II Artur II

Czy warto Andrzejku robic stojak wlasnej roboty jak za niewielkie pieniazki mozna kupic stojaki tego typu http://moto.allegro.pl/podnosnik-motocyklowy-przod-230kg-tyl-340kg-zestaw-i2014759151.html

Musi Ci pomagać druga osoba która utrzyma motocykl idealnie prosto bo tak mówi instrukcja obsługi że sprawdzając stan oleju w silniku, skrzyni biegów, poziom płynu chłodzącego, poziom płynu hamulcowego i o ile się nie mylę to w pionie sprawdza się jeszcze poziom oleju w wale. Nie da się jednocześnie samemu utrzymać motocykl i zaglądać we wziernik poziomu oleju w silniku. Chyba że koledzy mają jakieś patenty.

Ustaliłem model mojej lampy stop, oto ona http://www.auto-accessory-manufacturer.com/JS-197.htm Zamocowana jest nie na oryginalnych uchwytach tylko na takich dorobionych blaszkach. Moja lampa ma 36 cm długości i "wypełnia" całe miejsce pod kufrem. Sądzę że to jest lampa z auta bo na zdjęciu widać że ma stopki z taśmą klejącą więc mocowało się ją do szyby. Znalazłem na Allegro lampę którą można zamocować identycznie jak u mnie http://allegro.pl/swiatlo-stop-40-led-4-led-extra-duzy-12v-i2033727105.html Mało tego, ta ma bez stopek około 40 cm więc blaszki nie musiałyby być gięte tylko na wprost :icon_biggrin:

Ta Harleyowska lampa jest fajna i niezbyt droga. Wydaje mi się że to dobra propozycja. Ma jedną wadę, jak dla mnie zbyt wąska bo ma tylko 13 cm, dwie obok siebie byłoby całkiem spoko :icon_mrgreen:

To ja jutro, jak wstanę skoro świt o 13:00, to zobaczę jakiego producenta jest to moje światło stop. Tfu, jakie jutro, to już dziś :biggrin: Ale nie sądzę żeby było do dostania w Polsce identyczne. Pewnie w hameryce było tanie. Gdy mi się to moje spali czy zepsuje to założę coś od auta, tu widać że na pewno by coś dopasował http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&p=4&string=swiatlo+stop BTW ale szkoda tej Ś.P. Ventki http://allegro.pl/silnik-xvz-1300-2007r-venture-royal-star-i2048934691.html Tam chyba nie ma ani jednej części dobrej :bigrazz: Zastanawiam się jak szybko trzeba było jechać żeby dostać takich "obrażeń". Ciary po plecach przełażą. To jest najładniejsze ale z przesyłką wyjdzie 1000 zł, mnie by nie było stać. Już któryś raz się przekonuję że tak dużo kasy na części to ja na swojego mercedesa nie muszę wydawać :banghead:

Czyli jednym słowem trafił się łoś to trzeba go było skroić. Inaczej tego nie można wytłumaczyć. Szanująca się firma taką pomyłkę bierze na siebie a klient dostaje towar za tyle co było mówione. Warto wiedzieć jak oni postępują. I moim zdaniem używane części powinny być dużo taniej niż w serwisie ponieważ zawsze jest duże ryzyko że coś z nimi może być nie tak. Andreju.P - nie idźcie tą drogą ! :icon_mrgreen: I napiszcie kolego jak tam fura? No chyba że jeszcze od wczoraj nie wróciłeś z garażu? :icon_biggrin:

Będę pierwszy! Gratulacje! To ta z Krakowa? Ale dałeś ciała Andrzejku, wiesz czemu? Nie wiesz bo jesteś zbyt podniecony :icon_biggrin: To Ci powiem, musisz zmienić w stopce motocykl! :buttrock: Hej Tak na szybko zapodam 2 fotki które miałem na komputerze. Ta lampa LED podłączona jest, z tego co widziałem, pod tablicą rejestracyjną, tam chyba jest wiązka od tylnej lampy. Myślę że takie same lampy LED można u nas kupić na Allegro i może to być np. taka: http://allegro.pl/dodatkowa-lampa-stop-swiatlo-48-led-stopu-mocna-i2047389677.html Jak trzeba będzie to zrobię więcej fotek, spróbuję ustalić też firmę. Takie światełko jest bardzo drogie. Prawie 270$ plus wysyłka, ale miałbyś w swoim kolorze Raven ('04 ~ '07 i '09 modele) STR-4XY62-03-RA http://www.starmotorcycles.com/star/products/modelscitemdetail/5/4/83/406/2007/1/2884/0/0/detail.aspx Też mi się ta płetwa bardzo podoba :rolleyes:

Ten pływak ma pewnie razem z tym zbiornikiem paliwa pogniecionym w kolorze czerwonym ale pewnie będzie go sobie sporo cenił. Subskrybuję nowe aukcje na Allegro, codziennie dostaję nowego e-maila z wystawionymi przedmiotami do naszych maszyn. Wczoraj właśnie pojawiło się kilka przedmiotów i po nitce do kłębka trafiłem na tą stronkę.

Mam dla Ciebie dobre wieści endrju71, dużo gratów pod kufer masz tutaj http://cycle-parts.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=81&Itemid=94 harbuz, dla Ciebie też coś jest, zdjęcie 142, uchwyt reflektora.

To dobrze ze Tobie gosciu pomogl bo jak pisze Dyzio77 to loteria u tego Pana. Ja osobiscie korzystalem raz i z dobrym skutkiem. Co do motocykla to dobrze ze na zdjeciach widac uszkodzenia, i to wlasnie prawidlowa sytacja. Wiadomo dlaczego trafif na sprzedaz i w koncu do Polski. Gdybym byl przed zakupem wlasnie taki motocykl bym kupil. Ale niestety, pogoda nie zapowiada sie sucha.

A gdzie tam kopalnia wiedzy, sam na forum jestem od kilku dni. Ale do rzeczy. Ja korzystałem z usług tego Pana: http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=422725 Oferuje on dwa raporty - Carfax i Autocheck - i dlatego Ci polecam tego użytkownika bo jak zadzwoniłem do niego i podałem mu telefonicznie numer VIN swojego motocykla to wstępnie mi sprawdził i powiedział mi żebym zamówił tylko ten tańszy bo w droższym nic więcej nie było. Ja byłem zdecydowany wydać 80 zł a dzięki temu Panu zaoszczędziłem 55 zł. Oczywiście jak w Carfax-ie będą fotki to możesz sobie ten zamówić. Taki raport dostajesz niemal od ręki, na meila. A co jest w nim zawarte to opisane jest w aukcji. Ja ze swojego raportu dowiedziałem się że mój motocykl miał 5 właścicieli łącznie z firmą ubezpieczeniową bo była szkoda całkowita i motor trafił na licytację. Potwierdził się też przebieg. Także polecam. Jest to jakiś koszt ale za te parę groszy będziesz spał spokojnie. Ile razy widziałem na grupach samochodowych najpierw ogłoszenie o samochodzie bezwypadkowym a chwilę później zdjęcia ze stanów tego samego auta ale rozbitego z wywalonymi poduszkami :icon_biggrin: BTW, mam pytanko do adminów, nasz temacik zmienił nazwę, to Wasza zasługa? Dzięki :notworthy:

Na mój gust oba są warte obejrzenia. Ten z Krakowa, jaśniejszy, ma więcej szczegółowych fotek. Obydwie mają symboliczny przebieg. Przy tym przebiegu motocykle, jeśli nie były po jakiś przejściach, powinny wyglądać jak nowe. Każdy szczegół, odstępstwo od oryginału powinny Ci dać do myślenia. Denerwuje mnie to że zwróciłeś sprzedawcy uwagę że motocykl nie posiada ABS-u a w ogłoszeniu dalej widnieje ta informacja. To jawne robienie durni z potencjalnych klientów. Tym bardziej że to profesjonalista, zajmuje się przecież sprzedażą motocykli i samochodów. Ten motocykl pochodzi z rynku amerykańskiego więc zanim się Andrzeju wybierzesz oglądać motocykl zadzwoń do gościa i poproś o numer Vin i zamów sobie na Allegro raport. Ja do swojego motocykla zamówiłem raport i teraz mogę spać spokojnie. Jak będziesz chciał więcej szczegółów na temat raportu to pisz, przekażę Ci co wiem w temacie.

Ta z Krakowa http://www.bomoto.pl/obiekt,123,MOTOCYKL_XVS1300_ROYLA_STAR_VENTURE.html# wychodzi na to że malowanie ma z rocznika 2008, spójrz sam http://www.colorrite.com/matrix-colors.cfm?CFID=773678&CFTOKEN=59656768 kolor ciemny niebiesko-szary występuje w roku 2008.

Siema Andrzej Możesz zapodać jakieś linki do tych motocykli? Z Rzeszowa to ta http://allegro.pl/yamaha-venture-xvz-1300-ventura-polecam-i2027316004.html A takie powinna mieć kolory: http://www.colorrite.com/matrix-colors.cfm?CFID=773678&CFTOKEN=59656768

Witajcie Jak sądzicie, co się uszkodzi przy takim manewrze? http://www.youtube.com/watch?v=y62VhmcF-OE&feature=g-hist&context=G2f79c3aAHTwWYHQAeAA I czy później robicie tak?: http://www.youtube.com/watch?v=BeLkrPkjimo&feature=g-hist&context=G223dceaAHTwg11gAZAA

Ta Ventka wisi już co najmniej pół roku. Pamiętam to pierwsze zdjęcie nad brzegiem wody. No chyba że się mylę. Zwróć uwagę na kolorystykę, ona była dwukolorowa. Obecnie zbiornik paliwa jest jednokolorowy, przedni błotnik również, rysy na centralnym kufrze.

To też nie wygląda jak Yamaha Venture a nią jest :icon_mrgreen: http://photos02.otomoto.pl/photos/original/M3/00/70/M3007077_1.jpg

Poszły fotki na maila. Jak będziesz potrzebował jeszcze jakieś to pisz - tylko określ się co chcesz na zdjęciu i z jakiej perspektywy. Noo, i to jest słuszna postawa :-P

Faktycznie linki nie działają bo tamta Ventka została sprzedana. Pamiętam że była z 2006 roku i za lekko ponad 19 tys. W miedzy czasie jak podałem linki do otomoto to facet wycofał ofertę. A ja na jednym ze zdjęć wypatrzyłem drugi taki motor i napisałem maila do gościa, i nie myliłem się, faktycznie jest jeszcze jedna na sprzedaż. Tutaj cytat z e-maila którego otrzymałem: "tak jest na zbyciu oplacony gotowy do rejestracji cena 8000zl moge wyslac wiecej zdjec z Poważaniem : F.H.U MOTORS Chojnice tel.(+48)507 012 008 tel.(+48)608 682 780" Poprosiłem o więcej zdjęć więc obadamy co to jest.

Jak wroce do domu to dam namiary bo teraz jestem w pracy a maila mam na domowym komputerze, teraz pisze z tableta. Ja napisalem do goscia, ma faktycznie druga venture na czesci i chce 8 tys. Ma mi przyslac fotki.

Zrobiłem Ci kolejne zdjęcia ale nie chcę już tu na forum je wklejać więc napisz do mnie na PW i podaj mi maila do siebie to wyślę Ci bezpośrednio na skrzynkę. Prędzej z tej Ventury zrobiłbyś Tour DeLuxa, zresztą ona wygląda jak Tour DeLuxe, albo celowo ją ktoś tak wystylizował albo w wyniku jakiś uszkodzeń ktoś już nie chciał jej odbudować. Na Allegro trafiłem na aukcję uszkodzonej Ventury, tu jest link: http://motors.otomoto.pl/yamaha-venture-xvz1300-xvz-1300-M3005374.html Jak dobrze przyglądniesz się zdjęciom to na czwartej fotografii widać w tle Venturę, http://photos03.otomoto.pl/photos/original/M3/00/53/M3005374_4.jpg również uszkodzoną bo nie ma owiewki. Na zdjęciu jest widoczny kufer - całkiem możliwe że ta druga będzie na części, napisz do gościa, może akurat. Na 100% się nie da. W naszych motorkach jest kilka elementów sprzętu - CB, radio, wzmacniacz - wszystko Clariona, jedno z drugim powiązane. I nie chodzi mi o to że ogromnymi kosztami się da bo to nie o to chodzi. Radio CB na pewno dostaniesz, widziałem gdzieś w necie. Wspornik anteny łatwo dorobić lub dokupić podobny. Kilka osób na Allegro ma graty do Ventury, ja pisałem do Wszystkich no i dostałem to czego szukałem.

Hehe, no możemy :-) Póki co poskładałem wszystko do kupy. Mam pomalowaną owiewkę, założone nowe lightbary. Owiewka wyszła pięknie, lakier dobrze dobrany, uchował się oryginalny szparunek. Owiewka wyglądała tak: a teraz wygląda tak: Nowe lightbary świecą trochę inaczej niż te stare, dają więcej światła i światło jest bardziej rozproszone, widać to na zdjęciu poniżej: Napociłem się żeby je zamontować bo różniły się jednym małym szczegółem. Stare miały otwór na przelot a nowe miały osadzoną śrubę na stałe, musiałem ją usunąć i trochę się namęczyłem. Przy okazji mam złą wiadomość dla Radka (Dyzio77) moja ramka lightbaru też ma ryski czego wcześniej nie zauważyłem. Chyba że Twoja jest jeszcze gorsza.

Widzę na Allegro że są takie wodoodporne ale zakładane na głowę. Może i są jakieś inne ale po Twoim poście znalazłem na Allegro futerały wodoodporne coś takiego jak tu http://allegro.pl/wodoodporny-futeral-fomex-na-aparat-iphone-mp3-i2017988002.html Jest to jakieś wyjście z sytuacji. Znalazłem jeszcze taką całkowicie wodoodporną mp3 http://allegro.pl/wodoodporny-odtwarzacz-mp3-do-plywania-2gb-kolory-i1982098061.html tylko nie wiem czy dałoby się ją przełączać w rękawiczce. I kolejny wodoodporny mp3 http://allegro.pl/promocja-speedo-aquabeat-1gb-wodoszczelny-i2024253353.html tym razem ma większe przyciski więc chyba nie byłoby problemów z naciskaniem w rękawiczce.

Ja wybrałem to rozwiązanie ponieważ miałem już mp3, ten iPod ma na tyle duże klawisze że mogę go przełączać podczas jazdy ręką odzianą w rękawicę. Jest na tyle lekki że nie wymaga żadnego mocowania, trzyma się na samym kablu. Inne mp3 może być niewygodne w przełączaniu ze względu ma małe klawisze. Jak lepiej bym pokombinował to zamontowałbym tego swojego iPoda gdzieś na kierownicy tak żeby móc przełączać go np. kciukiem. Ale poszedłem na łatwiznę :-) No i szkoda mi miejsca w tylnym kufrze na dość dużą zmieniarkę.

Przy okazji że miałem zdemontowaną owiewkę to podłączyłem sobie iPoda. Instalacja jest prosta i jest to moim zdaniem najlepsze rozwiązanie żeby mieć mp3 w naszym moto i mieć jednocześnie podczas jazdy zamkniętą klapkę magnetofonu. Opiszę jak to zrobiłem. Potrzebny nam będzie do tego kabelek mini jack/mini jack około 1 m (może być mniejszy ale 0,5 m może zabraknąć) i rozdzielacz mini jack. Jak mamy zdemontowaną owiewkę odnajdujemy w wiązce kabli taki kabelek: Rozłączamy wtyczkę i w to miejsce podłączamy wspomniany rozdzielacz mini jack: Następnie warto zaizolować te połączenie żeby nam wtyczki podczas jazdy się nie wysunęły. Dodatkowo żeby izolacja się nie odwinęła (pod owiewką latem panuje wysoka temperatura) i żeby wtyczka nam nie latała warto ją przymocować do pozostałych kabli opaską zaciskową: Drugi koniec kabelka przeciągamy w dowolne miejsce. Ja zrobiłem koło wlewu paliwa. Odkręciłem osłonę wlewu paliwa i ułożyłem tam kabelek wystawiając tylko kawałeczek żeby mi się nie merdał podczas jazdy. Efekt końcowy prezentuję na tym krótkim filmiku: http://www.youtube.com/watch?v=-Qd2VC5eM8g&feature=g-upl&context=G2fcc805AUAAAAAAAAAA