kaka

Konik, dzięki za pocieszenie. Fakt tak byłem głodny jazdy(żona powiedzaiała siadaj i jedź bo jesteś nie do wytrzymania)po tygodniowej przerwie, że faktycznie wrzucałem biegi na pół gwizdka. narazie sie nie powtarza. :bigrazz: pozdro KaKa od pewnego czasu chodzi mi po głowie pomysł żeby może zorganizować jaki emblemat/naszywkę na kurtkę dla posiadaczy Virówek(535 ale i innych rozmiarów), może ktoś ma dobry pomysł?Jest pare firm które robią hafty dla motocyklistów tylko potrzebują wzoru. KaKa

witam podczas disiejszej jazdy pojawił się problem w mojej Virówce, w momencie gdy się rozpędzałem podczas zapinania trzeciego biegu wskoczyła mi dwójka. Zdażyło się to aż dwa razy, czy może wiecie w czym dzieło. Czy mam być przygotowany na większą niespodziankę? :buttrock:

też zalałem Motul 10W40 Mineral i jest ok. :clap: Cytat(Konik @ 17 Maj 2006 - 23:45) WAZNE !!! Kolega ma problem. Kupil Virazke 535 '96 i ma obawy co do poprawnosci numerow ramy i silnika - sa rozne (dokladniej 2YL286xxx gdzie xxx sie zmienia) (mam nadzieje ze rozumiecie ). Ja niestety nie pamietam teraz na 100% jak to jest u mnie wiec pytam was. Macie te same numery czy lekko inne? Od jakiegoś czasu silnik jest traktowany jako część zamienna i nawet jego numeru nie wpisuje się do dowodu rejestracyjnego więc raczej nie widzę problemów z zarejestrowaniem Zawsze może powiedzieć że poprzedni właściciel wymienił silnik. Chociaż dziwna sprawa, że nie zwrócił uwagi na to przy kupnie.

witam. Nawiązując do tematu zaworków i przełącznika rezerwy, może nie problem w sprzęcie tylko w paliwie i stacjach na których tankujecie (paliwo oczywiście). Moja Viagra jest od 5 lat w Polsce i tankuję tylko na pewnych, dużych i firmowych stacjach(większe prawdopodobieństwo czystej benzyny bez domieszki ropy np.) i nigdy nie miałem problemu z przełącznikiem( Virago z '90 roku). dwa lata bez ustawiania gażników i pali podczas jazdy (2 osoby- 150 kg)100/120 km/h 5 do 5,5 l/100. Korzystając z okazji może któryś z kolegów wie gdzie można kupić ładne atrapy na niby filtry powietrza (chodzi mi ote dwie bańki po bokach pod bakiem). :) :)

jeżeli tylko chcesz jechać, nie ważne gdzie, jak daleko i na jakim motorze, co co za różnica czy jest to czoper czy inne 200. Ważne że się jedzie(no a czasem coś boli, ale chyba zależy to od wieku....motocykla oczywiście) :icon_biggrin:

największą różnicą jest to, że świńska skóra smierdzi jak ch.......a - kupiłem kurtkę i teraz muszę się wciąż pachnić jak jakaś część roweru, świńska jest grubsza i trudniej ją przetrzeć(też wypróbowałem) :banghead: ;)

witam,gratuluję i do zobaczyska na szlaku.

nie chcę robić antyreklamy, ale oglądałem wyroby Kużni motocyklowej na ostatnim motobajzlu i ceny jak również wykonanie nie przypadły mi do gustu(ale to tylko może moje odczucie) :roll: spróbuj dogadać się z http://www.motomy.duh.pl wykonanie podobne a ceny niższe(zamawiałem)

z żoną się mie rozwodź, ktoś będzie musiał zarabiać na paliwo i utrzymanie moto :D :twisted: bo Ty będziesz jeździł :twisted:

j/w,j/w,j/w. nic dodać nic ująć i do zobaczenia w drodze p.s. inne uzależnienia to przy tym pikuś :twisted:

sissbar,gmole,itp w miarę tanio i dobrze-zamawiałem sprawdziłem [/url]www.motomy.duh.pl

nowy zawsze lepszy, ale czego obniżasz poprzeczkę lepiej podnieś :D

dla wygodnych są katamarany :twisted: motocyklem jeździ się nie po to coby było wygodnie tylko ma być inaczej ma być zajefajnie, a że czasem coś boli(mam uszkodzony kręgosłup) to minie :D :twisted:

przy obecnych cenach i ilości na rynku Virago 535 można kupić już od 6 tyś. za 90' i młodziej. przy sprowadzaniu oprócz kupowania oczami sprawdzaj ile jest zdławiony norma z niemiec to 25kW (pozycja 7 w Fahrzeugbrief) daje to około 120km/h i koszt przerobienia jest dość duży, przy zdławieniu 37kW można to zrobić dużo taniej, ale tu muszą wypowiedzieć się znający temat.Każdy wyciek przy silniku eliminuje ze sprzedaży(moja 15 letnia ma silnik suchy) co świadczy o użytkowaniu niezależnie od lat.Uszkodzenia na chromach, rdza,obicia itp świadczą o dbaniu o motocykl (niezadbany myślę zjechany) udanych łowów :lapagora: :D

Draco dobry pomysł i wykonanie- zamierzam wdrożyć Twój pomysł :)

Draco jak możesz zapodaj zdjęcie nowego baku od 535 do 535, planuję też cos takiego i szukam pomysłu,ale po co kombinować jeżeli można skorzystać z dobrych doświadczeń :)

już gdzieś to pisałem i jeszcze raz powtórzę: po kilku przeróbkach(gmole,spacerówki,oparcie, no i oczywiście dłuższe lagi do przodu)i masz pasowny i oryginalny motocykl(po przeróbkach możesz powiedzieć chopper)nawet dla ,,długiego'' faceta.Ale zastanów się nad czymś większym(posty j/w mówią prawdę) bo po pierwszym sezonie będziesz chciał coś z większym silnikiem.Chyba że pokochasz Virówkę tak jak ja. udanych łowów :)

graaaaaaatulacje,dobry wybór,jak ją kiedyś rozbudujesz to nie potrzeba lepszego nawet na dłuższe wypady do spotkania na drodze.

jeżelichcesz choperka to polecam Virago 535.Szwagier sprzedaje swoją(technicznie ok.)bo przesiadł się na Bandita.Jak będziesz zainteresowany todaj znać na PW to prześlę Ci namiary(Warszawa obok Geanta).Sam jeżdżę Virówką i jestem baaaaaaaaaardzo zadowolony, z ceną też pewnie się dogadasz.

najlepiej zamykać gęby swoim przykładem, jak ja jeździłem to mówili, że wariat ale jak zobaczyli mojego ojca na moim moto (59 lat)Virago 535, to szczeny poopadały i cisza, a jak matulę(61 lat) podwoziłem to od tamtej pory nikt znajomy nie powie na motocyklistę dawca lub wariat i młodsi w rodzinie już mają łatwiej. Obalajcie ploty-brudny i zły motocyklista ale z sercem(czasami)

przed kupieniem moto,moja choroba objawiała się w snach.Kiedyś w nocy słyszę wspaniały terkot silnika, myślę przyprowadzili mi moto tylko dlaczego w nocy.Z usmiechem na ustach wstaję z łużka i .............słyszę że to chodzi pralka na wirowaniu :-) i już wiedziałem to był znak kupiłem wtedy Virago 535.TO JEST NAPRAWDĘ FAJNA CHOROBA. :twisted:

jeżeli jeździsz turystycznie na krótkich trasach to może być orginał wygięty w dół, ale na dłuższe trasy moim zdaniem jest prosta, chociaż przy moich 178 cm wygięta też mnie nie męczy :D

witam, odrabiam zaległości i wspaniały temat, jestem też za Sabatem, niestety w okolicy 24-26 czerwca planuję Ostródę. Misiek_Virago535, jeżeli będziecie organizowali coś u siebie daj znać na 4um lub na priv jestem z Garwolina to chętnie się wybiorę ze swoimi córkami(prawdziwymi). zapomniałem -jeżdżę Virówką 535 1990 rok drugi właściciel w kraju :banghead:

w Virago 535 89/90 przełącznik rezerwy umieszczony na kierownicy przełącza rezerwę w LEWO (lub jeżeli wolisz kciukiem do przodu )na 100% :twisted: :twisted: :twisted:

ktoś już napisał,że o gustach się nie dyskutuje.jeżeli chodzi o wschód to byście się zdziwili ile kosztują te ich przeróbki(stać ich na więcej niż większość z nas),każdy choper lub coś w tym stylu ma dopiero duszę jeżeli ma jeźdźca bo w garażu to może nazywać się i lodówką :twisted: :twisted: :twisted: