LU-cash

No ładnie ładnie muza w porządku tez, ale mozna by jakiegoś hardcorowego oldschoola wrzucić :banghead: NWA streigth outta compton i te sprawy :)

Heh zobaczymy co będzie później z tym lakierem ze spreyu :bigrazz: A tak na serio to ładnie sie prezentuje, normalny simek i o to chodzi :icon_mrgreen: Żadnych podnoszonych tyłów, tigerów owiewek, "sportowych" tłumik itp. Bardzo fajny :( :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: Pozdrawiam :)

Heh "zwykłym wszędzie dojedziesz". A ten kolega z www.easyriders.pl ?? :D Na Słowacje sobie pojechał SR :notworthy: Do turystyki nawet lepszy niz zwykły bo sobie mozna wpakować plecak, czy torbę między nogi i jazda nad morze :) Moim zdaniem zalezy od gustów. Bo po lasach to i tak bym nie jeździł nawet zwykłym bo sie szybciej ściora :wink: . Pozdrawiam

No w sumie tak, lecz nie wszędzie :mrgreen: (ale jutro z kumplem po charta jade oglądać<dla niego>). Tak w ogóle matik , to bezawaryjnej jazdy i mało drzew na drodze :mrgreen: pozdro, pozdro...

Własnie intercooler to chyba chłodnica turbospręzarki :mrgreen: Chyba, ze sie myle :mrgreen: A mój romzłom ciśnie 55 z góry i ni ch*ja więcej :mrgreen: pozdro

Już to przerabiałem, TYLKO z SAMĄ benzyną, bez śrubek, gwoździ i reszty zelastwa. Wiele osób tak robilo z tego co wiem i powtarzam bez śrubek itp. Być moze da sie szybciej metodą którą opisałeś wyzej przeczyścić bak, ale w ten sposob tez się da. Pozdrawiam mimo wszystko ;)

Dokładnie, polecam tez benzyne ekstrakcyjną zalać i tez wstrząsać ;)

No kongratulejszyn ;) :) Sam sie na niego napalałem, ale ja dopiero na początku kwietnia kupuje RG :D Bardzo fajny, ładnie felgi pomalowane, szerokości zycze i napisz później jak osiągi, spalanie, czy coś odkryłes nowego w tym itp. :mrgreen: Pozdrawiam i szerokości raz jeszcze :buttrock:

Hehe ja jestem z Częstochowy, tez tam będe raczej :mrgreen: Mam 2km do Jasnej Góry :buttrock: Przyjezdzajcie:D Pozdrawiam :D

hm... tak w temacie... do właścicieli RG80, ile przejedzają od remontu do remontu?? da sie 40tys?? ;) Pozdro

Dokładnie. Chyba tylko komarki nie jadą powyzej przepisowego 45km/h ;)

Nie, no proszę Cię... :P :? :P TO nie jest romet czy simson :P Trzeba zalać cos dobrego do skrzyni. Min. półsyntetyk jakis markowy, Mobil np. A do mieszanki to pełny syntetyk. Chyba ze chcesz ryzykowac to jakies orleny. pozdro

Hm... bardzo przyjemny :P Niektórym nie odpowiada wygląd(przednia owiewka np.) ale to juz kwestia gustu co kogo jara... Osiągami podobne z NS1. Awaryjność podobna, lecz zalezy w jakim stanie sie dorwie :P RG jest troche mniejsza, lecz wydaje mi sie z deka wygodniejsza :P No i za dobrą NS zeby nie wpasc na mine trza wyłozyc 4000, a za rg 2500-3000. Moim zdaniem oba motocykle godne polecenia :P pozdro pozdro

Weź ze sobą jakiegoś mechanika i tyle ;) Fachowo spojrzy na sprawe :P

Ja mam w pełnym oryginale 50 T-1 równiez z 80tego roku, z oryginalną kartą gwarancyjną i instrukcją :mrgreen: :mrgreen: Papiery ma. A co do tej uwagi ze dobry dopóki sie biegi nie zaczną sypac to racja :) :mrgreen: pozdro pozdro

Masz jakies fotki tego moto z ośmioma garami?? :D Jak tak to zapodaj tutaj :) (temat sie zgadza w koncu :D ). Pozdrawiam ;)

Było Suzuki RE-5 Rotary, z wrującym tłokiem. A najsłynniejsze samochody z wanklem to NSU. Firma juz nie istnieje :D , moze jeszcze jakies niemieckie firmy były, bo jak kazdy silnik oni równiez skonstruowali wankla :D . Pozdrawiam

A po cóz ją przestawiac... :notworthy: Niech ma panna własne zdanie, a nie :notworthy: PzDr

Nie no, wypasik :P Dobrze zmontowane, muza mistrzowska, klimacik Boyz'N'Da Hood :mrgreen: :lapagora:

Ściagnąlem, obejrzalem, bardzo fajnie latasz na tym hornecie :lapagora: . Co do muzy pełny wyczes, hardcorowo ze stanów, mój klimat :lapagora: :D

Sorki źle to ująłem :D chodzi mi o to ze nie centralnie na środku bieznika, tylko tak po stronach jakby ;) nie wiem jak to wyrazic :oops: ;) A jak długo... hm... Ze dwa lata, ale auto w roku nie robi więcej niz 30tys, tylko wyjazdy w niedziele itp. I powtarzam w całym roku nie tylko w zime, no i są zmieniane dopiero ostre sniegi przyjdą...

Mój tata w Renault Espace 2,8V6 ma na przodzie opony z bolcami. Podkreślam BOLCAMI, bo nie są jakies takie ostre. Na dwóch bokach bieznika są. na środku nie. Wycie umiarkowane, ale w zimie zwykle opony bez kolców jakie by nie były, nie mają po co walczyc w porówaniu :D .

Co nie dotyczy STARYCH benzów :) Np. W123, W126, W115/114, W116 itp. :) Ze starych amerykanców to mi sie Cadi Eldorado 70-74 podoba, 8,2 litra przyjemności skokowej :mrgreen: No i Eldorado 59 i 62 series z tego roku(najwieksze skrzydła :mrgreen: ), a nowe... no moze Lincoln Navigator, Cadillac Escalade. No i lowridery na Impali six-four(64r.), czy na Cadillakach :) Pozdrawiam :)

Święte Słowa :lapagora: :D A co do kol. Samolota... Objeździłes cały świat' date=' wszędzie byleś, wszystko widziałes, ze 500tka jest średnia, taka sobie, nie warta uwagi itp.?? Kiedyś ludzie na WSKach(mój ojciec był na komarku na pedały pojechał do zakopca) jeździli nad morze, czy Iżach, SHLkach i takich podobnych pędzidłach. A teraz Ty narzekasz ze 500tka 4T japonia jest średnia :lol: Zresztą tutaj sie sam podsumowałeś :lol: :lol: A co do tych starszych modeli, w październiku znajomy przywiózł sobie Yamahe XS400(nie DOHC) z Niemiec, jak ktoś dbał o takie pędzidło z lat 80 to jeszcze długo pojeździ. Np. przebiegi starych goldwingów ;) . http://chudzikj.republika.pl/ <<troche informacji o moto z tamtych lat. Pozdrawiam

A sprawdź sobie na ebayu salonowe i uzywane(np. z 2000r.) i porównaj, albo jakie tam są jeszcze stronki z ogłoszeniami :D .