Konik

Witam Maslaku :buttrock: Dzieki za zainteresowanie ale jeszcze nie wszystko rozumiem. Budowe lagi juz obcykalem ale problem jest taki ze nie mam za bardzo pomyslu jak nie wyjmujac lag z polek wylac stary olej? Jakims wezem zassysac czy co? Pozdro Konik

Witam. Prosze o pomoc w tym temacie :buttrock: Pozdro Konik

Witam. Mam taki problem. Chcialem wymienic u siebie olej w przednim zawieszeniu, poczytalem sobie serwisowke, juz prawie olej kupilem (medium 10W), ide na garaz ogladam lagi... i jakie moje zdziwienie: nie ma srub spustowych :/ Powinny byc tu. Niestety u mnie jest tylko jakby miesce pod srube i cos w rodzaju plomby. Wiem ze nie wyrazam sie precyzyjnie ale nie wiem jak to nazwac... tak jakby w fabryce dziurki nie nawiercono. I moje pytanie jest takie: czy w takim razie jedynym sposobem na pozbycie sie starego oleju jest wyciagniecie lag z polek? Z tym to sobie juz chyba sam nie poradze :icon_biggrin: Macie jakies inne pomysly / sprawdzone patenty? A moze to nawiercic, nagwintowac -> innymi slowy zrobic taki spust... Pozdrawiam Konik

Zajzyj do TYLKO DO JEDCOW VIRAGO 535 GUMKI znuffff. Dowiesz sie wielu ciekawych rzeczy o tych oponkach.... m.in. ze mozesz kupic bezdetkowa i wsadzic tam detke :icon_biggrin: Pozdrawiam Konik

Witam. Jak dla mnie to duze plastikowe kufry nadaja sie tylko do cruiserow i to o ile sa dedykowane pod konkretne moto i malowanie. Chopper z plastikami jakos mi nie pochodzi... hmm... chciales znac nasze zdanie. Choc nie da sie ukryc ze funkcjonalnie sa lepsze od skor to ja jestem na nie. Pozdro Konik

Najlepiej gdzies okolice Leszna tak zeby wszyscy mieli w miare taka sama trase. Nie badzcie egoistami i podzielcie sie fajnymi miejscowkami! Ja proponuje Karczme Borowa na wylocie z Leszna, stara zwirownie aka Dziura, jezioro moze jakies... cholera wie... gdzie nas poniesie :D Byle fajnie i w dobrym towarzystwie :D Pozdro Konik

Spokojnie, jak bedzie romantica to ja zapewniam trunki :D PS. I standard... okolice Leszna wywialo :D

No ja wlasnie myslalem nawet o takim na maxa nieoficjalnym spotkaniu motocklistow z okolicy :D Potrzeba nam wielkiego zlotu by razem wszamac kielbaske z grila i piwkiem zapic? Moim zdaniem nie... grilla na plecy, kielbache w sakwy, piwo w... hmm... sakwy, brzuszek itp :icon_exclaim: i jazda :DTylko gdzie i kiedy? Mi pasuje termin od 13.4 do 19.4 (z wylaczeniem 14.4 (pt)). Co wy na to? Gdzie chcielibyscie sie spotkac? Bo jak nie to zrobimy sobie romantica z Beti i bedzie wam glupio fujary :icon_mrgreen: Pozdro Konik

Witam Dokladnie jak pisze Usul. Tego tak na prawde nie da sie opisac... to czeba poczuc :D Konczy sie paliwko, maszyna traci moc, nie chce jechac, czasem szarpnie itp... Pozdro Konik

Jak dla mnie ok :biggrin: Jeszcze nie wiem czy z Wroc czy z Leszna bede startowal ale tak czy siak na 12 we Wroc zdarze :buttrock: Broda przestan sobie jaja robic bo Cie pogryziemy :buttrock: Pozdro Konik

Nie no panie i panowie... to zdziebko za pozno... nie bedziemy sie widzec do tego czasu? Ja myslalem o dniach "w okolicy" swiat... no bez jaj... znaczy z jajami ale w koszyku a nie na moto :biggrin:Pozdro Konik

Witam Kiedy jest Lubiatow? I jak daleko to od Leszna? (wybaczcie nie kojarze :biggrin:). Jak juz pisalem, dla mnie to moze byc nawet spotkanie w Karczmie Borowej w Lesznie na grullu... byle pare fajnych mordek bylo :biggrin: Nie znowu taki zdolniejszy... Konik lubi pomagac :buttrock: Sie wie :buttrock: Pozdro Konik

Witam Opukac baku za bardzo sie nie da :biggrin: W gornym masz i tak niewiele benzyny. Wiekszosc znajduje sie w dolnym. A dolnego za bardzo nie da sie opukac no chyba ze "owiewki" chce Ci sie zdejmowac... ale podejrzewam ze nie :crossy: Ja licze km... znaczy wiem kiedy tankowalem i na podstawie usrednionego spalania wiem kiedy +/- paliwo sie skonczy. Jesli przelacznik bedzie w pozycji ON to maszyna powiadomi Cie ze zostalo juz tylko 2.5l paliwa :biggrin: Powoli, z motocyklem opartym na nozce bocznej az poziom paliwa dotrze do dolnej czesci szyjki. Pamietam jak pierwszy raz siknalem z "pełnej pyty" i rozlalem wszystko na bak :buttrock: Gorny bak w Virago535 jest tak dziwnie skonstruowany ze po srodku jest takie wybrzuszenie (pod nim znajduje sie filtr powietrza w ramie) i przez to nie mozna lac szybko :biggrin: Bezołowiowa 95 Przelacznik to super sprawa. Co prawda przydalby sie wskaznik poziomu paliwa no ale... to w koncu chopper a nie cruiser :evil: Zawsze jezdzisz na ON. Kiedy silnik odmawia posluszenstwa szybko przelaczasz na RES i po chwili (pompa zaladuje paliwo do gaznikow) poczujesz ze maszyna znowu ochoczo sie zbiera do jezdzenia :smile: To na jakim odpalasz (tankujesz, pucujesz, calujesz itp...) nie ma specjalnie zadnego znaczenia. Jednak mozna sie pokusic o stwierdzenie ze w pozycji RES masz szanse zaciagnac do gaznikow syf z baku. Masz oczywiscie po drodze filtr paliwa ale... Pokusilem sie o narysowanie schematu dzialania zaworka (elektromagnetycznego) ON-RES. (szkoda ze nie moge wstawic grafiki wiec musicie kliknac sobie TU). Oba zbiorniki polaczone sa przewodami. Jesli paliwa jest powyzej poziomu zaznaczonego przez czerwona kreske to macie > 2.5l bezny i mozecie spokojnie jechac na ON (zaworek przelaczony tak aby zasysac paliwo zielonym zaworkiem. Jesli paliwo spada ponizej tego poziomu maszyna zaczyna niedomagac i przelaczacie w pozycje RES (zaworek przelaczony tak aby zasysac paliwo czerwonym zaworkiem (i tu juz zaciaga do kompletnej suszy)). No... :clap: Mysle ze teraz kazdy wie co, gdzie, jak i po co :buttrock: Dopowiem moze jeszcze ze przelaczanie zaworka (przelaczanie ON-RES) powinno byc slyszalne ale nie jest to regula... moj lekko slychac. Pozdro Konik

Jak to nie dziala? Jakie sa objawy? Moze dziala ale nie zdajesz sobie z tego sprawy :biggrin: Pozdro Konik

Nawet nawet choc jak widac checi juz nie tak duze :) Wiem ze Beti pisze sie na wyjazd :banghead: (pozdro Beti). Nie mam tylko pojecia jak z reszta... Jesli juz uda sie jakis konkretny dzien ustalic i miejsce to rozesle jeszcze info do znajomych via sms (chyba nie ma ich na forum). Pozdro

Dobra bo robi sie czat :) Nie widze jakiegokolwiek sensu przelaczania na res podczas tankowania. W zasadzie jedyne o czym musisz pamietac to aby (jesli przed tankowaniam miales na res) przelaczyc na normalny tryb po tankowaniu. Chodzi o to, bys nie jezdzil na przelaczniku w pozycji res. Powod? - maszyna nie ostrzeze Cie wtedy ze konczy sie paliwo - po prostu sie skonczy i dalej juz nie pojedziesz :banghead: Pozdro Konik

ze niby po co?

Witam wszyskich w nowym sezonie :banghead: Trzba by sie rozruszac co? Zdaje sie ze ciepelko juz nz dobre zagoscilo i w Lesznie wiec proponuje jakies spotkanie tym bardziej ze czas odpowiedni. Wiekszosc z nas ma wolne w okolicach swiat wiec podajcie kiedy by wam pasowalo i gdzie moznaby sie spotkac. Mi pasuje termin od 13.4 do 19.4 z malymi przerwami na grzebanie w garazu i swieta :) Moze jakis nalot na Karczme Borowa... choc to za blisko. Moze gdzies w okolicy jakies ciekawe miejsce wymyslimy? Dalej, rzucac pomysly! Pozdro Konik

Witam, witam. W zasadzie nie znam za dobrze okolic Wrocławia ale jedna miejscowke moge polecic :icon_razz: Jest to fajna knajpka nad jeziorem! Wyprawa moze wymagac pewnych umiejetnosci znajdowania sie w terenie bo nie pamietam dokladnie po ktorej stronie jeziora owa knajpa sie znajduje jednak nawet jak do niej nie traficie to i tak fajne widoczki sa. Owe jeziorko (a moze zalew :) ) mozna objechac dookola :icon_razz: Ogolnie fajnie mozna spoczac pod drzewkiem i rozkoszowac sie zimnym piwkiem :banghead: Ponizej zamieszam mapke trasy z wrocka :( Pozdro

fiu, fiu... To ja tez wielkie zyczenia skladam :icon_razz: Wszystkiego naj... a z buziakami poczekamy az sie zobaczymy :) :( :banghead: Pozdro pozdro :icon_razz: Dowiedz sie o tym obrotomierzu :crossy: PS. Jedzie ktos jutro katamaranem?

Badz optymista :icon_rolleyes: Szklanka w polowie pelna czy pusta? :banghead: A tak na powaznie to: 10C to jest powyzej 5C. Sam chyba przyznasz ze lato w Polsce (choc bywa nie gorace - jak spiewal Kazik) sa raczej cieple i utrzymywanie sie temp ponizej 15C w ciagu sezonu to raczej katastrofe bysmy mieli. Tak wiec sklanialbym sie w strone 20W40 jak wiekszosc chyba uzytwownikow Virago 535. Pozdro Konik

Witam. Jesli dobrze sie orietuje uzwojenie mozna naprawic w specjalistycznym warsztacie. Moze to jest rozwiazanie? Pozdro Konik

A pisalem ze to tylko moje spostrzezenia i to poparte niedlugimi obserwacjami wiec prosilem by przymknac na to oko. Jesli urazilem jakiegos H-D-kowca albo wielbiciela H-D - to przepraszam... nie lezalo to w mojej intencji :PPozdrawiam Konik

Ten ZL 1000 tak na moje oko to Power Cruiser! R4 mi sie nie podoba, V4 co innego i no ale parametry nieco spadaja - ok 20KM mniej (dla przykladu Honda Magna 750C). Ale trzeba Ci Browarny przyznac ze potwora wybrales: 110HP @ 9krpm :P Pozdro Konik

Hej.Rozumiem doskonale i... wlasnie po czesci i to chcialem powiedziec (choc miedzy wierszami). Nie chcialbym generalizowac, ale z moich obserwacji (choc od razu zaznacze - nie dlugich) wynika ze wlasciciele H-D czuja sie o klase lepsi od innych motocyklistow. Przyjaciel kiedys napisal do mnie: I IMHO niezle oddaje to moje refleksje na temat H-D-kowcow. Ale ok... czuje ze niepotrzebnie wkraczam na grzaski grunt - moze to przez chroniczne przemeczenie zaczynam sie czepiac jak baba... wstyd :P Pozdro Konik