Witt

ja mam srada i służy mi wiernie ;] Bierz co będzie w lepszym stanie.. a może legendarne zx7r?

Z takimi wymaganiami to szukałbym coś powyżej 600ccm, moto musi mieć moc i moment aby sobie dawało radę na trasie z 2 osobami na pokładzie.. Może coś z tego: http://www.allegro.pl/item742990419_honda_...r_promocja.html http://www.allegro.pl/item750649259_honda_..._f_rc36_v4.html http://www.allegro.pl/item743731562_kawasaki_zzr_1100.html

Sporo.. Ale to się jeszcze okaże, kupiłem Z6 tydzień temu :cool:

Dbaj o srada, to dobry motór! ;]

METZELER ROADTEC Z6 K 180/55R17 W ZR 73 Czy ta opona o spec. "K" (gdzieś czytałem ze wersja K jest specjalnie przystosowana do BMW K1200) będzie równie dobrze pasować do innych motocykli? Np. do mojego? :wink:

A o to mój idol http://www.youtube.com/watch?gl=PL&hl=pl&v=-UEg1-6iEeo Odpuścił gaz i zrobił high-side haha :D

http://www.michelin.pl/pl/front/affich.jsp...=17112004153051 Tez mysle o tych Z6 aby zalozyc je do srada, tylko odstraszaja te opisy na allegro "big enduro" itp :P

Na poprzednim moto sport-turystyk (opony 120/100) faktycznie motocykl myszkował i było to nie za bardzo przyjemne.. , ale gdy przesiadłem się na sportową 600 (opony 180/120) to już tego praktycznie nie odczuwam i motorek jedzie normalnie

Jak będziesz na kupnie to poproś o jazdę próbną w garnku.. kaski z blendą moją to do siebie, że są dosyć... GŁOŚNE (szumy, wiatr itp)

co to jest 4km? Zimna opona i tyle..

Skonczcie lamentować Na poprzednich szkoleniach uczestniczyli nie tylko właściciele suzuki, ale i innych marek, więc zapewne i teraz nie będzie inaczej..

Np tutaj http://imageshack.us/

Coś pomiędzy: -Yamaha R1 2009 (bo ma wyświetlacz biegów haha :PP) -KTM 690 SuperMoto (bo jest fajny na miasto) -BMW R1200 GS Adventure (bo jest dobry stworzony do turystyki?) a jakby się dało to te 3 jednocześnie ;]

Motonita już wyprzedzał, gdy seat dopiero zaczął wykonywać podobny manewr.. Moim zdaniem wina czerwonego;)

Dokładnie tak jak szramer napisał.. Miasto - krótkie Trasa - długie

Wiedzieć o czymś, a umieć to jeszcze zastosować w praktyce - to jest różnica ;)

ale ludzie maja problemy... tez chce takie :icon_mrgreen:

dr. mentos prowadził (nie wiem jak teraz) kurs stunDu :biggrin:

mam smx4 (zwykłe bez membran) i czy jest burza czy upał są ok, nawet czasami gonie w nich po uczelni (ale tutaj już niestety odczuwalny jest ich krój - gumiaki :P, nie wiem jak pod tym względem wypadają vertigo [też myślałem nad nimi, ale niestety nie pasowały na moją nogę, a alpiny jakby zrobione dla mnie;)] )

dla tego przecież mówi się ze hądy są nudne, a kawy sponiewierają właściciela (dosłownie) ;]

5 palcami :biggrin: A tak poważnie to 4 - tak się nauczyłem i już... (co nie oznacza, że nie próbuję innych kombinacji..)

Kup sobie K1/929 i w razie ewentualnej gleby czy szlifu nie będzie takiego płaczu i lamentu..

E tam... R1 przystosowana do stunDu, do wheelie i stopali jak marzenie.. ;]

na pewno na forum jest dużo właścicieli K7/K8 i 1000RR 2008 którzy dodatkowo przejechali 50 tys. km i powiedzą Ci jak jest z awaryjnością danych egzemplarzy :icon_mrgreen:

a ja slyszalem ze podobno suzuki, kawy, hondy i yamahy sie psuja :banghead: :clap: :clap: