Skocz do zawartości

Barył

Forumowicze
  • Postów

    850
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Barył

  1. Zgłoś koniecznie dzisiaj najlepiej też pisemnie pisemek to się boją leć bo nie ma czasu
  2. Czy wybierają się jakieś chopperki Jak będą jechać zx i xv jedną bandą to myślę że i jedni i drudzy będą się męczyć :cry:
  3. Ja w swoim XV mam jakąś izraelską blokade na tarcze na razie nikt się nie dobierał . Dobra rada jeżeli garaż jest ogólno dostępny kup pokrowiec i stawiaj na strzeżonym parkingu w garażu nawet jak przyspawasz ramę do słupa ;) to mogą ci wszystko rozkręcić i zostanie sama rama już słyszałem o takim przypadku.
  4. Barył

    Virago 750 rok '82

    Walczę teraz ze swoim ale jak nie dam rady a twój jest w dobrym stanie to daj namiar na magika Opoczno jest blisko tak w samraz na wiosenną przejażdżkę :twisted:
  5. Kurcze jak pierwszy raz wsiadłem na viagrę ( a doświadczenie mizerne ) też czułem lęk 8O a po paru miesiącach żałowałem że to nie 1000/1100 ale viagra jest znacznie lżejsza i mniejsza od Vulcana 1500 moim zdaniem kup coś mniejszego i zmień za 2 lata, lepiej stracić parę groszy na zmianie maszyny niż dać się zagipsować.
  6. Jeżeli byłoby nagłośninie medialne dobrym rozwiązaniem jest strajk włoski wystarczy 250 motocykli w grupach po 50 prędkość 50 km/h i Warszawa zakorkowana ważne tylko aby media wiedziały o co chodzi.
  7. Pierwszy do ruszania Jedynka chyba dosyć długa Na ostatnim biegu ciągnie b.dobrze od jakiś 50 ale nie jestem pewien to wszystko raczej chodzi na wyczucie staram się nie wpatrywać w liczniki :twisted: pozatym wolnoobrotowa v2 to chiba troszkę inaczej :lol: się sprawuje niż GS ,CB
  8. Ciężko mi powiedzieć bo nie dostałem jeszcze info od organizatorów co do ceny i terminu ale kurs podstawowy dwudniowy powinien kosztować około 150 pln na pewno w zależności od liczby kursantów sali i tak dalej
  9. Wyświetlacz mi się nie podobai jestem przeciw - w choperku a fu Natomiast wyższego często szukam :oops: ale tu trzeba by zwiększyć pojemność silniczka tak mi się zdaje :lol: :lol:
  10. I bardzo dobrze markowy zamknięty kask nic więcej ;) będziesz mógł szybciej pomykać żwir z pod kół nie pokiereszuje Ci twarzy a w razie wypadku masz szansę zachować własną :lol: szczęke
  11. Informacje o kursie pierwszej pomocy przeczytałem w ostatnim ŚM organizuje go warszawski PCK ma trwać dwa dni czyli łeekend koordynuje go Tomek Woźniakowski email - [email protected] ja osobiście jestem zainteresowany myślę że może nam się to przydać - oby nie Nie byłem na takim szkoleniu ale ostatnio kumpela przechodziła taki kurs dla żeglarzy prowadzony przez PCK warszawa i bardzo sobię chwali więc stwierdziłem że warto tu zostawić takie info
  12. Barył

    Zlot Gwiaździsty

    23.04.2006 Rozpoczęcie Sezonu PRM Jasna Góra 2006, Zjazd gwiaździsty, Jasna Góra Częstochowa. Organizator: Stowarzyszenie *Międzynarodowy Motocyklowy Rajd Katyński", stowarzyszenie "Rodzina Policyjna", dwumiesięcznik *Motocykl Moje Hobby", tel.: (0-22) 635 06 71 - Wiktor, (0-42) 681 33 24 - Piotr, e-mail: [email protected], [email protected] to info które znalazłem w sieci 23 to niedziela jeżeli dopisała by pogoda można by ruszyć w sobotę trochę popyrkać po okolicach i w niedzielę wracać. a więcej info obok w temacie zloty http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopi...t=38141&start=0
  13. Barył

    MOJE MARZENIE

    Poproś o pomoc w dziale przy piwie tam wszyscy zaglądają albo co i jak kupić mam nadzieję że ktoś Ci pomoże. Ja o swoim moto marzyłem z 10 lat takie koleje losu że wcześniej kasy nie było do zobaczenia na trasie :P
  14. Prawda jest taka że mimo tych ch....wych dróg i tak ruszymy przed siebię :) ;) :D
  15. Zakładając że to ma być twój pierwszy moto chyba jednak łatwiej zadbać o viagrę 1.Więcej części 2.łatwiej to to serwisować 3.Chłodzona powietrzem tu nigdy nie będzie problemu że zepsuje Ci się pompa 4. W momencie odsprzedaży masz szansę mniej umoczyć jak ci się spodoba to zastanów się ile weźmiesz za hondę za 2 lata :) 5. Jak zmienisz kierownice i podnóżki to można tam wsadzić kawał chłopa :evil2: wybór jest tylko twój i jeżeli to będą miny to każdy może być zły pozdrawiam do zobaczenia na trasie
  16. Ta chromowana rama nie budzi zaufania ale najlepiej sprawdź koła na każdym jest data produkcji - każde koło powinno być z tego roku na który są papiery no i oczywiście będzie terkotał rozrusznik ale ważne czy kręci poza tym kolr spalin z obu wydechów żeby nie było tak że jeden kopci a drugi nie :D Sprawdźcie oczywiście czy wszystkie śruby w deklach są orginalne ( jeżeli są rużne to nie zostawił tego profesjonalny zakład tylko nasi spece :D Generalnie uważam że ten model jest warty tej kasy i można na nim pośmigać naprawdę fajnie - jeżeli jest w dobrym stanie technicznym
  17. Ja cały sezon jeździłem na jakiś uszczelniaczach kupionych w larsonie chociaż nie wiem czy jest sens kupować u nich coś wysyłkowo ja byłem osobiście człowiek sprawdzał w katalogu sprawdzał i za pierwszym razem sprzedał mi uszczelniacze do 535 8O
  18. W strój i w kapcie do moto zawsze warto ja bym nonamów nie zakładał szkoda zrowia tańsze ale na pewno markowe.
  19. Ciekawe co bys powiedzial, jakby Tobie taki "wolny" czlowiek przydzwonil w moto? Nadal bylbys za "wolnoscia"? To proste po to płacę podatki aby sąd sprawnie wyegzekwował od niego kasę a jeżeli byłby niewypłacalny mógłby zostać np moim niewolnikiem na dwa lata i wysłałbym go do kopalni :D ( w cesarstwie rzymskim to było praktykowane) wolność = odpowiedzialność rzoov; rozumiem że masz na myśli pasy i kask - ja uważam iż te sprawy dotyczą tylko mnie ponieważ jestem przeciwnikiem obowiązkowych ubezpieczeń ( to tak jakbyś płacił gangsterom za ochronę nie masz wyjścia becelujesz) nie mam wyboru muszę je płacić . Jest to kolejna forma uszczęśliwiania ludzi na siłe dzięki której system na nas żeruje, stawki na oc i na zus nie spadły po tym jak wprowadzono obowiązek jazdy w pasach nie zdziwiłbym się gdyby kiedyś wpadło urzędasom do głowy zakazać jazdy na motocyklach chociaż to raczej nie możliwe bo lobby producentów ma zbyt dużo kasy . Każdy ma prawo do wolności czyli też do robienia głupoty za którą przyjdzie mu słono zapłacić
  20. Wielkie dzięki chyba zostanę przy dunlopach mam teraz takie stare kapcie a oszczędność na pirelkach to około 300 pln na komplecie i nie jest to kwota warta zastanawiania się jak to z nimi będzie .
  21. WOLNOŚĆ polega moim skromnym zdaniem na możliwości wyboru może złego głupiego ale mojego wyboru wszelkie nakazy typu kask pasy oc ograniczają ten wybór Oczywiście za wolnym wyborem idzie odpowiedzialność za swoje czyny - wszelkie ograniczanie mojego wyboru i mojej odpowiedzialności ( za sprawy które dotyczą tylko mnie) uważam za totalitaryzm. p.s. chyba w tym sezonie też włoże odblaskowe plecy :lol:
  22. Muszę nabyć opony do mojej viagry. waham się między dunlopami D404 a pirelli mt66 czy ktoś jeździ na pirelkach (są znacznie tańsze) i jakie są jego wrażenia ??
  23. Ja też się chętnie z wami wybiorę i może uda mi się na mojej viagrze gnać za wami :twisted: . A może jakieś spotkanie przy piwku dla zainteresowanych wyjazdem ??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...