Domier

wszystko w linku http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=419115754 gg: 3467489

kolega widze pyta o cos spokojniejszego a ja sie podlacze i spytam o cos w podobnej cenie tak do 13tys ale ma byc lekkie i mocne nie drz tylko jakis ktm najlepiej albo yamaha wrka tylko pytanie co sensownego szukac, duke mi nie podchodzi tak wiec lc4 albo jakies exc moze szukac? wrka najbardziej ale w tej cenie chyba srednio? bardziej upieram sie przy ktm na nastepny sezon ale jeszcze huski dobre bywaja tak wiec moze ktos podpowie w co warto sie ladowac

jezeli masz tyle lat co w profilu to sobie daruj a jezeli wiecej to usun temat i sam zadecyduj albo zobacz sobie temat ostatnio byl o r6 na pierwsze moto 20 pare stron tak wiec masz co czytac

Jako ze wczoraj wracalem 100mil z cieknaca chlodnica to chcialem przestrzec posiadaczy sv 1000. Po uszkodzeniu chlodnicy szukalem info i dowiedzialem sie ze bardzo duzo jest przypadkow ze chlodnica w sv pada. Zdjalem chlodnice i sie okazalo ze wiatrak gdy sie wlacza ( a zdarzylo mi sie to pierwszy raz przy 38' upale w korku ) to ociera o chlodnice przecinajac kanaly wodne. Radzilbym sprawdzic jezeli ktos nie chce naprawiac chlodnicy albo wydawac 800zl na inna. Z tego co wiem w paru innych przypadkach bylo to samo.

224 wg gpsu i jakos tak juz reka sie cofala

niektorzy widze to lekko popier... na pkcie zabijania zwierzat, powinno sie leczyc ale coz. Prezesartur nic nie zrobisz jak Ci cos wyskoczy pod kola, mozesz tylko liczyc na szczescie i tak nie zdarzysz pomyslec co zrobic tylko odruchowo cos zrobisz. ja mieszkam w takim miejscu ze codziennie zatrzymuje sie po 3 razy zeby przepuscic biegnaca sarne i przez to jezdze te 30mil/h w okolicy. jednego bocznego strzala przy 60mph zaliczylem od sarny, obylo sie bez gleby ale rownie dobrze moglbym przy 10mph sie wyglebic tak wiec pozostaje jedynie liczyc na szczescie i obserwowac. Pies czy kot to tylko zwierze nic nie zrobisz

wejdz na vwzone.pl/forum albo forum.vwgolf.pl tam sie dowiesz co trzeba o vr6 bo nie ma co pisac wszystko bylo poruszane uzyj tylko wyszukiwarki

przyznaje racje sam to widze jak jade autem ale w tym przypadku akurat wypadek byl w miejscu ze co chwile sa stluczki aut i to czesto wlasnie przez skret na czerwonym albo nie zachowanie ostroznosci

zdjecia: http://www.bikepics.com/members/domier/03sv1000/ motocykl do sprowadzenia z usa, co i jak do dogadania, cena za motocykl oclony rocznik 2003 silnik V'ka niesamowicie ciagnie od samego dolu w 100% przygotowany do sezony nowy olej, filtr oleju po dokladnym przegladzie przebieg ok 8tys mil ale kazdego dnia rosnie motocykl jak nowy, stan 100% bdb lancuch i zebatki bdb nigdy nie lezal fabryczny amor skretu sportowe wydechy yoshimura ( koszt w pl ok 2tys zl ) power commander III ( koszt ok 1000zl ) wkladka filtra K$N male kierunkowskazy tankpad sv tankbag joe rocket pod kolor moto akcesoryjna owiewka givi plug dolny nakladka lakierowana siedzenia pasazera dodatkowo dorzucam drugie siedzenie wygodniejsze z wyszywanym "SV" i oczywiscie siedzenie pasazera mala owiewka na przednia lampe brak jakichkolwiek zadrapan leciutka wgniotka na wydechu po spotkaniu z sarna ( za duzo ich tu ) mysle ze mozna to zrobic zeby odskoczylo u kogos kto sie zna wiadomo znajdziesz taniej takie moto z wloch albo niemiec. tutaj daje gwarancje ze moto jest w stanie salonowym a przebieg nie jest krecony. Moto kupilem dla siebie, nie na handel. nie interesuja mnie zadne zamiany, sprzedaje bo zmieniam sprzet tylko gotowka osoby zainteresowany prosze o kontakt gg: 3467489 mail: [email protected] motocykl znajduje sie w usa. cena wraz ze sprowadzeniem i oplatami cena: 16300zl

taa jakis amerykancki custom albo cos w stylu yamahy warrior

www.125.pl tu na forum pytaj to sie dowiesz, wersji bylo sporo i nie od kazdej chyba owiewki pasuja mimo ze na 1 rzut oka niby identyczne. przy okazji moze na tym forum znajdziesz kogos kto cos ciekawego sprzedaje bo ta nie za bardzo

silnik rp ma 90KM 98KM mialy 2H np w cabrio mk I do autora tematu - chcesz cos wiedziec konkretnie? www.vwzone.pl/forum www.forum.vwgolf.pl

ford explorer i golf mk I 4 z kolei a szykuje sie piaty aa i w krzakach chevy nova 5.0 v8 jak ktos chce tanio oddam ;p

jak kolega, nie musisz krecic bo od startu jedzie ale za to gore ma juz slabsza i szybciej sie nudzi

niestety pod luczniczka najczesciej mozna spotkac mlodych gniewnych ktorzy lubia sie wyzyc swoimi autami

ja 2 sezony jezdzilem 125 i mozna powiedziec ze miaelm ja w 85% opanowana bo do 100 to trzeba wybitnie by sie starac i miec jakis ponadprzecietny talent. na 125 mozna sie zabic ale jak umiesz jezdzic to w zakretach objedziesz goscia co uczy sie jezdzic na 600tce... po roku przerwy ( moze dluzej nawet ) kupilem sv1000 i gdyby nie to ze jezdzilem wczesniej na innych sprzetach to bym pewnie nie opanowal. pierwsze jazdy to sr%lem w gacie jak to przyspiesza. nadal nie wariuje bo sie ucze tego moto ktore ma moc w miare zblizona do cbr600rr ( inny sposob oddawania to juz w ogole ) ale nie wyobrazam sobie Ciebie po odebraniu prawka na 600ccm. moze dasz rade moze nie ale zastanawia mnie co zrobisz jak trzeba bedzie w zakrecie hamowac... po paru latach na mniejszych pojemnosciach wiem czego moge sie spodziewac, ze shimmy nie takie latwe do opanowania, ze za duzo gazu nawet na 125 moze zabic a sam przeciez nie jezdzisz bo co innego uczyc sie opanowania takiej 600 na lotnisku a co innego wsrod innych kierowcow ktorzy jak jezdza to wiesz albo sie dowiesz. pewnie 600 dla kogos kto mztka pojezdzil pare tys km i wie jak cos co ma 2 kola zachowuje sie na drodze bo na placu to ja sie nie nauczylem nic i ty tez za duzo sie nie nauczysz poza tym ze siedzisz i operujesz gazem nie wywalajac sie.

128 mil licznikowe dzis ale wialo i dalej odpuscilem poza tym kto wie co w krzakach siedzi lepiej bylo zwolnic

co do hamulcow przydaloby sie kolo na przod z wieksza tarcza, adapter zacisku dorobic to nie taki duzy problem, zalej zawias gestszym olejem, mozna zmienic sprezyny, blotniki jak najbardziej na jakies krotsze a kola to mysle ze ktos kumaty zrobi zeby to bylo ale od czego ciezko powiedziec, popytam chlopakow tu u mnie moze cos znajde to dam znac. 160 to nie tak duzo w koncu mysle ze wejdzie spokojnie w seryjny wahacz. co do felg to co szprychy w sm to szprychy i chyba wyjda taniej bo tylko przod felga..

jakos szczegolnie fanem mercedesow nie jestem bardziej old VW's i tego co stare ale pochwale co stoi w garazu. 2.4 diesel manual co w moim obecnym miejscu zamieszkania jest raczej malo popularne bo i ropa droga. rok 1982 98% oryginal. jezdzi tylko w sloneczne dni. licznik zatrzymal sie na 230tys mil pare lat temu ale silnik nadal ma sie swietnie http://img133.imageshack.us/img133/2782/mercfmqy8.jpg http://img133.imageshack.us/img133/9181/mercfm2zb2.jpg

najlepsze wyjscie to albo kupic 17stke na przod poszukaj na forach supermoto albo wsadzic kola z jakiejs inej hondy szosowki tak jak na tych fotach co pokazalas http://www.supermoto.pl/ tu powinni cos wiecej wiedziec jakie kola moga pasowac

zalezy jeszcze gdzie... ja w nowym jorku to sie bardziej wyrozniam sv'ka niz kolesie na ducati monsterach bo ich to tam chyba najwiecej, kazdy chcial byc wyjatkowy :banghead:

jak wyzej pytaj za rok ale jak juz to bierz cagive, aprilie albo to derbi przynajmniej znajdziesz pozniej napalenca co to kupi

http://www.125.pl/modules.php?name=Forums&...wprofile&u=1156 tutaj masz kolesia co ma taka kawe popytaj

mnie wczoraj wlasnie sarna wybiegla. ubralem sie caly mimo ze krotka przejazdza i przy predkosci ok 80km/h wychodzac z zakretu katem oka zobaczylem sarne pol metra ode mnie. poczulem tylko ostre jebniecie ale udalo sie utrzymac moto. moglo sie skonczyc powazniej ale niestety yoshimury nie oszczedzila no i teraz proby usuniecia wgniotki

raczej rzuc temat np na stuntpoland.pl