MYCIOR

Grubo to wygląda - masz zadatki na kaskadera :icon_mrgreen: Zdrowia życzę i nowego moto. pzdr

nie popadajmy w skrajności :icon_mrgreen: nigdzie tak nie napisałem, bo często mi się zdarza, choć przyznaję że coraz mniej.W sumie to nigdy mi się nie zdarzyło NIEzaszaleć na drodze :icon_mrgreen: Chce tylko koledze wyjaśnić ze przy jego umiejętnościach bardzo szybko może przepałowąć ucząc się winkli na drodze publicznej, a jak jeszcze będzie w podbramkowej sytuacji to na 99% fuks, albo gleba. pzdr

wiesz co to jest PECH??? Nawet jak by ta droga miało przejechać 1 auto na tydzień to właśnie Ty akurat w tym momencie przesadzisz w winklu i cie wyniesie. Spotkacie sie na środku, albo cię przejedzie jak się odbijesz od barierki. Wiem, że moje bazgranie Cię nie przekona, ale ja bym na twoim miejscu tego nie sprawdzał na własnej skórze. Taki duży problem znaleźć jakiś plac parkingowy i w niedzielę ustawić kilka pachołków?? Druga sprawa to to że jazda w grupie jest złudna, bo czasem niby się jedzie lajtowo a komuś braknie winkla, bo jak się zakręt zacieśni to inni sobie poradzą a Ty spanikujesz i dziękuje. pzdr

Jak będziesz tam jeździł to daj komuś namiar żeby wiedział gdzie Cię znaleźć jak nie wrócisz bo się spotkasz z barierką/drzewem, albo z kimś z przeciwka :banghead: Droga nie służy do nauki winkli i kolana. Na twoim miejscu uczył bym się w bardziej przewidywalnych warunkach. pzdr

trenujemy. Zobacz na tylnej oponie ile jeszcze Ci brakuje do zamknięcia bieżnika. Jak nie doganiasz ekipy - to tego nie próbuj bo w końcu wylecisz z winkla i zrobisz sobie kuku. Podjedź gdzieś na jakiś tor/plac zamknięty i potrenuj pod okiem kogoś bardziej doświadczonego. Pamiętaj o dobrej nawierzchni, anie jakimś szutrowym placu. Z każdym przejechanym kilometrem doświadczenie i umiejętności będą wzrastać. W końcu po 2-3 latach powinieneś śmigać dużo pewniej / lepiej i wtedy tez przeholujesz w winklu i zrobisz sobie kuku (takie hobby - byle by przeszło gładko) :icon_mrgreen: pzdr

sku**iele już na bazar kradną. Zawsze przed bazarem jest pełno złodziejstwa. Szybka sprzedaż na części jest z dnia na dzień. pzdr

ale to sam omówili w 2009 i tez praktycznie już było wszystko gotowe. pzdr

Buzer nie jest na 5 min. Prawidłowo dobrany sciąga sie dłużej niz całe kombi skórzane. Jak ściągniesz go szybciej niż kombi to znaczy ze jest za duży. pzdr

Można było się tego spodziewać. Temat jest na FM już o tym. W 2009 rok już mówili ze będzie się można ścigać, potem ze w 2010, potem że w 2011 a teraz to już nie wiadomo czy w 2020. pje*any kraj pzdr

wszystko zależy o jakich pieniążkach mowa. Dla jednego 300 zł to max dla drugiego 2500 zl. Po taniości to kupić jakaś luźna kurtawkę z protektorami i spodnie ze wstawkami z kewlaru. Szybko zakładasz i szybko ściągasz, a ochrona zawsze większa niż w dżinsach i bluzie. Ważne żebyś kupił coś o dobrych parametrach żebyś się nie utopił w pocie w centrum miasta w sierpniu i żeby się nie bujać już z termo bielizną na tak krótkim dystansie. pzdr

Spoko - elegancko. No to teraz tylko się "ogarnąć" i brać za życie! Ps Jeśli można w ogóle tak myśleć to dziękować że to się stało w UK, w Polandzie mogło by być różnie. pzdr

fajnie tylko trzeba było pomyśleć nad planem i postem chwilę wcześniej a nie w dzień wyjazdu. Dziś wyjeżdżasz i dziś dałeś wpis - witki mi opadły. w każdym razie powodzenia pzdr

Zdrowia życzę! Sestrome głowa do góry , głęboki oddech, zaciśnij żeby i dawaj do przodu! pzdr

jeśli chciałbyś to zrobić z jedną sztuką to się nie opłaci. Koszty dochodzą sporę bo musisz na starcie dołożyć 23% + transport. Jeśli chcesz kombinować to już lepiej pomyśl nad Czechami, bliżej i taniej. pzdr twoja wiedzę można porównać do utworu Lady Pank - Mniej niż zero. pzdr

Ja ostatnio też przerabiałem sprzęgło i powiem Ci że jak złożysz jak serwisówka mówi to będzie dobrze. :icon_mrgreen: Pamiętaj tylko o kluczy dynamometrycznym podczas dokręcania sprężyn bo to ważne. pzdr

http://portalwiedzy.onet.pl/1894,,,,c_14,haslo.html kumasz dowcip? pzdr

pzdr

To ma Tobie pasować. Ze względu że masz 190 cm i jesteś szczupły/chudy/wysportowany :icon_mrgreen: nie za wielki masz wybór w kombiakach, wiem bo sam mam podobny problem. Jak kombi pasuje w klacie to spodnie i rękawy są za krótkie i ochraniacze nie leżą jak powinny. Mi się udało wpasować tylko w Tschula (1200 zł) i Alpine jakiś wysoki model (4700 zł) mierzyłem wszystko na giełdzie w Łodzi i już prawie złożyłem zamówienie do uszycia na miare kiedy natknąłem sie na tego Tschula. Alpina mnie zmiażdżyła cenowo. Nie mierzyłem Berików bo nie było. Pamiętaj o tym by dobrać dobrze kask. Musi dobrze dolegać i na początku być nawet ciut ciut ciasny. Jak kupisz kask w sam raz to po 3 tys km będzie już luźny. A i warto kupić komiarkę pod kask w której jest wygodniej, ale nie zapomnij przymierzać kasku w kominiarce, żeby się nie okazało że jednak później jest za ciasny. pzdr

Ja bym te tematy połączył (lub ten zamknął), bo po co klepać drugi raz te same wywody. pzdr

może. A co jest do wygrania w tej zgadywance? :icon_mrgreen: Jak jedziesz już do jakiegoś mechanika to niech rzuci okiem na całość. łatwiej cokolwiek powiedzieć jak się sprzęt widzi, słyszy i można się karnąć. pzdr

Ks zejdź na ziemię i nie przesadzaj u nas w Polandi - bidulu, nie ma takich drogich samochodów jak u Ciebie w niemcowie.. Pisze odnośnie wypunktowanej listy Vacka, ile znasz takich spraw gdzie się należało te twoje 10 baniek, za 2 rozbite wozy + mandat ? No chyba ze ktoś trafi i punknie jakąś gwiazdkę z holiłudu, albo spowodują katastrofę w ruchu lądowym. pzdr

To Lubliniering juz ruszyl? :> Chyba kolega nie mówi o asfalcie. pzdr

Jak ta tablica mogła odpaść 2 razy - w niemcowni nie wiedza jak to przykręcić, czy się jakiś stelaż urwał? :icon_razz: a gdzie s1000rr? weszło do pierwszej 100 :icon_evil: pzdr

Powiedz mi skąd możesz wiedzieć czy on nie chciał skręcić i zobaczywszy motocyklistów, zaniechał manewru?? pzdr

A może ich zauważył w ostatniej chwili i dla ich uratowania odpuścił heble i nie wykonał manewru. Skąd to mamy wiedzieć co myślał kierowca. pzdr