Skocz do zawartości

grasser

Forumowicze
  • Postów

    383
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grasser

  1. Motocykl ostatnio zaczal wydawac dziwne dzwieki dobiegajace z prawej strony, tak wiec zajrzalem cotam sie dzieje w prawym cylindrze ... i znalazlem cos takiego ... http://img339.imageshack.us/my.php?image=dsc002299ie.jpg z kad to sie wzielo ? co moze byc przyczyna i co z tym zrobic ?? co do dziwnych dzwiekow to tylko na wolnych obrotach slychac bylo cos jakby ...skrzypienie ? gdy dodawalem choc troche gazu dziwny dzwiek ustawal. pierscieni wygldaja dobze. dodam ze okazalo sie rowniez ze na prawym korbowodzie jest 0.5 mm luz promieniowy :/ moto chodzilo w zasadzie bez zarzutu i tylko ow dzwiek sklonil mnie do zajrzenia pod glowice... aha i tu drugie moje pytanie... orientujecie sie czy ten wal ma szanse jeszcze chwile pojezdzic? jakie sa konsekwencje zajerzdzenia walu ? pytam bo na kase na remont niema co liczyc niestety i niewiem czy go dojezdzic czy odstawic zeby czekal na przyplyw gotowki .... z gory dzieki za pomoc.
  2. grasser

    PODKARPACIE

    Piatka :] to jak jedziesz ? we dwoch podniesiemy srednia wieku maszyn o jakies 10 lat :] wybiera sie jeszcze ktos przez/z okolic jasla/krosna ? :] ale ktos komu sie niespieszy :]
  3. grasser

    PODKARPACIE

    RAFAL ... jak to oryagnizujesz zrob jakas dopisywajke coby sie powpisywali wszyscy ktozy napewno jada bedzie jasna sytuacjia.to juz zatydzien wiec wiekszosc pewnie jest w stanie okreslic czy da rade przyjechac. ja niestety nie :[ regler niezrobiony. nowy kupilem jak sie uda podlaczyc to na bank przyjade :]
  4. Hm ... mysle ze to nie kwestia tego czym gosc jechal. po*eb zawsze sie moze trafic a to czy na moto czy autem to juz niewielka roznica. zagrozenie ze strony takiego "artysty" zawsze jest duze... watpie zeby autem jezdzil ostrozniej :/ Albo sie nauczy albo juz niedlugo pojezdzi ... troche wiecej wyobrazni i rozwagi bo tego nigdy zawiele :]
  5. jak to niedaje ? wg ksiazek servisowych np WFM, WSK itp proporcje mieszanki zmieniaja sie dosc znacznie !! coprawda to stare serwizowki ale mysle ze cos w tym jest. zawsze lepiej zeskrobac troche nagaru niz wymeiniac pierscienie czy cotam sie przytrze :]
  6. hmm nawet wtedy bym niezmienial ... pamietaj ze zalozenie nowych pierscieni powoduje po pierwsze ich docieranie ale po drugie szybsze scieranie sie gladzi cylindra w okresie docieranai pierscieni... pozatym jak tak jest od poczatku i niebylo ruszane to wszystko ladnie sie juz ulozylo ... no i co mialo sie popsuc to juz sie popsulo... zalozysz nowe pierscienie i anoz znow ci popekaja ?? jeszcze zalezy jak duza roznica jest. w jednej ksiazce wyczytalem ze jesli cisnienie spadnie wiecej niz 10% w stosunku do "nominalnego" (tzn tego z servisowki) to nadszedl czas remontu. PS. ten pierscien tak sam z siebie pekl ? i nieporysowal gladzi ? szczescie :] mi cos skrobie w cylindrze uralca i boje sie tam zajrzec :buttrock:
  7. ja bym proponowal wymiane pierscionkow tylko na cylindrze na ktorym jest ten jeden uszkodzony ... generalnie jesli na drugim sie nic niedzieje to zostaw w spokoju ... leprze wrogiem dobrego. co do docierania to gdzies czytalem ze najwazniejsze jest pierwsze 120 km wlasnie ze wzgledu na docieranie pierscieni.
  8. grasser

    PODKARPACIE

    gdzie ten gril ma sie odbyc ?? piatka no z kunakiem to i predkosc przelotowa podobna ... z tym ze mi cos zaczelo wlasnie dziwne dzwieki wydawac w tym usrojstwie i mnie strasza ze mi sie tlok rozpada :D obejze jak wroce do jasla. najwyzej wezme WFMke :D
  9. ej ej ej ... ale jaslo nielezy w biszczadach !!
  10. hmm niema co czekac sezon mi ucieka a pod koniec czerwca wyjezdzam na dluzej wiec pasowalo by kilometrow natluc jeszcze troche:> regler przy odrobinie sczescia bedzie u mnie juz jutro:> co do pradow Gumis to masz racje... ludzie sie ich boja. malo kto dobze rozumie eletryke/elektromechanike i inne elektro-ustrojstwa.mimo to ze conieco sie juz tym bawie, mam ojca elektryka z wyksztalcenia ktory conieco minie wspiera, to niebaz to rozumiem. trzeba by siegnac do podstaw wtedy moze by cos z tego bylo... dzieki wielkie za pomoc. jutro proba z reglerem ... ide sie zaznajomic ze schematem podlaczenia tego ustrojstwa zeby bledow jakowys niepopelnic ...
  11. musze to przeanalizowac :> wiem ze poszedlem za rada kogos z redmotorz i tam mi tak poradzili :> dla mnie elektryka to czarna magia ... oks ... a jest tu ktos kto taki regler zalozyl ?? skoro to takie dobre rozwiazanie to powinno byc juz sprawdzone :>
  12. grasser

    Letni wypad na Slowacje

    hm :> ja conieco mysle o dlozszym wypadzie na slowacje. nawet termin mniejwiecej ten sam (koniec sierpnia ewentualnie wrzesien). z tym ze to chyba nie ten rzad predkosci na trasie ;) a gorace zrodla polecam szczegolnie zima :>
  13. wrazie problemow z motocyklem jak i z brakiem zimnego piwa zapraszam do siebie :> znajdzie sie miejsce na motocykl pod dachem i nienajgozej wyposarzony warsztat ...
  14. hmm ... otoz moja pradnica na 99% magnetyzmu szczatkowego nieposiada :> prosty test na dzialajacym silniku ... zaroweczka do pradnicy z pominieciem reglera ... niedziala. po dostarczeniu pradu na zacisk wzbudzenia zarowka zaczela swiecic. po odlaczeniu pradu dostarczonego sztucznie dla wzbudzenia zarowka oczywiscie nadal swiecila... wiec jak to z tym magnetyzmem szczatkowym jest co ? :> zreszta nawet na schemacie instalacji + jest podlaczany przez kontrolke ladowania do wzbudzenia pradnicy ... bardziej mi zalezy w tym momencie na informacji czy jawa ma pradnice samowzbudna czy nie ??
  15. regler uralowski oryginalny daje na zacisk wzbudzenia "+" z aku. pradnica niezacznie ladowac dopuki na uzwojeniu wzbudzenia niebedzie pradu ... tzn niejestem zamocny w te klocki ale to wiem napewno ;) i jesli pradnica jawowska ma magnetyzm szczatkowy to niepotrzebuje pradu na uzwojenie wzbodzenia aby zaczac dzialac ... w przeciwienstwie do uralowskiej. i wtedy moze byc problem bo z tym reglerem sie to niezgra ... http://agmot.strefa.pl/foto/2773.jpg takie cus znalazlem. 23 zl. 6V jawowski. nawet 3 wyjscia jak w uralowym ma ...
  16. aniol :> jasne masz racje :> ale mimo wszystko ja niepracuje :> oszczednosci sie rozplynely podczas kompletowania oryginalnych czesci i teraz nawet 20 zl to problem ;) a czy takie rzeczy jak podawanie pradu wzbudzenia na przyklad niegraja tu roli ? czy pradnica w Jawie niema magnetyzmu szczatkowego ktory to eliminowal by potrzebe podania pradu dla stojana? co do pradnicy to mialem jawe ta z silnikiem jak w CZ ... i z tego co pamietam - a jestem niemal pewien - byla pradnica 65 W ... ale moge sie mylic. w sumie dalem ciala bo moglem sobie sprawdzic ten regler z jawy puki jeszcze ja mialem :/
  17. ok czekam na wiecej opini :> gumis ... jestes pewien ? jakbym mial troche kasy to bym sie niezastanawial tylko kupowal a ze jestem na studiach to jak kupie regler to do konca miesiaca zyje o chlebie i wodzie :> tak ze musze sie upewnic ze to ma sens ... biegunowosc ok bo jawa tez ma minus na masie ...
  18. WItam. od dluzszego czasu mam problem z reglerem w uralu M63. instalacja oczywiscie 6V. Pradnica 65W. w zwiazku z ciaglym brakiem ladowania chcialbym zamienic rosyjskie ustrojstwo na jakis reglerek elektroniczny, i tu pytanie do tych ktozy znaja sie na rzeczy :> czy jest szansa przeszczepic regulator od innego motocykla ? najleprza kandydatura wg mnie jest tu regulator od jawy/cz 350. pradnica w tym motocyklu ma 65 W (tak jak w uralu) a minus w obu przypadkach jest na masie. oczywiscie mowa o jawie z 6V instalacja. co o tym myslicie ? z tego co wiem MOC z pozytywnym skutkiem zainstalowal taki regler w M72 bez zadnych przerobek ... czekam na opinie i rady...
  19. grasser

    PODKARPACIE

    Moze i ja zawitam ... przynajmniej na chwile. gdziesz to ten grill bedzie huh ? aha i z tego co wiem to wlasnie w tym terminie w jasle odbedzie sie zlot motocyklowy ... "HUBAL" bodajze :> zapraszam. ja napewno bede. w razie czego sluze garazem i wszelka pomoca. jakbyscie jechali z jasla na tego grila to bym sie doczepil ale z tego co widze to mamy troche odmienne predkosci podrozne :> uralcem puki co strach szybciej jechac bodopiero go docieram ...
  20. hmm ja chwilowo mam ta srube dorobiona ze sruby od WFMki ... gwint pasuje tylko niema takiego dolka na popychacz (dorobilem wglebienie wiertarka) ale to jest zamiekki material troche ... przynajmeij tak mi sie zdaje i chce xalozyc oryginalne... a co do nakretek to wlasnie od szpilek do WFM (wsk pewnie tez) pasuje... zjem cos i lece za tymi zukowskimi
  21. ok dzieki. cenna informacja. dam znac czy do urala tez pasuja :>
  22. kurcze :> a moze macie ŚM pod reka ? bo aktualnie nieposiadam zadnego :( jak macie gdzies na wierzchu to bym prosil o namiar(najlpeiej tel i adres).
  23. WItam. Potrzebuje srub jak w temacie. wie ktos gdzie mozna je dostac ?? wyslalem zapytania do wszystkich znanych mi sklepow zajmojacych sie tego typu motocyklami i nigdzie niemaja... moze ktos z was moze odsprzedac ?? jesli nie to z czego takie cos dorobic ? nigdzie nawet niema srub o takim gwincie :/
  24. grasser

    PODKARPACIE

    jak termin przypasuje a moto bedzie chcialo sie kulac to pewnie tez zawitam :D
  25. 2. jak wygloda sprwa z ubezpieczeniem weteranow? wiem ze co sie pozmienialo ale niedokonca wiem co. niedlugo bede zawieral umowe OC na kolejny motocykl i niechce dac sie zrobic w ciula a wiem ze czasem np "przypadkiem" zapomna ci naliczyc jakiejs znizki. co wiecie na temat nowych przepisow dotyczacych OC ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...