mwichan

ta tulejka jest juz przy samym kruccu (tym co idzie do gaznika) jeśli będzie się dało bez wymiany dyszy to robię na 100% a inaczej to nie wiem czy dopasuje dysze (wer.japonska)

Ostatnio aktywny 17 Sty 2005 - 20:37 to z profilu CHARTMANA moim zdaniem bezsens... szczerze mówiąc to wyda na to kasy o wiele więcej niż na dt jak by sprzedał simla. Bo niby się zacznie tanio a późnije się okaże że trzeba to tamto i owamto... więc koszty wyjdą z pewnością nie małe jeśli to ma być dobre i estetyczne

Witajcie.!! W mojej Hondzie zauważyłem tulejkę. Liczę się z tym że jak ją wybiję to będe musiał przeprowadzić regulację. Ale czy oprócz regulacji może być jeszcze co innego potrzbene. Może się coś zepsuć?>

ty KRYSIU jak będziesz taka pyskata to cię poskładają ludzie z twojej okolicy... od paru dni na forum a tekstami rzuca... P.S. Specjalnie użyłem rodzaju żeńskiego. Efekt zamierzony

zacznijmy od tego za jawki to najczescjie lata 70 ... a simson s51 troche nowszy... a po zatym simek byl produkowany w niemczech wiec to napewno na jego plus. ale kumpel ma jawke i tez jest niczego sobie :)

mam artykul w gazecie... co prawda tyczy sie samochodow ale napisali ze nawet latwiej jest cofnac elektroniczny niz mechaniczny... pewnie chodzilo o to ze kupujesz takie male urzadzonko i podlaczasz a w mechanicznym trzeba przesuwac jakos :lapad:

nie jest to nic nadzwyczajnego. chlopaki jezdza fajnie to wyglada. ja tez sie przepycham tyle ze nie mam takich mozliwosci bo mam o wiele mniejsze miasto :crossy:

moze nie ma bajerow ale nie wiem spodobal mi sie...

odkad zobaczylem ten film... jak bede zmienial za rok moto to bede polowal na zundapa ale musi byc ideał bo nie ma jak naprawiać! zajebisty sprzęt

sa jakiej chinczyki na allegro z biegami

ja mam proste rozwiązanie ... nie zaglądam tu! no może czasami... na forum jestem codziennie ale dział motorowery/skutery nie zaspokaja mojego głodu na wiedzę... Wolę mechanikę ogólną i 2t. Wam radzę to samo!

troche ot :) Moj ojciec ma Daewo Polonez czyli 2 w 1 :) a wydaje mi się dobrym kierowcą... a w temacie... to szkoda ze nikt nie pomyslal o spisaniu numerów... no i powrotu do pełnej sprawności

powiem tak RACZEJ NIE! nie odpowiem na 100%... na rowerach nie można... ale jeśli jest zorganizowana akcja to i trójkami jeżdżą

jezdze... pol wrzesnia mi wypadlo przez wizualke wiec jezdze... Jeździłem,zatankowałem zrobiłem 10 km. Aha i motocyklistow widac... widziałem dwóch pod stacją CPN w Zduńskiej Woli... co prawda mam skuter wiec w nogi dos cieplo... ale za to rekawiczki mam tylko rowerowe :/ no ale na nastepny sezon już będzie lepszy kask i rękawice

aha czyli mam jeszcze warstwe polozyc czy tez papierem 2000 i pasta polerska ?? a moze wystarczy jak dam bezbarwny ??

Pytanie! Czy jest coś takiego że za cienka warstwa farby... bo dawalem najcieniej jak potrafie , zeby dac duzo cienkich warstw i lakier sprawia wrazenie (optyczne) chropowatego, natomiast tam gdzie dałem wiecej farby (poprawki) wyglada ladny polysk :banghead: co zrobilem zle... nie mniej jednak podoba mi sie efekt chropowatosci...

jak bym mial tego sprzeta " dziwolaga" to bym chyba został kurierem ... :) idealne moto rownierz d orozwozenia "piccy" :) po pizzy to juz nie D:

Łukasz Aprila ?? on prawde wam powie

wrecz przeciwnie... DZIAŁA!

nie motorower ale dziwoląg warty uwagi http://www.allegro.pl/item132700209_wsk_12...przyczepka.html

tak ale juz ztarlem 1000 czy lakier sie bedzie trzymal?? czy trzeba 600 kupic ??

podłącze sie z oytaniem... czy matownie papierem 1000 wystarczy przed polozeniem lakieru?

tera(z) ta(k) :banghead:

chodzilo o to ze nie zniszczysz gum na zwirze ... (chyba)

u nas to moze wejsc ustawa jakiego producenta opony a nie jaki rozmiar... :banghead: lobby robi swoje kurfka nie popatrzylem na daty... MEA CULPA