murgal

To jest klucz specjalny do nakrętki sprzęgła do Hondy. Dorób sobie sam z rurki ;)

Jasne, np. Kenwood KDC-BT31U + BLAUPUNKT VELOCITY V6 Nie wiem ile chcesz mieć głośników i gdzie.

Człowieku daj sobie spokój. Jeśli Ci nie gotuje to się ciesz i jeździj.

saska, czy ja wiem? Wiele osób zaczyna właśnie od GS/CB. Nie są to potwory ;) Ale krzywdę zrobisz sobie nawet na motorynce.

Kup sobie GSa lub cebulke, te motocykle są praktycznie niezniszczalne i przyjazne dla początkujących ;) I co najważniejsze tanie.

A ja mam BUSE, i jest naprawdę spoko ;) Dokładnie BUSE TRENTO.

To search motorcycle use Allegro.pl, newspapers and forums. If the motorcycle is registered and approved for road traffic, and you have the drive licence, you can ride. You must have third party insurance and MOT. I'm not from Kraków, which is why I can not help you.

A po cholerę tak kombinować? Zrób normalną jawkę, i gwarantuje że będzie lepsza niż takie kombinacje.

Hi ;) Welcome in the best motorcycles board in Poland :P We hope you enjoy our community :icon_mrgreen:

Przecież zdrowy silnik od jawki w romecie wyciśnie ponad 50km/h, to po co kombinować z chińskim badziewiem?

Malowana. Ale jeśli chodzi o nsr to zapraszam na nsr125.info ;) Jest tam kilka dobrych informacji na temat tego moto ;)

To niech sobie zrobi drugą chłodnice, tą odczepi, i będzie chłodna :P

Jedź do serwisu, tam pompą próżniową ci to odpowietrzą.

No ale chłodnica ma być ciepła przecież? Po to ona jest.

Radzę zmienić avatar, dopiero się ogłaszać :P

Nowe wersje bladego słyszałem że już nie palą oleju, wymieniane tam były pierścienie olejowe o ile się nie mylę w akcji naprawczej?

Odnaleźć sprzedawce i spisać umowę. Tyle w temacie moim zdaniem.

Tak, mam na myśli znalezienie właściciela.

Spójrzmy na prawdopodobieństwo pęknięcia w głowicy. Miałem jako taką styczność z podobnymi problemami, i zawsze była to uszczelka, i nie sądźmy że w tym przypadku jest inaczej. Gdy zdejmie głowicę będzie widoczne czy jest pęknięta czy nie, nawet na planowaniu to wyjdzie, więc pieniędzy w uszczelke nie utopi, bo i tak w obydwu przypadkach musi ją kupić. Więc o co chodzi? Jeśli głowica jest cała, zmieni uszczelkę to powinno być wszystko w porządku.

No tak, ale po co mi ta informacja ? Jeżdżąc po drogach nie da się tego wyczuć, poza tym jeśli chcesz się ścigać, i tak z seryjnego motocykla mało zostawiasz. Więc moim zdaniem zbędna uwaga.

A nie można przepisać umowy?

Nigdzie w przepisach nie pisze aby pełnomocnictwo było notarialne :banghead:

Uszczelka to uszczelka, po pewnym czasie po prostu może puścić. Jak zmienisz i wysuszysz będzie okej ;)

Nie bądźmy pesymistami :icon_razz:

Powiedziałem, że wydają sie małe. Spójrzmy np. na GSXR 1000 k9, masywny przód, ogólnie wydaje się bardziej muskularny niż taka cbr :P Takie moje zdanie.