pyra.pl

kierownica oryginalna ? (linki też ?) problem raczej mechaniczny, pancerz nie wyczepił się czasem z mocowania ?

Tempomat z linków Karo i tqmeh, rewela.Mi nie potrzeba nic więcej -wystarczy nie zamocno dokręcić, aby można było manetkę z lekkim oporem skręcić bez odblokowania "tempomatu". Szybę można przyciąć samemu cieńką tarczą, lub zamówić w http://www.mgg.com.pl/ - wyślij swoją na wzór

Moje dupsko trochę dostało na kanapie mustanga( chyba za duże :laugh: ), dla tego wróciłem do oryginału. Jak nie zjeżdżasz z twardych dróg to spoko, gorzej jak w PL, to tylko za wschodnią granicą. Kręcę rocznie naście tysi i nie robi różnicy gdzie, niestety największe przebiegi to raptem 600 km. ale nie o kilometry przecież chodzi :biggrin:

Mam K&N i ......"otwarty" oryginalny wydech :rolleyes: jest trochę głośniej, dźwięk poważniejszy :biggrin: lecz nie szkodliwy :rolleyes: a filtr już się dawno zwrócił :laugh: i mocy tyci, tyci więcej :rolleyes: co do spotkania: _Pablo_ nie mówił Nie :laugh: może coś wymyśli, tqmeh sprawdź lepiej jak Ci robota w czerwcu pasuje :rolleyes: polecimy razem, a i Nytu raczej nie przepuści spotkania :)

filrtr K&N po prostu myjesz, co nie schodzi samo, pomaga szczoteczka do zębów, na resztę pytań nie znam odpowiedzi

no to mamy organizatora :laugh: szukaj metę, byle nie 12-14 czerwiec ;) choc czerwiec to dobry miesiąc :biggrin:

poczytałem sobie gdzieś o pasach napędowych, idę do garażu dooookładnie go obejrzeć :mad:

właściwie wszystko napisałem tam http://olx.pl/oferta/yamaha-xvs-1300-tourer-2009-r-sprzedam-lub-zamienie-CID5-ID7uI5r.html#9cf5250a15 zapraszam LWG

to ile sceptycy zrobili dragami ? nie porównywać proszę armatury do turystyków, bo to nie ma sensu. dla normalnego użytkownika Dragi szczególnie 1100 skręcają i hamują a nawet przyśpieszają. Zrobiłem z 2 takimi trasę do Rumunii i dali radę , na Transfogarskiej jakoś nikt nas nie wyprzedazł choć większośc to turystyczne Beemki i inne sporty. Nie ma co porównywać do Hadecji -gdzieś był temat "co dziś zgubiłem przy Harleyu". i dziwnym zbiegiem okoliczności to dragów jest najwięcej na forach i w imporcie. Każdy powinien zadać sobie pytanie czego naprawdę oczekuje od motocykla i dążyć do kupna takowego. pieprzyć opinie pseudoznawców. Jedna zasada wszelkie okazje omijać z daleka.

Odnośnie tankowania- niestety jest to niebezpieczne, gdzieś jest film jak sie moto zapaliło a gościu na nim siedział - allle ja tak robię :blush: ostrożnie leję na = z sitkiem.Jak obsługa ma problem to ty stoisz i trzymasz moto a on niech leje :rolleyes: Zassanie baku może nastąpić przez przytrzaśnięcie wężyka odpowietrzania , podczas montażu baku. Odnośnie klekotania, bodajże moto z 2007 miały problem z koszem sprzęgłowym - w USA gratis , u nas na własny- spory koszt :mad: Mustangi mam ciągle na zbyciu :)

Co taka cisza ? wszyscy jeżdżą ? I ja nawinąłem pare kilometrów,.... do Rumunii i z powrotem :biggrin: spoko, spoko, można robić dłuższe trasy na MSie :biggrin: wszędzie drogi i tak lepsze jak W PL,jedynie w Rumunii kierowcy trochę.........odważniejsi :laugh: jeżeli kto lubi winkle, to Trasa Transogarska rewela :biggrin: paliwo droższe reszta podobnie jak u nas lub taniej. Wszystkie złe stereotypy o Rumunii wsadzić należy między bajki. Super kraj i fajni ludzie. Jedynie dupsko troche dostało po zakupie kanap mustanga, podparcie bardzo dobre, jednak dupsko za szerokie i trochę dostało w..... :blush: .W zwiazku z tym mam komplet na zbyciu, gdyby był ktoś chętny to pisać na PW lub na meila.

Tak sprawdziłem rezerwę :laugh: myślałem że starczy na 100km, 90 miałem do domu, a moto stanęło po 80(50mil) :blush: kontrola spalania zawsze przy tankowaniu(do pełna) :cool:

a jakie wyszło spalanie, bo przebieg bywa zależny od ilości paliwa ;) . Onegdaj, wydawało mi sie że wynik poniżej 5l/100km jest niemożliwy. Jednak w tym roku, na trasie, przy spokojnej jeździe wyszło 4,7 :blink: (chyba że to błąd w obliczeniach :laugh: )

na spotkanie 100 mil, droga powrotna 300 :rolleyes: brawo Tqmeh super miejscówka :) było warto przez deszcze,burze, błota i rzeki :laugh: za rok spotkanie tylko z przedpłatami :mad:

zabrać śpiwór ?

a tu co ? cisza przed burzą......... :laugh: to do jutra :)

no to odkopuję :rolleyes: w jaki sposób jest zblokowany-ograniczony silnik w TW 125?

Renia, Lucek i wy mi to robicie ..... :sad: No cóż, życie koryguje nasze plany, też chciałem przybyć z plecaczkiem, a w sobotę odbieram ją ze szpitala. Nic to przybedę solo, tylko jaki jest plan wycieczek - o której powrót do bazy, abym nie siedział samotnie. Jak nie zaatakują nas tropikalne deszcze, dojechałbym ok godziny16-17 :rolleyes:

biorąc pod uwagę że mandat za wjazd do lasu może wynieść 500 zł , nie wiem czy autora stać na to hobby

Przybywam solo dopiero w sobotę, po południu. Poproszę sektor dla chrapiących :blush: przypomnij adres - dane GPS

jak kasa pozwala bierz większy. Masz słuszne gabaryty więc i słuszny motocykl. Jeżeli uczciwie zrobiłeś kurs i zdałeś prawko żaden motocykl nie będzie straszny. byle z.....głową jak w/w napisano

Renia miało już być po sprawie , a tu jednak od połowy maja przez miesiąc ebata wyłączona z jazdy.

ja niestety solo :blush:

a słuchał innego MSa ? Ten typ tak ma :rolleyes:

na tym sie nie znam :rolleyes: ale podobno trzeba wałem 2x okręcić aby sprawdzić właściwe otwarcie :blink: