Skocz do zawartości

Darekcb500

Forumowicze
  • Postów

    452
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Darekcb500

  1. :?:musisz miec zdlawiona wersje i przypominam ze jest to wynik otwartej wersji na 6biegu ;)
  2. Witaj rozbierz gaznik i zobacz na dysze moze kturas jest zapchana co do polykania az tak dużych ilosci paliwa to zerknij na iglice i ewentualnie obnirz ja tez mialem mz250 kupiona od dobrego mechanika :buttrock: pojezdzilem troche i najpierw zaczela mi slabnac puzniej problemy z gaznikiem do dziś nie zapomne jak pojechalem na zlot pod zaporó w Wapienicy i wrucilem w tranzicie na pace a rano ja odpaliłem i jezdzila w miare normalnie musisz zdawac sobie sprawe ze to mz etz250 przynajmiej 15 motor pzdro :lol:
  3. Ja bym zabral cb500 jestem jej wiernym posiedaczem od roku ;) i jestem z niej bardzo zadowolony :buttrock: sprawia mi ogromna frajde jazda i pieknym wygladem jedynym mankamentem co zdarzylem uchwycic jest mala granica dobijania tylnych amortyzatorow jadac we dwie osoby wystarczy dosc duza dziura nie pozalujiesz o gs moge powiedziec ze jest on duzo mniejszy i slabszy i chlodzony powietrzem przez co duzo mniejsza rzywotnosc ale i cena jest dosc atrakcyjna ale cb500 też wyrwiesz w granicach 6,5 tys zl pzdro :-)
  4. tyle ze moja w trasie spala przy 120km/h ok 4,7/100km niema szans zeby gsx1400 spalil w trasie 5,5l/100km chyba przy 60km/h
  5. Mi biega nie o marke tylko o model nsr125 jezdzilem i nie polecilbym tego nikomu taki wiekszy komar brzeczy az uszy bola wolalbym juz kupic tanszą jawe350 :-)
  6. Tez bym sie chcial przejechac 120km nowym banditem nie pogardzil bym heh :buttrock:
  7. Jak masz dużo bibuly to ok ale jak jestes z mniejszym budrzetem to moge ci polecic smialo Honde cb500 jak lubisz nakeedy to rewelacja na pierwsze moto chyba ze cie kreca scigacze to ok twój wybur heh :lol:
  8. Bandzior rewelka nie jestem zwolennikiem suzuki ale bandita chcialbym wyrwać heh :-D
  9. Miedzy hornetem a sv 650 roznica bedzie ale nie taka zeby sie decydowac na suzi bo hornet jest za mocny tylko troszeczke ostrozniej z manetka i sprawa jest zalatwiona motocykl nigdy sam nie pojedzie przewarznie jest posluszny poleceniom kierowcy pamietaj Honda to jest honda i nic tego nie zmieni heh :-)
  10. ja bym tego pseudo gó..a nigdy :buttrock: nie kupil dużo bardziej bym wolal zakupic starsza dużo tanszą jawe 350ts z czesciami zaden problem a co zrobisz jak ci cos siadzie w nsr czesci duzo drorzsze twój wybur heh :-) [ Dopisane: 14 ] Synku jak ty pier....sz ;) dobry przyklad dajiesz nowym forumowiczom
  11. Zycze udanego zakupu ja mam nakeeda ale transalp to wygodna i wierna maszyna pzdr :-)
  12. :buttrock: Swięte slowa pseudo gówniarz niewie co mowi i sciemnia do upadlego takich przypalów powinni wyrzucic z forum pozdro ;)
  13. Wiem gdzie niezła oferta ale i tak bym nie skozystal nie mam najlepszego zdania o gs500 a co do sv650 czy sv1000 godne polecenia wspaniale prowadzenie zawieszenie i wystarczajace osiagi 650 powinieneś lekko kupić do 15tyś a sv1000 mysle ze najstarszy egzemplarz wyrwalbyś za ok. 20-25tyś pozdro :-D
  14. Zyche udanej kuracji a gosciowi przydało by sie zaj..ać w dynie zeby na drugi raz widzal ze jedzie motocyklista i trzeba odrobine szacuneczka heh :)
  15. :) Znaczy to ze przedewszystkim ze przy ruszaniu wrzucasz zazwyczaj pierwszy bieg musi byc krutki zebys mugł szybko wrzucic dwa i zapinac kolejne biegi tak jest zazwyczaj w sportowych motocyklach i dlatego stosuje sie 6biegowe zazwyczaj zamiast 5 w choperach natomiast masz ciut krutsze zeby nie mieszac tak nogą no i po co w koncu jest to motocykl do jazdy lajtowej i nie tylko co do zakresu obrotów to czym masz zapiety wyrzszy bieg tym wskazówka obrotomierza porusza sie wolniej gdyż motocykl nie przyspiesza tak jak na nirzszym biegu to jest chyba norma silnik zazwyczaj pracuje najlepiej na wyrzszych biegach co do obrotów to sa rózne dla róznych motocykli ja w swojej cb500 staram sie nie schodzic poniżej 3000obr/m to tyle na ten temat pozdrawiam :-)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...