miszerski

ja tez poprosze zdjecia wojennych emek...tia

nieudane było połozenie tej jednostki w bisie.pozycja lezaca jezeli dobrze pamietam. pozniej ten silnik wsadzono po drobnych modyfikacjach do cc700 i sobie radził... pozdr

moze kiedys ten temat sie pojawił ale na forum go nie trafiłem.. zainstalujcie sobie acrobata i ogladajcie...podobno te maszyny stoja w muzeum przyfabrycznym w irbicie ( tak słyszałem ). w hali gdzie stoja motocykle jest zakaz robienia zdjec... zdjecie nr 2 m73 - suwak i naped na wozek... i co o nich myslicie..? pozdr ms. http://www.cossackownersclub.co.uk/militar...ry_machines.pdf

a jak to bak od siodemki....... :?: :?: :?: posluchaj sumienia... pozdr

nie do konca sie zgodze...malowanie na mat ze srodkiem matujacym(tym w plynie) nie jest wcale takie latwe..ogolnie osobiscie go nie polecam...jezeli ma byc prawdziwy wojak to metoda z talkiem jako srodkiem matujacym jest the best... pozdr z edynburga ( tu sezon motocyklowy trwa caly rok )

co do punktu nr 2 (silnik) . u mnie zaraz po zakupie silnik tez pracował rowniutko, palił od kopa i ogolnie mozna było na nim orać. jednak to własnie zaleta prostej budowy. po rozebraniu wewnatrz sieczkarnia - i nie wiadomo kiedy ci padnie tak ze rozwali blok. u mnie palił na dotyk przy konczacych sie łozyskach itepe.poza tym masz przed soba długa zime dlatego proponuje ci rozebrac wszystko w drzazgi i zrobic porzadny remont. kaska to jednak nie emka i czesci troche nowych mozna dostac po bardziej ludzkiej cenie. z doswaidczenia wiem ze robienie motocykla po trochu ( majac w planach przywrocenie go do stanu swietnosci( załozmy oryginał perfect : ) ) mija sie z celem gdyz nigdy nie osiagniesz zadowalajacego cie efektu. zycze wytrwałosci i opanowania... pozdr , ms.

ok mam nadzieje ze jak tak podłacze to zadziała..... dzieki wielkie za szybka odpowiedz. pozdr, ms.

wiem ze to głupie pytanie i nie powienem go zadawac tylko dojsc do tego sam ale nie znosze elektryki i potrzebuje małej pomocy. moj problem polega na podłaczeniu wszystkich kabli do stacyjki. nie bardzo moge znalezc porzadny schemat instalacji elektrycznej z podłaczeniem do stacyjki ani samego opisu stacyjki. jezeli ktos ma cos takiego lub moze mi napisac jaki kabel idzie do jakiej literki to bede ogromnie wdzieczny bo emka stoi i czeka tylko na stacyjke i mozna zrobic pierwszy objazd! plis help// pozdr ,ms.

no nic widze ze patent dobry ale słabo dostepny....poki co zapcham jakims sianem albo zyłkami i tez nie bedzie źle. moze trafie na jakis specjalistyczny sklep....dzieki za info.... pozdr. ms.

aha ciekawe...gdzie takie filtry mozna nabyc...sklep specjalistyczny czy z odzysku??pozdr.

obecnie koncze odbudowe swojej emki i zastanawiam sie co wpakowac do komina filtra powietrza. czy sa jakies filtry samochodowe tudziez motocyklowe ktore warto tam wsadzic ( pasuja rowniez ). czy ktos z kolegow cos takiego u siebie robił? jezeli ktos cos wie , ma jakis pomysł to czekam z niecierpliwoscia.... pozdr. ms.

szczatkowe dane dot. modelu 35ss pionier http://www.autogallery.org.ru/victoria.htm pod spodem jest email do kolesia ktory przesłał dane - sprobuj moze działa nadal.../ zycze wytrwałosci w odbudowie zabytkowego motocykla....satysfakcja potezna

wielkie dzieki... na pewno sie na was powołam : )

koledzy,...poszukuje takowych skrzynek na motóra. 1.czy ktos wie kto robi w polsce takie skrzynki, potrzebuje namary-wsiowe modele na łodzi mozna dostac od reki repliki ale mi sa potrzene jakos teraz. druga sprawa to modele. wiem ze z niemieckich sa dłuzsze i krotsze . ruskie to juz nie mam pojecia. 2.czy długie niemieckie ( ks , r75 dkwu, nsu ) roznia sie gabarytowo od ruskich?? jak ktos cus wie to niech mnie uswiadamia .... z gory dzieki ..

podobną sytuacje miałem w junaku. grzał mi sie garnek, pozniej gaznik i junkers nie jechał. dałem dystans miedzy gaznik - głowica i jakos hasa teraz. problemem było szybko odparowujace paliwo - tak mi powiedzieli madrzy ludzie - moze sie mylili ale zabieg pomogł.. pozdr. ms.

juz znalazłem...wszedłem do sklepu z łozyskami i normalnie dosta.łem 44 nowe kuleczki 6mm za 3 zł. mam nadzieje ze posmigaja w tych ruskich biezniach i je przezyją : P

nie wnikajac w szczegoły czy ktos wie z jakiego łozyska wyjmie sie kulki o srednicy 6mm. ruski mi zrobili psikusa i z kompletem biezni dostałem 2 rodzaje kulek. a juz bym przod poskładał.....paka

z tego co wiem to bardzo dobrze hasa na f55 iskry. ja smigam na jakims izolatorze, ale kazdy junkers lubi inne : ) bron boze nie pchaj f100 i f95

hmm dzieki

wyjalem zegery i co...klops. starałem sie wybic przez jedna strone sam krzyzak aby po drudiej stronie jarzma wylazła miseczka ale zanim wyjdzie krzyzak opiera juz sie na drugim jarzmie i nie mam mozliwosci złapania miski ani jej podwazenia od srodka. nic to bede walczył nadal. z drugiej strony wniskuje ze jednak mozna to jakos rozebrac bez uszkodzeni,..nie zawsze ale mozna.. tia pozdr.

nie do konca sie zgodze ze juz nic nie ma... jeszcze troche tego zostało. pierwszym problemem jest transport przez granice, bo skonczyły sie juz czasy dobrej wspołpracy polsko radzieckiej, takze te miedzy ja - celnik. a dwa to ze ruscy sie schytrili - znam łebka z ukrainy ktory przywoził kiedys na łodz graty do emek- całkiem duzo ale w roznym stanie. teraz przywozi sam szmelc a emke woli złozyc u siebie , podepchac pod granice i sprzedac u nas.

czy ktos z kolegow rozbierał kiedys krzyzak w rusku ( ten jedyny przy dyfrze ). czy wogole da go sie jakos rozebrac nie niszczac miseczek w ktorych siedza rolki. jezeli trzeba to zniszczyc to czy mozna kupic polskie zamienniki rolek i misek? prosze o rade pozdr. ms.

a u mnie na silniku od emki tez sa gwiazdki ale tylko przed i za numerem silnika.. jestem prawie pewnien ze nie były nabijane przez handlarzy bo emke kupiłem "swiezo od ruskich" czy ktos ma jakis pomysł o co chodzi z tymi gwiazdkamai na silniku od emki bo ja sie z takim przypadkiem spotkałem tylko u mnie, pozdr.

na poczatek sprobuje ze szklem. potem dla pewnosci potraktuje fosolem. tylko czym to dalej zabezpieczyc ->do Andrzejm72-> jak znajdziesz nazwe farby to daj znac. dzieki za pomoc. pozdr

mam pytanie. mysle o wyczyszczeniu zbiornika wewnatrz. mam plan aby nawrzucac do srodka podkladek nakretek, tudziez drobnego gresu lub innych kamyczkow, owinac w kilka kocy i wrzucic do betoniarki. moze jednak znacie ( z autopsji ) jakies inne sposoby na czyszczenie, prosze o pomoc. czy po wyczyszczeniu bak nalezałoby zakonserwowac od srodka,..jak. podobno sa jakies farby. wiem ze sa zaklady podejmujace sie takich operacji ale to cholernie duza kasa. prosze o pomoc bo na dniach wioze motór do piachu a chciałbym to zrobic przed. pozdr miszerski