zyygy

Tak wszystkiego najlepszego i powodzenia.

najlepiej to się jeszcze przejechać, posłuchać, no i zapytać jak z serwisem gdyby twu... twu... coś

hehe, kupię i się pochwalę, ale tak nawiązując do kilku postów wyżej to nie sądzę aby motocykle były pasją dla biednych lub średniozamożnych :) ale to tak na marginesie :)

Chyba jednak faktycznie tak trzeba zrobić. Pozdrawiam

:) dobra widzę że odchodzimy i od modelu i od marki i od tematu ale luz Jak ktoś może poradzić chociaż które modele w latach 95-03 i z jakim silnikami cechowały się najlepszą kulturą i wytrzymałością?

http://kontakt24.tvn.pl/temat,motocyklista-wjechal-pod-kola-mercedesa,43558.html?categoryId=0 http://expressilustrowany.pl/smierc-14-latki-dziewczynka-zginela-potracona-przez-motocykliste-aktualizacja,artykul.html?material_id=4fa245a1b564da5d5c000000

w anglii boxtery są bardzo tanie za 5000 można wyrwać taką maszynę że aż miło ale do 911 się nie umywa a znimi niestety już gorzej :(

Co do boxtera mam podobnie mieszane uczucia ale jest tani ale.... Trzeba będzie zrezygnować z nowej ninji, rozkładany dach też mnie nie kręci :) choć ten bardzo ładnie się prezentuje. myślałem żeby zmieścić się między 60-80 tyś. max. Choć coś tańszego też wchodzi w grę :)

911 to takie chłopięce marzenie ale tak na boxtera patrzę choć każdy z nich ma wystarczający zapas mocy do jazdy, sportowo-turystyczny jest z uśmiechniętą buźką więc z przymróżeniem oka Panowie :) Też fajne choć to już nie to samo....

Tak kolego, celowo niezałożyłem wątku na forum tego typu bo chodzi mi o opinie neutralne a nie napaleńców którym wystarczy znaczek marki na masce i będą wielbić go pod niebiosa. Chodzi mi o konkrety podane przez właściciela takiego modelu bądź mechanika który takowe serwisuje :) pzdr

Witam, wpadł mi do głowy pomysł bombowy i chyba czas na kolejne marzenie. Samochód sportowo-turystyczny :) Raczej nastawiłem się na 911 o budżecie ciężko mówić ale pewnie coś w okolicy 2000 roku. Pytanie jest czy ktoś ma wiedzę na co zwracać uwagę przy poszczególnych modelach, chodzi głównie o silniki awaryjność które są najbardziej niezawodne które są wygodne itp. itd.

a co było dalej? i może szerszy opis sytuacji.

albo wysłużoną 600-tke taniej wyjdzie :)

Ładna tylko ten tłumik jakiś taki niejaki, ładnie by się wpasowała yoshimura

ok, dzięki serdeczne A orientujecie się czy duraluminium można pomalować proszkowo?

Jeździj jak Ci nie dadzą tymczasowej, my to drukujemy w takiej sytuacji na kartce, znajdź znaczek pl jaki jest na tablicach i jazda.

Koledzy mam do wyczyszczenia elementy z duraluminium, brzydko wygląda są tam jakby wżery szare wypieki. czy ktoś ma jakiś patent. Dokładnie chodzi o odkurzacz z tego odlewu. help

http://expressilustrowany.pl/mercedesem-w-motocykl-wypadek-w-zdunskiej-woli,artykul.html?material_id=4f956ac916f1dacf65000000

A z ciekawości jak trzymają te skręcane uchwyty po dłuższym użytkowaniu, nadal trzymają tak jak na początku? I jak z wodoodpornością tego etui ? pzdr

Kolego możesz mieć problem bo kombi w cenie do 5000 to roczniki mało ekonomiczne. Ale jak wspomniałeś o mondeo miałem podobny dylemat i kupiłem lagunę I ale szukaj modelu po lifcie. Mondeo się nie umywa pod względem komfortu i nic nie gnije. Elektronika w tych modelach jeszcze nie zawodziła a i w tej cenie chyba się zmieścisz. pzdr Ps. No i silnik 2.0 w szesnastce

Fajne moto, fazery też wygodne i dadzą odpowiedni zastrzyk adrenalinki. Kwestia utrzymania też ważna no chyba że nie to Triumph jest super.

Kurde ale dysputy, każdy ma to co ma i tyle. Moto jest ok i ładne. i chyba lepiej pojedzie niż 250 :) jeżeli w tę stronę patrzymy. Chłopaku nie przejmuj się ja już na tym forum się oswoiłem. To wszystko to :) "starzy zgryźliwi tetrycy" :)

w ogóle niechętnie dają AC w wypasie, jak się podpytywałem. A kawka fajna, chyba taką żonce kupię jak już się całkiem zarazi :)

:lalag: :lalag: :lalag: :lalag: :lalag: :lalag: :lalag: :lalag: :lalag: :lalag: :lalag:

hurra :flesje: