Buła

witam,mam takie pytanie,czemu chcesz jechac do Sandomierza,chcesz cos tam zwiedzic. A kiedy bedzie mozna zaklepac sobie miejsce w domku :rolleyes:

witamm,jakims cudem udało sie ustawic gazniki,ale jest problem bo moto pali mi wiecej niz przed regulacja i niby tymi zabrydzonymi gaznikami,a swoja droga to wiecej swojego moto tam nie oddam.

witam,nie wiem jak sie nazywa to urzadzenie ale dzisiaj nie mogłem tam zajrzec,ale jutro to bede chciał jechac do nich i zobaczyc to wszystko na zywo .

witam,no własnie nie wiem czemu musieli dwa razy czyscic,przez telefon powiedział mi ze jak wyczyscili pierwszy raz to cos było nie tak i musieli jeszcze raz je rozbierac,własnie chodzi mi o to zeby nie było tak ze chca kase ze mnie zerwac,a co do zaworów to powiedzieli ze najpierwa zrobia gazniki a potem sprwadza zawory a z postów wynika ze powinno byc na odwrót,cos mi sie wydaje ze jutro bedzie trzeba tam zajechac i przypilnowac sprawy osobiscie .

witam,od poczatku,oddałem swoja VFR do serwisu na przejrzenie,czyszeczenie i synchronizacje gazników i sprawdzenie zaworów,dowiedziałem sie ze moto miało bardzo zasyfione gazniki,mechanik powiedział mi ze trzeba było czyscic je dwa razy,i teraz moje pytanie,sytuacja wyglada tak ze nie mozna ich teraz zsynchronizowac.i tutaj moje pytanie do kogos kto naprawde ma pojecie o takich sprawach,czy przez jakis przedmóch z uszczelki lub spiete zawory nie mozna ustawic gazników,bo tak mi powiedział mechanik,ma w poniedziałek sciagnac pokrywy zaworów i to sprawdzic,czy to jest mozliwe.

witam,nie wiem jak sie jezdzi w dalsze trasy innym moto,ale powtwierdzam to co napisał Groszek,przydatna sprawa to wskaznik paliwa,czasami zerkam na zegarek,a najwarzniejsza to centralna podstawka,przydaje sie w trasie naprzykałd gdy trzeba nasmarowac łanuch,lub zrzucic jakies bagaze z moto.a i VFR turystykiem typowym nie jest.wydaje mi sie ze oba motcykle sa raczej na dzisiejsze czasy sportowo-turystyczne i jednego bedzie lesza VFR a dla drugiegi ACE.trzeba sie poprostu przejechac jednym i drugim i wtedy ocenic co bedzie lepsze.

witam,co do jazdy VFR,to az tak mocny ten silnik od dołu to nie jest,nie przesadzajmy,jak dla mnie to najlepiej jezdzi sie od 5 tys obr/min ale mozna tez jechac majac na 6 biegu 3 tys.jest elastyczny to fakt,nie wkreca sie az tak na oborty jak rzedowa 4 ale swoje tez potrafi :) ,co do eklspolatacji to spala od 5 litrów do 8 na moja jazde,przy czym te 8 to jazda z minimalna predkoscia 160,na 3 tys jakie zrobiłem tym moto nie dolałem oleju a poziom jest nadal na maksa.ma bardzo dobre hamulce na moto które ma 17 lat,w kiare wygodna pozycje,chociarz po zrobieniu jednorazowej trasy 500 kilomterów z małymi przystankami troche bolał mnie kark,ale to raczej wina mojego wzrostu,gdyz witar z przedniej szyby wali mi prosto w głowe.co do serswsu to takie rzeczy jak olej co 12 tys,zawory co 24 tys.a zurzycie elementów takich jak opony ,naped to juz bedzie zalerzało od osoby która jezdzi moto.

witam,ten jeden koles to akurat sprowadza moto z włoch i mi mówił ze tam umowa jest niepotrzebna,ale dla mnie to tez jest dziwne dlatego pytam.

witam,kolega kupił motocykl we włoszech,moto przysłal do mnie razem z kompletem dokumentów do przetłumaczenia,i mam pytanie bo słyszłem od jednego goscia ze we włoszech nie trzeba pisac umowy Kupna-Sprzedazy miedzy włochem a polakiem,on uwowe napisał ale chodzi mi o to ze jesli takowa jest nie potrzebna to nie bede jej dawał do przetłumaczenia.

witam,troche mnie dziwia takie pytania,bo jak niby ma ktos decydowac za Ciebie jaki masz motocykl wybrac,to Ty bedziesz nim jezdził,ja jezdze VFR i jak powiem ze masz kupic VFR to kupisz.najlepiej jesli masz mozliwosc to przelec sie i jednym i drugim bo miedzy tymi motocyklami jest troche róznic, a najwarzniejsza to silnik,Yamaha to rzedowa 4 a VFR to V4 i taki silnik trzeba lubic albo sie przyzwyczaic.

witam,i tu sie z Toba zgodze,był juz temat o kupnie Ducati i tamten temat zszedł w ta sama strone w która zmierza ten,czyli wymiane pogladów nie popartych praktyka tylko gdzies tam zasłyszanymi opowiesciami,obserwujac temat troche z boku takie mam wrazenie.a moze wina tej awaryjnosci o ktorej tyle tu pisze nie lezy po winie maszyn tylko człowieka i serwisowania motocykli.

wita,gratuluje,a miała byc VFR a jest CBR,to tak jak u mnie tylko odwrotnie,szukałem CBR a kupiłem VFR,odezwij sie jak zarejtrujesz to moze zgadamy sie na jakies smiganko :banghead:

witam,niech posprawdza instalacje,przewód wysokiego napiecia,swiece,cewke, a jesli nie to to jest jeszcze taki myk ze tłok puchnie,ale to juz jest raczej ostatecznosc,chyba ze zmieniał ostatnio i kupił jakis bubel i po rozgrzaniu puchnie.

witam,no to chyba sie Sławek spotkamy jeszcze raz w tym roku. :)

na ta imperze pisze sie i ja :flesje: ,byle do wrzesnia :crossy:

ja bym szukał na twoim miejscu jakiegos rozbitego moto,ale takiego zeby dało sie odpalic silnik,a pytanie,jak to zrobiłes ze zajezdziłes silnik,zatarł sie :)

kiki,no własnie,chodzi mi o te co sa w drugim linku,dokładnie takiej sztuki brakuje mi jednej,to niedurzo ale mnie denerwuje,i jeszcze tych co łacza wypelnienie z owiewkami bocznymi.a gdzie mozna kupic taka jak w tym drugiim linku,tylko w salonie Hondy.

niestety nie o takie mi chodzi.

witam,dokładnie chodzi mi o ta spinke z metalu,ona łaczy owiewki boczne z czacha i rama,to jest ta spinka która przekreca sie w jedna strone i ona sama sie zatrzaskuje,chyba dobrze to wytłumaczyłem. małe sprostownaie,tej metalowej brakuje mi jednej,ale nie mam tych co łacza wypełnienie na dole z z bocznymi owiewkami,i tych które łacza wypełnie z czacha.

tez tam pisałem i nici,cisza w temacie.

witam,no własnie szukałem i nigdzie niem moge znalezc,w sumie brakuje mi paru sztuk,to moze nie bedzie to duzo kosztowało,ale teraz tak sobie mysle,starszy jest tokarzem i moze gdzies na zakładzie mi dorobia,a jak nie to poszukam jeszcze na alegro i jak tam nic nie znajde to jedynie salon.dzike za info.

witam,tak jak w temacie,poszukuje kilku spinek do owiewek do Vfr z 90 roku poniewazr kilku mi brakuje i moze ktos sie orientuje gdzie to moge dostac,byłbym wdzieczny za info.

witam,tez chetnie bym załorzył jakis fajny wydech do swojej VFr ale to pod koniec sezonu,teraz sa inne wydatki ale jakby sie cos trafiło to moze bym sie skusił :D ,RudyXJ,tez smigam VFR i tez 36 wiec moze wymienimy sie jakimis wskazówkami

witam,gratuluje,fajny sprzet,sam niedawno nabyłem moto i wiem jakie to uczucie :D

witam,jesli chcesz sobie kupic MZ to kup,jesli bedzie zadbana i bedziesbn o nia dbał to bedziesz jezdził,zreszta http://www.mz-klub.pl/ ,tu znajdziesz wszytskie odpowiedzi na wszystkie pytania,pozdrawiam :icon_rolleyes: