Skocz do zawartości

kwas

Forumowicze
  • Postów

    813
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kwas

  1. No dobra to wiem, ale jakie oznaczenie to olej gęsty? W10 czy W20??
  2. na agmocie nie ma na liście, ale zadzwoniłem i powiedzieli że są :) za kilka dni bede miał, do tego zamówie jeszcze olej Castrola do amortyzatorów i wykonam profesjonalną regeneracje, a właśnie, powiedzcie mi coś o tych oznaczeniach olejów, W10, W15 W20, co one oznaczają i jakie najlepiej nadadzą się do tylnych teleskopów w mz?
  3. Też tak sądze, jezeli cos sie stanie z silnikiem to kaplica... jutro znajomy jedzie do niemiec po samochody i obiecał ze jak znajdzie coś interesującego to zadzwoni z tamtąd i uzgodnimy, wiec musze byc dobrej myśli
  4. Człowieku przecież piszemy żeby użyć do tego hermetyku! a jezeli to ci nie pasuje to dorób sobie uszczelki chociażby z kartonu albo czegoś
  5. Hermetyk to jest takie czerwone "coś" :mrgreen: , konsystencją przypomina silikon, ma taką właściwość że po zaschnięciu bardzo mocno zwiera ze sobą różne elementy i doskonale uszczelnia
  6. Byłem w ursusie, tam też nie mają simmeringów o takim wymiarze:( może znacie jakiś sklep internetowy z uszczelkami, łożyskami itp?
  7. gadałem z właścicielem, zaproponowalem mu za niego 1500zł, zgodził się...
  8. Hermetyk albo ...poxipol (żart) :mrgreen:
  9. dzieki za info, mam w mieście taki sklep o zacnej nazwie URSUS :mrgreen: pojde tam jutro
  10. niestety nie ich w tym sklepie... ktoś ma moze jeszcze jakieś namiary?
  11. Ale wy jestescie!!! Robicie ze mnie wariata :D po prostu chciałem wiedziec jakie jest wasze zdanie na ten temat i czy warto go kupić. Jeździłem na etz 250, teraz śmigam na cz cross 125/516 mojego brata :mrgreen:
  12. Witam, w moich tylnych resorach z ETZ 250 wycieka olej, chcę zmienić w nich uszczelniacze ale nigdzie nie moge takich kupić, nawet w miejscowym sklepie z częściami do etz i simsona ich nie mają, są to simmeringi rozmiaru bodajże 10x19x7, czy znacie jakis sklep internetowy gdzie moge je zakupic?
  13. Ja nie mowiłem konkretnie o dr350, ale ogólnie chodzi mi o to ze 350ccm mają zbyt małą moc w porównaniu do wagi żeby jeździć nimi w ostrym terenie, tak mi sie wydaje...
  14. Ehh motor stary jak świat, części pewnie nigdzie nie dostępne... już wole sobie kupić cz cross 250, bo nawet ładniej wyglada niż ten ktm
  15. Jeżeli chcesz motor w ostrzejszy teren z homologacją, to polecam nic innego jak hard enduro, tylko wątpie żebyś za 6tys. kupił sobie ktm exc 520 :mrgreen: , jeżeli chcesz jakieś tańsze enduro 4T to tylko musi to byc 600ccm, nie kupuj jakichś ociężałych 350ccm bo one poprostu nie podołają w cięższym terenie, ja nadal proponuje Ci XR600, bardzo szybko ją opanujesz ale także przez dłuszy czas nie zabraknie Ci mocy, pzdr http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=66049247
  16. Witka, niedawno znalazłem ogłoszenie w którym jest na sprzedaż ktm, jest to ktm gs 500 z silnikiem rotaxa 4T, właściciel mowi ze to rocznik 90 ale według mnie to rok ok. 1983 ponieważ ma z tyłu bęben, nie ma upsów no i ogólnie wiem kiedy robili takie ktm z silnikiem rotaxa, moto jest na chodzie, są do niego dokumenty, brakuje akumulatora i pompy hamulcowej, właściciel chce za niego 2500zł, ale myśle ze można utargować, poniżej macie linki do fotek, powiedzcie mi czy warto takie coś kupić???? http://img416.imageshack.us/img416/7295/ktm10am.gif http://img416.imageshack.us/img416/47/gosi0017ov.gif
  17. Chlodzony powietrzem silnik 500ccm 2T w 1993 roku??!! Ten silnik wyglada mi conajmniej na 25lat...
  18. Część, z chęcią poczytam serwisówke do DT 125, jesli mozesz to wyslij na maila: [email protected] lub udostępnij na jakimś serwerze. Z góry dzieki, pozdrawiam
  19. Przeczytaj te dwa tematy i bedziesz wszystko wiedział :D musze powiedzieć że moj temat cieszył sie duzym zainteresowaniem :mrgreen: http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...t=32118&start=0 http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.ph...t=26415&start=0
  20. Nie mów że mówisz o WR500 2T??!! Bo jeżeli tak to przeczytaj sobie moj temat związany z yamaha yz 490 i bedziesz wszystko wiedział :-D Wybij sobie z głowy taki motor, chyba że jesteś jakimś profesjonalistą i nie boisz się starcia z taką olbrzymią mocą :mrgreen:
  21. za 4tys. kupisz sobie honde xl600r w idealnym stanie, rocznik gdzieś 1986-87, motocykl mocny, z homologacją, jak najbardziej nadający sie w teren, no i zostanie Ci jeszcze 2 tys. na ubiór :D za 6tys. jak sie postarasz to mozesz kupić sobie honde xr600, tutaj masz przykład http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=66049247 , rocznik 1995, całkiem niezłe moto wbrew pozorom za 6tys. masz juz duży wybór co do kupna motocykla i możesz trafić na całkiem dobrą maszyne, ja dysponuje kwotą 3tys... wiec nie jest za dobrze
  22. winą tego ze nie pali na kopa moze być gaźnik lub zapłon, winą małej prędkości napewno jest słaba kompresja- trzeba zrobić szlif cylindra i kupić nowy tlok i ewentualnie zregenerować wał jezeli ma luzy, po takim remonciku wsk bedzię osiągała o wiele większe prędkości. pozdrawiam
  23. no no spoko, gratulacje :!: mój brat tydzien temu tez kupił cz 125(516) i miałem okazje sie przejechać, naprawde fajne maszyny :twisted:
  24. Albo można włączyć zapłon i przyłożyć miernik do masy i do np. cewki, jak wyświetli sie cos w okolicach 6V to znaczy ze jest 6V itd, proste co nie? ;)
  25. siema, tak sie składa ze ja mam własnie takie zawieszenie i sprzedaje je na allegro ;) oto link do aukcji: http://allegro.pl/show_item.php?item=67040547 półki będą pasować
×
×
  • Dodaj nową pozycję...