Twoje wymagania pasują jak ulał do Yamahy XTZ660 Tenere. Silnik 1 cylindrowy, 5 zaworów regulowanych śrubami, olej wymieniasz co 6 tyś, pozostałe czynności serwisowe co 12 tyś. Części akcesoryjna Meiwa w miarę tanie. Srandardowo wyposażony w duży bagażnik z zaczepami, mój ma jeszcze 3 kufry H&B. Spokojna jazda to 3,8 l /100 km (gaźnik z podciśnieniową drugą dyszą). Silniki 5-zaworowe Yamahy są znane z "niezniszczalności", mnie w serwisie powiedzieli że po 50 tyś można zajrzeć do silnika, tylko tam nic ciekawego nie ma, same tryby. Trochę teraz pojawiło sie uzywanych z Niemiec, bo wcześniej to nawet instrukcję musiałem ściągać z zagranicy. Pozdr.