Artur-ntv

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M662820 Moja dziewczyna jest pierwsza wascicielka w Polsce. Nakrecila 15000km. Ps.Na haslo: "Forum Motocyklistow" maly rabat. Polecam

Chodzilo mi o to czy i za ile moge kupic takie elementy nowe w salonie...

Czy kupno nowych , nie nawiercanych elementow to duzy wydatek?

A mnie ciekawi, ze jednak znalazles. Jesli zadales sobie tyle trudu, aby odpisac, bylbym wdzieczny za wklejenie do postu odpowiednich linkow. Mi niestety nie udalo sie nic pomocnego odszukac. A co do 27KM, jezdzilem kiedys cb 500, ktore max rozpedzalo sie do 130km/h i stad moje podejrzenie, za Kawka ma jednak wiecej mocy.

Mialem klopoty z pisaniem na forum, wiec poprosilem kolege o napisanie posta. Szukalem w archiwum i nic konkretnego nie znalazlem. Bede wdzieczny za konkretne porady np jakie dysze byc powinny, jak poznac, czy gaznik ma jakies przetloczenia powodujace mniejszy ruch przepustnicy itp. Motocykl ma na 100% oryginalny przebieg, zostal sprowadzony z niemiec z przebiegiem 800km, teraz ma 16000km i w Polsce nikt przy nim nie grzebal. Jezdzila nim moja dziewczyna. Jej taka charakterystyka silnika nie przeszkadzala, ja natomiast szukam przyczyny "mulowatosci", jestem bowiem pewien, ze kawka powinna lepiej sie zbierac i szybciej pomykac. Od 3 biegu nie dokreca sie do czerwonego pola, a na kazdym biegu wyzsze obroty nie powoduja jakiegos wzrostu adrenaliny. Dodam, ze nie jezdze motocyklami 100 konnymi, wiec nie jest to efekt przesiadki na slabszy sprzet. Nie jest to wersja 27KM, motocykl z taka moca nie rozpedzilby sie do 155km/h.

Wlasnie kupilem nowego Syncroteca, i szukam do niego szybki z pinami, bo oryginalna takowych nie posiada. Moto-akcesoria ceny maja z kosmosu, znalazlem w Motostore szybka jasna za175zl.

A moze ktos z was wie, gdzie mona kupic szybke do szuja, model cx-1 z pinlockiem?

Czy moze mi ktos odpowiedziec jaka jaka jest roznica miedzy Syncrotec a Syncrotec 2?

Przyjzalbym sie tez membranom gaznika. Kolega w Afryce mial podobny problem. Przegonil maszynke i nagle stracila moc. Naa wolnych obrotach pracowala dobrze, do jakichs 120 sie rozpedzala, ale to byl kres osiagow. Dodatkowo wyraznie wzroslo spalanie. Winne okazaly sie byc wlasnie membranki w gaznikach. Cena ok 500zl za sztuke :buttrock:

Witam Czy ktos z Was sie orientuje gdzie mozna takie 2,5 cm dystanse zanabyc? Bo placenie 140zl u Holana mi sie nie usmiecha.

Jak sa regulowane zawory w ER 5 - srubkami czy plytkami? Pzdr ArT

Nie powiem, obszerna odpowiedz :banghead: Dzieki. Faktycznie, ten wyzszy profil pasuje do choppera. Pytanie jak taka opona spisze sie w w nakedzie lub spokojnym sporcie?

Z przodu czy z tylu?

Witam Mam do sprzedania taka oponke, Metzeler marathon, rok 2002, lezak z cyckami. Bylbym wdzieczny za podpowiedz do jakiego moto taka oponka byla przewidziana. Troche dziwny wymiar...

Masz moze do Niego emila? Jak wpisuje Acer w wyszukiwarke uzytkownikow wypluwa mi uzytkownika Acer84. To chyba nie o niego chodzilo.

Dzieki za namiary jeszua. Poszukam na wlasna reke. Pozdrawiam ArT

Czy mozecie mi podac ktory to byl numer SM, albo chociaz w ktorym roku ukazal sie ten artykul. Pelnia szczescia bylby podeslany skan...

Witam Na forum jest bardzo malo informacji na temat tego modelu. Znalazlem egzemplarz z konca 1994r, sprowadzony z Anglii. Mial zniszczone boczne plastiki ale co mnie cieszy blotnik jest caly wiec jest duza szansa ze zawiecha i rama nie ucierpiala. Mam tylko zastrzezenia do spraw czysto mechanicznych. Jak powinny wygladac osiagi esteka. Sprawdzilem osiagi na pierwszych 3 biegach. 1- ok 100km/h, 2- ok.120km/h, 3- ok. 170km/h. czyli prawdopodobnie skastrowany nie jest. Do jakiej predkosci/obrotow mozna nim zejsc na 5 biegu bez szarpania? Czytalem, ze potrafi do 500obr/min!!! mi udalo sie do 1000-1500obr/min. Nie pytam dlatego, ze chcialbym w taki sposob uzytkowac moto, po prostu chce sie zorientowac jaka jest ogolna kondycja silnika, bo w licznikowy przebieg 28000mil i tak nie uwierze :icon_idea: Interesuja mnie jeszcze takie sprawy jak spalanie, co ile km/lat wymienia sie pasek/paski rozrzadu (od jednego moto mechanika dowiedzialem sie, ze mozna wstawic pasek od auta, bo ponoc producent jest ten sam - Gates). Jak wyglada w praktyce dzialanie ABS/TCS, czy warto wstawic szybe od nowszego modelu (z wycietymi dwoma skosnymi otworami ) i czy to normalne, ze boczne kufry tak sie chlapia na boki w swoich mocowaniach. I jeszcze jedno. Jakie papiery powinno miec moto sprowadzone z GB. Z tego co wiem musi miec oryginalny dowod rejestracyjny. Co jeszcze? Sprzedajacy moze mi wystawic fakture VAT. Czy to oznacza, ze bede mial mniejsze wydatki w Urzedzie Skarbowym? A moze podesle mi ktos linka do jakiejs dobrej strony o ST, bo jak do tej pory nic ciekawego nie znalazlem. Pozdrawiam

Darrrro kolego sympatyczny. Ja mieszkam w zachodniej czesci miasta :icon_mrgreen:. Pronina odchodzi od Dubiazynskiej w lewo, troche za Smara Plisiuka kuznia. A ze nasze Krolowe sa do siebie b.podobne to kolega gajoss mogl je pomylic. Baw sie dobrze na weselichu. Bielsk pozdrawia Bialystok :buttrock:

W kardanie oleum wymienia sie co 36kkm, stan sprawdza sie poprzez wykrecenie sruby z kolnierzem ma bocznej powierzchni dyfra.

Poziom plynu uzupelnia sie tylko poprzez dolanie do chlodnicy (czyli przez termostat). Dojscie uzyskasz po zdjeciu zbiornika paliwa. Zobaczysz przy glowce ramy korek na elemencie do ktorego dochodza 3 gumowe wezyki. Plyn lepiej zmienic na nowy. Wchodzi go raptem 1,6 litra. Spuszcza sie go przez srubka w najnizszym miejscu moto, czyli na pompie wodnej (po lewej stronie moto, pod dzwignia zmainy biegow).

Zaczne od konca. Ssanie wylaczam jak juz pracuje bez ssania z obrotami rzedu 1000/min, co w roznych sprzetach nastepuje po roznym czasie, albo ruszam powoli na ssaniu i wylaczam po drodze. Z tego co napisales wskaznik temp. masz sprawny. Pzdr Art

Witam Szukam, szukam i nie moge znalezc. Orientuje sie ktos ile i o jakiej lepkosci oleju nalezy nalac do zawieszenia Horneta duzego z roku 2004? Wersja europejska. Z gory dzieki.

Rocznik to bodajze '87, a bak, hmmm...moto musialo stac dlugo z mala iloscia paliwa w zbiorniku. Pewnie to bylo przyczyna korozji. Ogolnie bardzo fajne moto, ale ze wzgledu na to, ze nie potrzebuje 100KM, przeraza mnie troche masa ponad 300kg oraz ze zalezalo mi na mlodym roczniku kupilem Honde Deauville. Jak na razie jestem zadowolony z wyboru. Pzdr

Witam Qmpel ujezdzal tego mastodonta przez 2 sezony. Oprocz tego, ze jest bardzo duzy, bardzo ciezki, bardzo wygodny okazalo sie owniez ze jest bardzo oszczedny. Przy spokojnej jezdzie zadowalal sie 5l/100km. Potezna szyba zapewnia swietny komfort jazdy, oryginalne kufry sa bardzo pojemne. Silnik jest nieziemsko elastyczny i (przynajmniej u kumpla) bezawaryjny). Co sie zepsulo: pociekl bak, i to w kilku miejscach, lusterka zaczely sie samoczynie skladac (tu pomogly patenty). Przy byle glebie parkingowej lamie sie hektar plastiku (to akurat nie dziwi). Co jeszcze....w zakrety sklada sie znosnie...aha, ma dosc glosne oryginalne wydechy. Oleju nie pobieral mimo sporego przebiegu. To tyle chyba. Gdybys mial jakies konkretne pytania to pisz. Pzdr Art