Hun996

Ja miałem akumulator żelowy 5,5Ah, konkretnie baterię od radiostacji, kupiłem na Wolumenie za 20 zł. Cztery lata w motocyklu bez ładowania, teraz brat cioteczny jeździ i też nie ma potrzeby tam zaglądać. Zapłon elektroniczny, regulator napięcia mechaniczny. Pozdr.

Ja ma trochę różności do ETZ 250 i 150, gaźnik mam do "150". Troche elektryki,wał (oryginał niemiecki), cylinder z głowicą, lampy, lustra, koła, zawieszenia itd. Motor sprzedałem, graty zostały i zawalają.

Witam. Chętnie pojadę z Wami, ale jak jedziecie z Warszawy to mi nie po drodze, bo jadę od strony Błonia, przez Leszno. Możemy spotkać się w N.Dworze Maz. ok. 10.30. Konkretnie: jadąc z W-wy trasą "7" na Gdańsk, zjazd na N.Dwór Maz., na poboczu przed przed I mostem, naprzeciwko przystanku PKS. Nie wiem jaki jest plan wyjazdu, ale w razie czego mogę jeszcze oprowadzić Was po forcie VII w Cybulicach M., pokazać pozostałości po forcie VI w Małocicach i pokazać ruiny foru V w Czosnowie - to blisko i po tej stronie Wisły. PS. Mogę być sam lub z kolegą na Transalpie.

Twoje wymagania pasują jak ulał do Yamahy XTZ660 Tenere. Silnik 1 cylindrowy, 5 zaworów regulowanych śrubami, olej wymieniasz co 6 tyś, pozostałe czynności serwisowe co 12 tyś. Części akcesoryjna Meiwa w miarę tanie. Srandardowo wyposażony w duży bagażnik z zaczepami, mój ma jeszcze 3 kufry H&B. Spokojna jazda to 3,8 l /100 km (gaźnik z podciśnieniową drugą dyszą). Silniki 5-zaworowe Yamahy są znane z "niezniszczalności", mnie w serwisie powiedzieli że po 50 tyś można zajrzeć do silnika, tylko tam nic ciekawego nie ma, same tryby. Trochę teraz pojawiło sie uzywanych z Niemiec, bo wcześniej to nawet instrukcję musiałem ściągać z zagranicy. Pozdr.

Inny temat Modlina http://www.twierdzamodlin.pl/ A czy macie sposób jak wejść do twierdzy?

Też się piszę. Jakby co to mam "obcykane" forty wokół Modlina, linię Rawki i Dąbrowiecką Górę. Pozdr.