji... Prawo mówi o dotykaniu dwoma kołami, podłoża, nogą stopki, i reka kierownicy, i to właśnie zabrania jazdy bez trzymanki, oraz jazdy na jednym kole, bez wzgledu czy podnosisz przednie czy tylne koło, łamiesz przepisy.

motocykl jest traktowany w zasadzie jak samochód, i tylko cześć przepisów jest do niego odrębna za względu charakter pojazdu. Ale ogólnie kierując moto- zachowuje sie jak jadąć autem samochód" A co do kontroli to jest parę służb posiadających to prawo.: POLICJA Może zatrzymać nas wszędzie i przez całą dobę, pod warunkiem, iż jest to umundurowany funkcjonariusz. Po zatrzymaniu ma obowiązek przedstawić się, podać stopień służbowy, a na żądanie kierowcy okazać legitymację służbową. Jeśli policjant jest nieumundurowany to ma prawo kontrolować nas tylko na terenie zabudowanym i bez zbędnych formalności wylegitymować się. W warunkach niedostatecznej widoczności zatrzymanie auta powinno nastąpić latarką ze światłem czerwonym albo tarczą ze światłem odblaskowym lub czerwonym. Uprawnienia policji pozwalają na: sprawdzenie naszych dokumentów, badanie alkomatem ( w razie naszej odmowy doprowadzenie na badanie krwi, nawet z użyciem siły), ukaranie mandatem, kierować naszym autem w celu sprawdzenia stanu technicznego, odprowadzić auto, którym kierował nietrzeźwy kierowca, przestawić źle zaparkowany pojazd. STRAŻ MIEJSKA Ma prawo zatrzymać do kontroli w terenie zabudowanym przez całą dobę, a poza nim tylko od świtu do zmierzchu gdy jest w poblizu oznakowany samochód. Mają prawo kontrolować kierowców, którzy naruszyli przepisy ruchu drogowego. Obowiazkiem funkcjonariuszy SM jest wezwać policję, a do czasu jej przybycia moga uniemożliwic nam dalszą jazdę. Kierowca może odmówić przyjęcia mandatu. ŻANDARMERIA WOJSKOWA Posiada uprawnienia do zatrzymania w celu kontroli,wszystkie pojazdy będące na terenie i obiekcie należącym do wojska (poligon, jednostka wojskowa). Sankcje jakich możemy się spodziewać to: wylegitymowanie kierowcy i pasażera, kontrola osobista oraz zawartość bagażu, nakładanie mandatu. SŁUŻBA CELNA Ma prawo zatrzymać do kontroli auta będące w strefie nadgranicznej. Celnicy muszą być umundurowani oraz znajdować się w pobliżu oznakowanego pojazdu. Posiadają uprawnienia policji. Mogą sprawdzić dokumenty, przeszukac auto, kontrolować paliwo w zbiorniku, zabronić kontynuowania podróży jeśli kierowca jest pod wpływem zakazanych środków, nie posiada wymaganych dokumentów, stan techniczny auta pozostawia wiele do życzenia. STRAŻ GRANICZNA Zatrzymać nas może tylko umundurowany funkcjonariusz. Jego uprawnienia to: legitymowanie kierowcy, badanie alkomatem, sprawdzenie stanu technicznego pojazdu, wyposażenia, ładunku, masy pojazdu, zakazanie przekroczenia granicy kontrolowanym autem. ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH Funkcjonariusze tej instytucji też posiadają uprawnienia do kontroli drogowej. Zatrzymać nas mogą na terenie zabudowanym w dzień i w pobliżu swego, oznakowanego auta. Mają prawo: wylegitymować kierowcę i wydawać polecenia co do sposobu jazdy, sprawdzić stan techniczny auta, jego wyposażenie, ładunek, masę i nacisk na osie oraz czy nie wpływa negatywnie na środowisko. Konsekwencją nieprawidłowości może być uniemożliwienie dalszej jazdy. INSPEKCJA TRANSPORTU DROGOWEGO Najczęściej kontroluje samochody ciężarowe, ale ma prawo zatrzymać każdy pojazd. Funkcjonariusz musi być umundurowany i przebywać w pobliżu oznakowanego pojazdu. Uprawnienia ITD pozwalają na sprawdzenie wszelkich dokumentów oraz stanu pojazdu i jego ładunku.

Ja mam ABS w rece. Na dźwigni mam tylko dwa palce i nawet w sytuacji paniki- nie są w stanie zablokować koła- To taki naturalny abs....

Masz za duzo, albo sprawdzasz w biegu. Gibnij ją na bok to zobaczysz światłość.

Policja " na ucho" przecież nie jest w stanie stwierdzić czy masz za głosńy. Co najwyżej jeżeli mają takie podejrzenie mogą zabrać dowód i posłać na badania, - a te - określają szczegółowe przepisy i napewno nie mozna ich zrobić na ulicy.

Z pewnością jesteś winny i to nie ulega wątpliwości. Jednak on tez popełnił wykroczenie. On moze być co najwyżej współwinnym- kwestia udowodnienia Ale napewno moze dostać mandat za nieprawidłowe zawracaniem- to wszystko.

Motocykl sobie pewnie ładny wybierzesz, ale czy oddając swoją CBR- będziesz mogła spojrzeć w oczy przyszłemu właścicielowi i powiedzieć " używany przez kobiete " " nie katowany :icon_razz: hehe

na tych zdjeciach to wyglada jakby gmol był węższy niż bok silnika - moze dlatego chcesz to sprzedac :) ? a tak przy okazji niedawno wróciłem z Alp, na których właśnie fazerkiem smigałem. Spisał sie idealnie. Jak ktoś ma ochote zobaczyć go w górskim klymacie zapraszam na kilka FOTEK

VCC to + Ja z instalacji pociagnałem sobie 12V i zamocowałem gniazdo zapalniczki koło zegarów do niego teraz wtykam ładowarke na USB. Przy okazji mozna ją traktowac jak źródło pradu- i podpinać inne rządzenia. NIe zapomnij zrobić bezpiecznika, na tej instalacji. !

NIe wiem czy te rewelacje masz od "Amerykańskich naukowców" - cokolwiek to znaczy, ale ja mam dokładnie odwrotny efekt. Jak kupiłem moto, myslałem ze sie wsiada i jedzie, przez wiele zdjec jakich sie naogladałem - po wypadkach, złamań otwartych, zdartej skóry, jeżdżę zdecydowanie inaczej. zawsze jak ruszam przypomianm sobie te zdjecia. Hamują mnie. Co wiecej- widze niejednokrotnie ze uratowały mi zycie. Jadąc 50- - kmh- zamiat 100, gdzie normalnie jeździłem- niejednokrotnie awaryjnie hamowałem- i sie udało- ze stu nie było by juz tego tekstu. Nazekacie na "puszki" - jakbyście sami nimi nie jeździli. Nawet jeżeli chce ustąpić pierwszeństwa jadąc autem - jakiś moto-debil jedzie 150- to naprawde 2 sek nie-patrzenia we wsteczne lustro, i moze sie okazać ze zajade mu droge bo- jeszcze przed chwila tam go nie było...

Wrzuć wiecej zdjec i jakiś opis- moze bedzie jakiś plan na przyszłość.

Wiec z tylu twardzieli wszyscy wymiękli poza Tubą i mną. Juz możecie żałować. Każdemu motocykliście moge teraz świadomie polecić Alpy. Jak ktoś sie wybiera tam - trzeba przejechać trasą z Włoskiej Cortiny - przez Bolzano aż do Insbrucka... ( oczywiscie wszystko bocznymi trasami) ! 300 km mega serpentyn, :smile: zajebiście. Tutaj wrzuciłem pare zdjęć: www.ral.pgr.clubnet.pl

wchodzi 2500ml + 200ml jeżeli wymieniasz filtr olejowy. mówie o FZS 600

Co prawda było tu kiedyś o klockach hamulcowych- lecz niewiele- dlatego troche rozwinę temat. W sklepie mi polecili Nissiny. (najdrozsze- 100zł za kpl na tarcze) W tym wątku jedna osoba je ma i jest średnio zadowolona. W sklepie mają jeszcze "breake"- wymawiają "brejki" nie wiem czy jako producent- nie pisze sie to jakoś inaczej niż hamulec po ang. Te znów sa najtańsze bo 55zł/tarcza. Mają też pośrednie ok 75zł - "Goldfreny" - Mam teraz dylemat które wybrać. Jestem lekki, nie hamuje agresywnie, wiec liczę ze może wystarcza mi jakieś tańsze ? możecie coś polecić/odradzić ?

Domyślam sie ze te uprawnienia nie traciłeś za złe parkowanie, wiec dobrze ze sie nie spotkaliśmy na drodze:) Pamietaj ze moto nie wybacza tak błedów agresywnej jazdy jak samochód :icon_biggrin:

też mam taką taktyke. Pole position wcale nie jest takie idealne. Czujesz na sobie psychiczny dyskomfort ze "blokujesz" reszte, wiec trzeba z refleksem ruszyć ze świateł, a jak czerwone pali sie minute to zaczyna to męczyć- czesto pod słońce. Dlatego lubie stawać 2-4 - i jak ruszają, wtedy spokojnie jest czas na wbicie biegu, a wyprzedzenie tych 2-3 to ułamek sekundy. Do tego jak juz tu padło- dojazd do świateł z zmiana pasa przed samym światłem jest nielegalny- a ten sposób jest legalny bo ciągła linia kończy sie własnie 2-4 auta przed światłami. ( no- moze poza wyprzedznaiem później na krzyżówce.- ale mozna zrobić to zaraz "po")

Chyba boss sie nie spodziewał ze pierwszym jego motocyklem bedzie F4 w stanie rozkładu. :icon_question: To czy mu ją "sprzedaż" czy na czesci to raczej jest wasza sprawa, w zasadzie na jedno wychodzi. To tylko kwestia kasy. Czy ten nowy jest lepszy niz stary ? Czy wynagrodził Ci wszystkie straty moralne ? :icon_question: - koszty rejestracji- i straconego czasu ?

Dzieki za informacje- teraz mam jasność.Mysle ze sobie poradze.

Przepisy prawa niestety nie są takie idealne jakby sie chciało. Jest mnóstwo idiotyzmów których musimy przestrzegać, W przypadku motocyklistów tez uwazam ze kask jest niezbędny. Tak jak pasy w samochodzie. ale dlaczego na węgrzech zawartosc alkoholu dopuszczalna to 0 prolimi, a w wielkiej bryt. jest np 0.5promila, Czy mieszkają tam inni ludzie? Dlaczego cos co jest dozwolone wczoraj jest juz zabronione jutro i odwrotnie......

Witam. Mam problem z rezerwą paliwa w virago 535. Jest ona sterowania elektrycznie przełącznikiem - obok manetki gazu. Niestety przełączanie nie daje żadnych rezultatów. Wiec musze uwazać na stan paliwa. Jaka jest zasada działała takiego rozwiązanie elektrycznego ( nie spotkałem sie z czymś takim wcześniej) Co moge ewentualnie sam rozebrać i sprawdzić /naprawić/ ?

Witam. Mam problem z rezerwą paliwa w virago 535. Jest ona sterowania elektrycznie przełącznikiem - obok manetki gazu. Niestety przełączanie nie daje żadnych rezultatów. Wiec musze uwazać na stan paliwa. Jaka jest zasada działała takiego rozwiązanie elektrycznego ( nie spotkałem sie z czymś takim wcześniej) Co moge ewentualnie sam rozebrać i sprawdzić /naprawić/ ?

Jak popuścił w czasie uderzenia to zapewne będzie złoty bażant

Jak sie nic nie zmieniło- od jesieni- to ten bazarek mozna sobie darować, Totalne dno. kilka straganów, Te 6zł za wstęp warto dać na czerowny krzyż.

Panuj nad czadem chłopie bo osiwiejesz jak bedziesz w moim wieku. Moze warto abyś pomyślał nad nerwosolem. Czy to jest forum PIS-u. Czy mozna mieć tu swoje zdanie ? Nikt tu nikogo nie je*ie- chociaz moze niektórym by sie to przydało- ale bynajmniej nie w tyłek. Co do terminu jak "Zbych " stwiedził to był zawsze ok 20 kwietnia. Teraz jest prawie miesiąc wcześniej. Mówisz ze kwiecień to swieta , - to kiedy to był zawsze ten rybnik ? w lutym ? NIc nie mam do organizatora, ale to nie swieta krowa, i moze warto czasami aby przeczytał rózne opinie ludzi którzy sie na zlocie zjawiają, a nie na kazde słowo inne niż jedyne słuszne- wkur...ia sie na całe forum. Już sie zyciu naorganizowałem imprez z wiekszą ilością ludzi, wiec nie musisz mi tu robić lekcji. aha, i średnio mnie interesuje Twój plan ekonomiczno- sesyjno- konserwowy. Kazdy ma swoje problemy. A termin zlotu tak mi i wyjątkowo duzej ilosci innych średnio pasuje- ale i tak bede. Pozdrawiam nieustannie...

Bo zescie sie pośpieszyli i do tego zrobili dwudniówkę- i widać już efekty na liście chętnych. Wolne domki. CHociaz ostatnio ludzie na podłogach spali bo mniejsca nie było. Jakby termin był ustalony- a nie jak teraz wszyscy zostali postawieni przed faktem... Dam głowe ze jakby rybnik był pod koniec kwietnia- albo lepiej - w połowie maja- i do tego tylko sobota- było by chętnych - jak jesienią a pewnie i lepiej. Byłby i czas na piździki... :)