MOC

Abysmy jak najmniej musieli ich w przyszlym sezonie zapalic. [*]

Najciekawsze sa w tym wszystkim opinie bieglych, pierwszy stwierdzil, ze wina lezy po stronie motocyklisty, kolejnych dwoch stwierdzilo wine puszki, czwarty, polski stwierdzil wine motocyklisty :icon_eek: Czesi bronia swojego obywatela jak moga, zero informacji, brak jakichkolwiek faktow podanych do wiadomosci uczestnikow wypadku, nie poinformowali nawet konsulatu, jedyne co zrobili to przyslali do kraju list gonczy za wg. ich opini winnym wypadkowi kierowcy puszki. Jeden wielki balagan i ewidentna obrona swojego obywatela przez Czechow a obwinianie za ta tragedie polskiego kierowce. Nawet policja co jest kompletnie nie zrozumiale, pytala sie matki czy chce i bedzie oskarzac swojego meza, paranoja... :icon_rolleyes:

Bardzo przeproaszam za to cale zamieszanie i obiecuje juz wiecej podnioslych dyskusji nie wszczynac w Twoich tematach... :icon_mrgreen: P.S. Mam nadzieje ze doszlismy z Konradem1f do konsensusu :wink:

Chodzilo mi o przedni zawias, ale to i tak juz nie wnosi nic do tematu, ktory nadaje sie wylacznie do wykasowania.

Sugeruje ponownie i po raz ostatni odwiedzic biblioteke czy to wirtualna czy tez rzeczywista i zapoznac sie z budowa mostow i nazewnictwem, ksiegarnie tez sa dostepne, dla chcacego nic trudnego - niestety jeden warunek "chcacego" :icon_rolleyes: I dla twojej i innych wiadomosci podaje rodzaje mostow: a) Most napedowy (zwany sztywnym) b) most z niezaleznym zawieszeniem - rownoleglym prowadzeniem kol (jaki wystepuje w nivie i innych pseudo terenowkach) c) most z niezaleznym zawieszeniem - polosiami wahliwymi (wystepujace w samochodach ciezarowych np. tatrach) Reszte sugeruje sobie doczytac w odpowiedniej litaraturze, bo szkoda mojego czasu na ten poziom dyskusji. Bez odbioru.

A od tego wszystko sie zaczelo: malo, nie rob z siebie juz wiecej idioty :icon_rolleyes: od kiedy niva ma most z niezaleznym zawieszeniem z tylu :banghead: Powiedzialem juz wczesniej najpierw zasiegnij jezyka i wiedzy a dopiero pozniej staraj sie swoje informacje sprzedawac na forum :banghead: Wiedza encyklopedyczna, bo wiem ze zdobywanie wiedzy boli, wiec cytuje: Oś napędowa (oś napędzana) jest to oś pojazdu na którą przekazywany jest moment obrotowy z silnika, zwykle za pośrednictwem przekładni.

Po raz ostatni zacytuje twoje slowa i koncze chlopie z toba dyskusje bo to nie ten poziom i szkoda mojego czasu na klarowanie rzeczy i spraw oczywistych. Od kiedy to os, oska (ktora mozesz sobie poszukac w rowerze) okreslona przez twoje potoczne slownictwo a poprawnie technicznie zwana polosia jest mostem :icon_question: Uzmyslow to sobie i zapamietaj do konca swoich dni, ze polos nigdy mostem (ani sztywnym ani zadnym innym) nie byla, nie jest i nie bedzie. I jeszcze bezczelnie bedziesz pisal ze nie mozesz znalezc swoich slow publicznie. Miej choc grosz odwagi i przyznaj sie do wlasnych paranoi i niewiedzy :icon_exclaim:

Nie pierwszy i nie ostatni raz, sam zaliczasz sie do ich scislego grona. Uzywasz zwrotow i pojec o ktorych znaczenia nie masz pojecia a dodatkowo jestes na tyle bezczelny ze nawet nie potrafisz sie do tego publicznie przynznac, no coz ewidentny brak odwagi cywilnej, ale czy to moze dziwic :icon_rolleyes: Podszkol sie i jak juz bedziesz cos wiedzial wowczas moze zacznij udzielac sie w takich tematach... :icon_mrgreen: Most to most i zawsze bedzie sztywny a polos to polos. Jedno zawieszenie jest zalezne drugie nie, koniec kropka i naucz sie tego do konca swych dni!!! I jeszcze jedno, przestan sie osmieszac publicznie bo to jest zenujace dowodzac wszem i wobec ze zawieszenie wielowachaczowe ma most. Wstyd mi ze sie wdalem z takimi gamoniami wogole w dyskusje :banghead:

Fakt :icon_eek: ze zaprzeczyc nie mozna z tym, ze piszac ten post mialem na mysli uzywanie tego pojecia w stosunku do drazkowachaczowcow... :icon_mrgreen:

Czy ja kiedykolwiek podwazylem jego istnienie... :icon_mrgreen:

Chlopcze przestan sie osmieszac :bigrazz: bo z kompromitacji masz u mnie 5. Jezeli nie umie sie czytac to czas spedzac powinno sie w szkole nie na forum... :icon_mrgreen: Sprawdz kilka postow wyzej na obecnej stronie i swoj post na stronie pierwszej... :icon_mrgreen:

Widze ze w tak mlodym wieku masz problem z pamiecia i juz wlasnych slow nie pamietasz - niedobrze, sugeruje cofnac sie do pierwszej strony... :icon_mrgreen:

Wybacz moze jestem slepy ale nie znalazlem zdania, w ktorym mostem nazwanoby polos :icon_rolleyes: Nadal sugeruje zapoznac sie z technicznym nazewnictwem... :icon_mrgreen:

Tak :bigrazz: no coz bede musial z tym zyc :cool: natomiast fachofcom typu Tyu i kolega wyzej sugeruje doszkolic sie w nazewnictwie... :icon_mrgreen: z anglisiego to nawet bridgem mozecie go nazywac :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

chlopcze tak sie nie unos bo ci zylka pierdzaca peklnie :bigrazz: poki co to probujesz udowodnic cos w temacie o ktorym braki wiedzy widac wylacznie po twojej stronie a starasz sie udowodnic cos o czym niestety nawet nie zdazyles doczytac... :icon_mrgreen: debila to poszukaj wsrod swoich znajomych tam na pewno bedziesz mial ich pod dostatkiem :bigrazz: poza tym po raz pierwszy slysze o czyms co nazwales "sztywny most", ze juz tak przy okazji zapytam o most gietki... :icon_mrgreen: :icon_mrgreen: :icon_mrgreen:

O zamieszanie odnosnie nazewnictwa typu napedu most to nie polos :bigrazz: Poza tym 15 lat temu nie mieli rowniez silnikow o mocach, ktore posiadaja dzisiejsze jednostki napedowe... :icon_mrgreen:

Zyczyc moge tylko powodzenia zyczyc w kupieniu UAZa igly... :icon_mrgreen:

Z tego co sie orientuje to w RMPSTach jedyne mosty ktore jako tako wytrzymuja to mosty z GRa, wszystkie inne serie dostepne na rynku (poza wzmacnianymi) sa jedynie dla ryzykantow... :icon_mrgreen: NIe rob zamieszania i nie stawiaj na jednym miejscu drazko-wachaczowcow z mostowacami... :icon_mrgreen:

Akurat jezeli chodzi o muscela to jestes w duzym bledzie, to wlasnie gaz 69 ustepowal muscelowi pod wzgledem wytrzymalosciowym przede wszystkim jezeli chodzi o mosty i elementy zespolow napedowych :bigrazz: W aro to szyby leca ale od tego ze ramki szybko przerdzewieja... :icon_mrgreen:

Uwazam, ze nalezy odseparowac kowalstwo od dobrych wzorcow mechanicznych... :icon_mrgreen:

Zapomnij o ARO to zlom gorszy od radzieckiej techniki :lapad: Chyba ze muscela ale to juz inna polka... :icon_mrgreen:

No coz :icon_rolleyes: ja znam wielu, ktorzy nie polecaja, auto hiper awaryjne, gazu nie znosi, poprostu trzeba byc fanatykiem zeby nim jezdzic, ponoc albo sie je kocha albo nie nawidzi, innej opcji brak... :icon_mrgreen:

~98 S-klasse za 15 KPLN, to w jakim to jest stanie :icon_question: :icon_mrgreen: Jezeli lubisz gwiazdy to zapewne 124 w coupe bedzie najlepszym rozwiazaniem ;-)

Trzeba uzywac porzadnych uszczelek a nie dokrecac na hama, wowczas nie bedzie problemu ani z przeciekami ani z odksztalcaniem sie korpusow... :icon_mrgreen:

Co do pegazow to z wygladu takie same jednak gdyby sie przyjzec to jednak inne... :icon_mrgreen: