Portnoy

no i załamałes mnie. NIe znam specjalisty, sam sie na tym znam tylko tyle ze pojade i jak nie stuka to dla mnie jest git. Nie wiem kurcze co ja mam robic.

hmmm ostatnimi dniami intensywnie przeglądałem Allegro i mam pewien typ http://allegro.pl/moto-guzzi-breva-ie-750-i2306263542.html czy ktoś zna te sprzęty? Czytałem sporo na forum Motocykli Moto Guzzi no ale wiadomo że oni będą chwalić ta markę. Tutaj znalazłem mało informacji. Ale szczerze mówiąc motocykl niesamowicie mi się podoba, strasznie się napaliłem. Boje się że z tego wszystkiego brakuje mi obiektywizmu, najchętniej już bym go brał.

napisałem że turystyk, ale po prostu podpowiedział mi to zdrowy rozsądek. Mam siedzącą pracę i faktycznie na cruiserach daje się we znaki ten brak amortyzacji nogami. A co do podobania to napisałem że żaden z nich moim zdaniem nie jest tak piękny jak cruisery wiec "spodoba" mi się wszystko. Ma być mało awaryjne, tanie w eksploatacji i w ogóle. Tak wiem, takie rzeczy to tylko w erze. No ale odpada przynajmniej kwestia wyglądu.

no ok ale wracając do pytania, JAKI MOTOCYKL? 10 - 15 tysPLN, "motocyklista" może i doświadczony na drodze ale absolutnie nie mający zapędów wyścigowych. Tym bardziej że często jeżdżę w zaprzęgu z Dnieprami (przez te ich ciągłe naprawy mam własnie odrazę do usterek) i z "plecakiem". Z sakw mi już niejedno ukradli dlatego ta opcja z kuframi tez mi się podoba. A co do wyglądu.. przeglądam i przeglądam... i mi sie po prostu nie za bardzo podobają turystyki, to jednak nie to co cruisery. Więc jestem gotowy na wszystko, ma wygrać rozsądek.

hmm nie wiem jak u mnie ze zmysłem estetycznym ale od dziecka jak patrzyłem na plastiki to właśnie one trzymają podobny wygląd przez te wszystkie lata. A spójrz np na Suzuki Intruder 1800 jak przełamał tzw klasyczny wygląd cruiserów. A z innej bajki Transalp... tyle lat niezmieniony praktycznie wygląd. A może to tylko moje wrażenie? Ale cena to chyba nie kwestia wizualnego starzenia się.

W tym roku planuję zamienić cruisera tylko własnie na co? Przeczytałem cały ten wątek i zupełnie zmieniła mi się koncepcja. Zaczynałem od Kawasaki Eliminator 250. Po 2 sezonach zamieniłem na Suzuki Savage z prosta kierownicą. Wiadomo tani motorek na który mnie było stać. Jeżdżę nim 3 lata i coraz mniej mi się to podoba. Jednak w przeciwieństwie do większości nie "łupie mnie w krzyżu" tylko bardziej przy łopatkach. No w każdym razie jak przeczytałem że na turystykach jeździ się po prostu wygodniej to chyba mnie to przekona. Tylko ze na żadnym tego typu motocyklu jeszcze nie jechałem. Motocyklista ze mnie żaden, nienawidzę grzebania i ciągłych napraw tym bardziej ze tego nie potrafię robić. Polerki tez nienawidzę. Chce po prostu jeździć a resztę mieć w pompie. Tylko co ja mam kupić do kwoty powiedzmy 15 tys.? Czytam to forum i coraz głupszy się czuje jak widzę tematy o oszustach i "trupach" sprzedawanych jako igła. Ja wiem ze okazje tez musza mieć rozsądną cenę. Podoba mi się coś takiego jak FJR. No ale na allegro ceny podobnych roczników oscylują między 10 tys do 20 za rocznik 2001. Kurcze spora rozbieżność. Fajnie że jest to motorek na wale kardana, po pasku Savage wiem ze juz czegoś takiego nie chcę (zresztą w turystykach chyba nie ma pasków). Wiem że trochę się rozpisałem ale może kilka wątpliwości zawrę w jednym poście i będę miał spokój. Aha, nie witam się bo już kiedyś byłem tu zarejestrowany (lata temu) ale pod innym nickiem. Zapomniałem jakim. I jeszcze jedno, nie do końca rozumiem skąd takie różnice cenowe między turystykami a cruiserami. Dotychczas przeglądałem na allegro właśnie cruisery i trochę słabo było z moimi możliwościami finansowymi. A przy zmianie opcji na turystyki nagle wybór mi się wzbogacił i na dodatek roczniki powyżej 2000 roku są w moim zasięgu. Co jest?