Maar79

faktycznie gdzieś się już z tym spotkałem, a nie masz tego ofektu że cała mata Ci się przemieszcza i wędruje po siodle ??

Witam Tak sobie przeglądam amerykańskie forum VTX'a i znalazłem gościa który modyfikuje siedzenie tak żeby wygodnie się jechało nawet kilka godzin bez przerwy. Słyszeliście o kimś kto mógłby sie tego podjąc u nas nie chodzi mi koniecznie o zmianę wyglądu siodła tylko o poprawę komfortu jazdy

Ja w niedziele zrobiłem piękną wycieczkę Wrocław-Strzegom-Bolków-Jawor- Prochowice-Malczyce-Śr. Sląska-Wrocław, było git słońce wystarczył t-shirt i lekka bluza pod skórą, bardzo przyjemnie, ja jeszcze nie kończę na ten rok. Jedna tylko kiepska droga mi się trafiła na wyskoości Lubiąża jechałem do Malczyc przez las, droga szerokości max185 cm z garbem na środku pobocza schodził niżej, drobna kostka idealnie gładka, pomiędzy kostkami mech i z racji gęstego lasu totalnie wilgotna, wrażenie jak jazda po lodzie. Potem przegoniłem VTX'a na odcinku doświadczalnym Śr. Sląska - Wrocław 190 km/h było zupełnie pusto ale nogi mi dygotały, nie dla mnie takie szybkości :bigrazz:

Salon i serwis Yamahy jest na kosmonautów, przenieśli się z sępiej, przed samą Leśnicą po prawej stronie jadąc od centrum. Oni moga Ci wycenić koszt naprawy na oryginalnych nowych częściach. Pozatym bedziesz miał rzeczoznawcę z PZU oni zawsze próbują coś urwać i zanizyć wycenę (taka ich praca) jak uznasz ze jest za niska to udaj się do niezaleznego rzeczoznawcy i poprosć o równoległą wycenę. Mogę Ci polecić jednego gościa z Wro. robiłem juz u niego kilka wycen na samochodach i zawsze podwazałem wycenę od ubezpieczyciela śrdenio o 20-30 % za wycene zaplacisz 200-300 wiec musisz ocenic sam czy bedzie Ci sie oplacalo. Wrazie pytan dawaj na priv to dam Ci namiary na rzeczoznawce. Powodzenia

No właśnie w VTX jest taka tarcza że nie da sie jej wsunac głebiej i nie ma też zadnego otworu przez, który by bolec przeszedł. Na tył tez nie pasuje. Oczywiście że moge ją oddać albo odsprzedac ale tak jak pisze kaszpir Xena to fajna blokada i kombinuje jak ją przystosować

Witam mam pytanie, kupiłem blokadę z alarmem Xena XN 15 ale okazało się że jej bolec mocujący ma 14 mm średnicy, otwory w mojej tarczy mają zdecydowanie mniej i nie ma mozliwości założenia blokady. Czy uważacie że rozwiercenie jednego otworu do średnicy 14 mm to dobry pomysł czy nie osłabi to tarczy ?

Albo mistrzowie w pomysłowości ja pierwszy raz widziałem bosego kolesia na R6 dla mnie to mistrz :buttrock:

Niedawno wróciłem z wakacji, byłem w Czarnogórze. W miejscowości Ulcinj zatrzymałem się na kilka dni i miałem przyjemność oglądać kolesia na R6, który z pasażerem latali po mieście myśle że gdzieś 160 -180 km/h poza miastem trochę powyżej 220 km/h tak szacuje bo kilka razy mijali mnie gdy ja miałem 90 na budziku samochodowym. Nie było by to nic szczególnie dziwnego gdyby nie to że kierowca R6 miał na sobie jedynie spodenki kąpielowe :buttrock: skubaniec jezdził boso i bez kasku nawet żadnej koszulki nie miał, pasażer podobnie. Chciałem zrobić zdjęcie dla forum ale nigdy nie byłem dość szybki z uruchomieniem aparatu :)

Faktycznie pomyliłem miasta MGG z Olsztyna :icon_mrgreen: Piotr dobierałeś wg swojego wymiaru czy brałes to co oni sugerują do Drag Stara ?? Mi doradzilii w rozmowie żeby zmierzyć wysokość od lampy do mniej więcej wysokości nosa i że taką wytną

Chcę zamówić szybe do VTX'a w MGG w Lublinie z mocowaniami kosztuje 700 zł ma ktoś szybe od nich żeby ocenić jak jest wykonana i jak się spisuje ??

Też zamowiłęm Xene XN 15, ale mimo to zastanawiam się nad dobrym alarmem, złodzieje nie śpią. Ciekawe jak często trzeba w blokadzie baterie wymieniać

Właśnie tego sie boje bo zdarza mi sie zapominać :) i jest prawie pewne żę zostane bez błotnika albo tarczy

Nie masz problemu z szybko rozładowująca sie baterią w pilocie ? Nigdy nie przekonałem sie do tych ciekłokrystalicznych bajerów, rzeczywiście dobrze działa funkcja powiadamiania ? Montowałeś sam czy w warsztacie ? Pozdrawiam

Witam jakie są Wasze doświadczenia z alarmami motocyklowymi ?? Macie jakiś który szczególnie mozna polecić?

Witam Macie doświadczenie jakie dokumenty są potrzebne żeby zerejestrowac motor z USA,

Faktycznie Yankee robi ładne sakwy, widziałem na motobajzlu we Wrocławiu, dośc drogie ale może warte swojej ceny, ja mogę mówic o szczęściu zgłosił się do mnie gośc, który sprzedawał vtx'a z pięknymi sakwami Hondy najpierw nie chciał ale w końcu sprzedał sakwy + stelaże za 45% ceny nowych :biggrin: Polecam tez firme BLAAJS ul. Prosta 1 KOLSKO woj Lubelskie 068 352 4342 bardzo ładne sakwy i galanteria ze skóry

Jesteś nienormalny trzeba było odrazu się zatrzymac i sprawdzic który z Was ma dłuższego, po co tyle zachodu.

Tak jak w temacie, Pozdr

Andi zadowolony jesteś z efektu, jest to gra warta zachodu ? bo taka zamiana daje jedynie estetyczną poprawe ? Masz jakies foto ??

Wpisałem, znalazłęm motobox zadzwoniłem, nie mają dlatego pytanie na forum że szukam linek do konkretnego motoru, taki cel forum ;) dzięki za kontakt szukam dalej

Czy ktoś z Was kupował do swojego cruisera choppera linki w stalowym oplocie, szukam do Vtx komplet linek, może jakiś interenetowy sklep ??

Witam szukam linek w stalowym oplocie do Hondy VTX 1300 czy są jakies sklepy internetowe gdzie mógłbym zamówic??

Tak bezpieczeństwo to mocny argument jedyne co moze być niebezpieczne to mój sasiad wybudzony ze snu w nocy :biggrin: ale nie wiom że jadę :clap: czy regulowaliście sprzety po zmianie wydechów z oryginalnych na głośne ?? podobno czasami jest jakaś mała regulacja potrzebna

Zgadzam sie z Ozzym z Blanką nie do końca :buttrock: nie należy mylić pojęć a częstos ię to na formu zdarza chopper to nie to samo co cruiser i podobnie może być ze stylami dosiadających ich jeźdzców. Cruiser to dostojna wielka maszyna i duże lśniące kufry jak najbardziej dodaja jej smaku, natomiast copper to juz inna troche historia yu dozwolone sa wory po przejściach piórniki na widelcach i operator w ztyranych kowbojkach, zarośniety w przykurzonych jeansach bo jest w drodze całe życie. Pozatym co by nie mówic cruiserowate kufry czy sakwy sa zdecydowanie bardziej pojemne niż te z choppera nie wspominając juz że część z nich spełnia także znaczącą rolę jeżeli chodzi o bezpieczeństwo przy upadku mogą uratować lub złagodzić ryzyko uszkodzenia kończyn dolnych :biggrin:

Faktycznie wynik nie powalający, co jest lepsze od VTX'a na co zachorowałeś jeśli to nie tajemnica? Możesz mi wyjaśnić jaka jest różnica między wersją S a wersją C bo R to wiadomo i nie trudno rozpoznać.