mwichan

Na wszystkich swiecach est ciagle iskra-wiec kupilem nowa i bede testoweał :) [ Dopisane: 24-06-2005, 22:25 ] Dzieki za wszystkie odpowiedzi :) Z motorem wszystko w porzasiu i jest bardzo mocny zrywny i szybki jak na ogara a komprecha super 8)

moze nie znam dokładnych cen ale wiem bo wszystko wymiaenialem w romecie to mysle ze kazda cene x3 i wyjdzie mi cena gaznika ,cylindra itd.

z tym pojeciem to sie zatrzymalem na czyszceniu gaznika i zmienianiuy kondensatora oraz cewki:d [ Dopisane: 23-06-2005, 16:25 ] ale nadal czekam na propozycjony roznych sprzetow jawek,chartow simkow itp.

Wlasnie moj sasiad kupil RD za 450zł z rejstracja i wogole i wlozyl chyba 400zł bo byl zatarty tłok

Moze HYZIO mi sprzeda swoją JAWKĘ??Bo chcę kupić cos pewnego bo jak sie nie znalem nic a nic (nie wiedziałem co to magneto) to mi gosciu powiedzial ze zaplon do regulacji jest a nic poza skrzyna biegow i obodową nie zostało z tego silnika [ Dopisane: 23-06-2005, 15:52 ] Jak ktoś jest z łódziego i ma jawkę mustanga z papierami na sprzedaż to piszcie juz niedlugo kaska bedzi to bym chetnie kupil

Przeczytajcie to uwaznie-juz nie piszcie nic o klinach jesli mozna tylko prosze o podpowiedzi z tą iskra

Więc chcę zmienić motorower na jakiś lepszy.Podobają mi się RD i coś wlasnie tego typu MBX itd. oraz skutery. Więć mam pytanmie jaki motor jest dobry tani i zrywny.Chodzi mi tu o sprzet za jakieś 500zł i do lakiernika czy z zatartym tłokiem!!Cyz może taki motorower jest dobry,mało awaryjny zrywny??Czy ten model spełnia moje wymogi -bo szczerze mowiac malo wiem o marsach Piszcie c owiecie tylko nie proponujcie crossów [ Dopisane: 23-06-2005, 14:24 ] Czy może poprostu zainwestować w dobrą jawke mustanga ??Moj ogar nie ma papierow i jest awaryjny nawet p oremnocie

Ja mam zamiar jechac na pobliski zbiornik wodny "próba" jakies 20 - 28 km od domciu - klika razy sobie pojade a wieczorami chyba bede wracał no chyba ze starsi z namiotem pojadą to wtedy bede tam sobie spał:)

Problem z klineem zazegnany i z kondensatorem!Wiec teraz problem jest nastepujacy raz jest iskra a raz nie ma i raz pali raz nie pali(moj kumpel mowi ze to swieca) bo kondensator nowy !! HELP ME Nie wiem co jest ale jak jeden problem zalatwie to jest drugi tak to chyba bywa z tymi rometami

No jasne a pozniej nie pali bo sie kolo kreci inaczej niz wał a poza tym wykreca sie wtedy przy jezdzie sruba!!! :banghead: [ Dopisane: 23-06-2005, 09:59 ] A wogole to juz po zahartowaniu mysle ze jest ok!Ino jak chwile pojezdze to nie moge odpalic i czekam az ostygnie i pali!

No szlifuje!!Pilnikiem do metalu!Dodam zeby nie bylo pytan - wał nowy i kolo nowe- wiec nic z tych rzeczy :banghead: A zeszlifowac go tak zeby lekko trzymał tylko kolo??

brys miszczu :banghead: wchodzi gładko(lecz nie za gładko) po prostu wsuwasz (nie kojarzyc :banghead: ) wiec nie wiem

OK!!A pomoze chartowanie??Rzuccie inne propozycjony :banghead: dzienks

No nie wiem :!: :!: Dodam że jak dokrece kolo zamachowe to widac ze 2 lub 3 te "paski" gwintuuu Pliska o odpowiedzii bo potrzebuje motor żeby jezdzic :banghead: żeby zdawaćna karte moto :twisted: i żeby go zmienic na inny :roll: (tzn.ni wiem czy zmieniac ale te n nie ma papierow)) [ Dopisane: 21-06-2005, 22:01 ] Pliska o rady

No więc mam Ogara 205(jezdzi pieknie po remoncie) ale dzis założyłedm chyba 5klinow bo kazdy po jakichs 3 min utach scina!!Nie wiecie co to moze być??Bardzo chcę jezdzic a to mo nie pozwala

No wiec moje miasto ma bardzo mała gięldę i motorków jest mało a za ogary wołają wiecej niz za dobre charty na allegro!!!Ale cóż tak to jest w małych miastacvh - Zdunska Wola poniżej 50 tys ludu

& ['] Szkoda każdego motocyklisty który zginął nawet ze swojej winy(szkoda każdego człowieka-nie szkoda tylko pijaków) ================================ OFF TOPIC Ale prawdę mówiąc to denerwują mnie akcje typu 100km/h po drugiej stronie ulicy-ostatnio w moim miescie tak bylo i gosciu sie wyratował tym ze zaczął hamować i wjechał na chodnik ale niestety wjechał w jakąs babke z wózkiem (byla to juz mala predkosć) nikomu nic sie nie stalo ale trzeba uważać

Ja może dodam że paliwko leci do gaznika a pozniej gdzies zanika-nie jestem pewny bo plywak ma troche igle wygieta a chodzilo o to ze paliwo chyba nie dociera do cylindra-widzer ze wswieca sucha awiec sprawdzam palcem i tez nic nie ma a tak off topic to powiem ze po remoncie to nie utrzymam palca przy kopnieciu bo kompreche ma zajebista a gazniczek tez nowka ale co do plywaka to mam watpliwosci

A ja egzamin (toretyczny) mam 21.06 b.r. i myśle że z teoretyka nie ma problemu(nie chwalac sie jestem najlepszy w te klocki z całej mojej zasranej klasy) 8) Z praktyka rownierz mam nadzieje ze pojdzie ok bo jak sobie przeczyszcze dysze w gazniku to sie nie bedzie dlawail na koncu manetki (mam taka nadzieje :!: )No wiec po egzaminie opiszę moje przezycie:d

No to po problemie!Okazało się ze wkrecilem za długą srubke przy kowadełku i odrazu iskra zanikała-zmienilem srube i jezdzielm po okolice ale i tak Wielki Dzienks dla wszystkich Michał [ Dodano: 15-06-2005, 08:14 ] qrde!! No i zatankowałem dzisiaj jakies 2 literki i wszystko piekinie chodzilo!!Lecz pozniej jak zgasl to nie odpalil!!Przeczyscilem gaznik i wszysko pieknie ale znowu nie chce palic-pomyuslalem sprawdze czy paliwo jest,patrze w bak a tu jeszcze 2 litry wachywiec sprawdzam swiece i patrze SUCHOOO!!!Po przeczyszczeniu ok ale znowu jest a nie mialem czasu robić!!POMOCY!!Wiem ze syf z baku moze leciec ale nic nie widac w weżyku.Jka bede mial kase to kupuje filtr paliwa! Michał [ Dodano: 15-06-2005, 13:10 ] Prosz piszcie

Powiem tak! Jak bym sie postarał t omoze by się 600zł skąś wydusiło ale nie iwem czy mi to na charta starczy!! P.S. Nadal proszę o porady pzdr Michał

Odpowiem na pytanie pierwszeg oz pytających- Jest ona niebieska i bardzo mocna(gruba)!! Zaś na poradę drugiego opowiem że nie mam suwmiarki i ... Mozesz mi powiedzieć ile kosztuje takowa rzecz?? Czy opłaca się wiec zmienic Ogara na Mustanga?? Pzdr Michał

mam problem z moim ogarem (polski silnik dwu biegowy 023)po remoncie jaki ma szczęscie przejsc nie kaxdy motor- kupilem totalnego wraka jedno co w silniku zostało to skrzynia biegów i kratery oczywiescie pojedzdzielm troche a tu bvec i nie pali a problem jest następujący: Na kopa prawie nie łapie Na popych nieby odpala ale strzal w gaznik jest tak mocny ze od razu gazsnie Zapłon ustawialem bez zadnych urzadzen ale zrbilem to nastepujaca : Jesli mloteczki byly zamkniete to ustawilem tak aby tłok byl bardz oblisko gornego polozenia i za pierwszym zrazem odpalil a jak zgalsilem to sa objawy wczesniej napisane!! PROSZĘ O POMOC P.S.Czy jawka mustang lepiej by chodzila niz OGAR z polskim silnikiem?? Pzdr for all Michał