_Monter_

Nigdy nie wiadomo gdzie jest spadek. Czyści się wszystkie połączenia zaczynając od klem akumulatora, masy ramy, silnika, regulatora i potem wtyczek i styków. TT

Moje przeprosiny to taki mały pstryczek nos, że sam mogłeś pogooglować ;)

Eee ta, mistrz, nie wylizał do czysta.

Wybacz pomyłkę, nigdy nie widziałem rozrusznika magny więc wygooglowałem sobie i po zdjęciach wyglądało, że to tył...

No nie gadaj, zmywałem bez marudzenia tylko patelnie zostawiłem Ci żeby namokła bo Diabeł przyjarał. TT

Zajrzyj od spodu na tył silnika, przy tylnym kole.

To Macie fotki z mojego wagonu...notabene ze strefy VIP. TT

Spam i przepychanki zupełnie zbędne usunąłem i nadal będę usuwał.

Jak latałeś na 250 2T i jeszcze żyjesz to rozum masz. 600 rr jest też narowista ale jak będziesz myślał najpierw o technice i hamowaniu a nie odwijaniu to krzywdy nie zrobi. TT

Doczytaj jego post bo albo czegoś nie zrozumiałeś albo na siłę chcesz go zaczepić... A Grizzly dla ciebie rudą przywiózł bo miałeś być.

I ja od godziny w domu. Trzy 10 sekundowe deszcze w pełnym słońcu mnie spotkały. Dzięki za spocik, było fajnie, odprężyłem się. Co do chrapania to są pomówienia...to Grizzly. W końcu z tego powodu dostał eksmisję z innego pokoju :icon_rolleyes: Ktoś opróżnił lodówkę z browarów z mojego pokoju?

Każdy jest sobą [emoji13] Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Prawdziwi motocykliści przyjechali MOTORAMI i czekają. Kto jeszcze przyjedzie? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To zależy jaki kolor oleju miałeś przed wymianą.

Wrzucimy Cię na ruszt. Dobranoc.

Ja tak wcześnie bo mam sprawę do załatwienia w Chojnie.

A ja widzę tylko dobre prognozy.

Ja już spakowany, motór gotowy i ja też. Odpalam wrotkę około 7 i pedałuję do Chojny a potem do Nietoperka.

Mam 650. TT Chyba żartujesz, drewno będzie suchutkie. TT

Owszem, trochę racji masz jednak czyż nie liczy się to, że zeżremy boczek przy piwie i ognisku a nie to co na parkingu stoi? TT

U mnie lato...wolne żarty. Wsiadaj w puszkę i ogień, jak w piątek będzie lało to pie**ole i zasiadam wygodnie w podgrzewanym fotelu.

A wystarczy pampersami motór i siebie obkleić.

Weź modlitewnik to będziesz mogła zostać do niedzieli.

Pali tyle co 4.2 V8 a mocy mniej. Ogólnie silnik ok tyle, że jeśli masz możliwość to albo 2.8 V6 albo 4.2 V8. Jeśli ten Ci się ppodoba to bierz tyle, że to mniej popularny silnik choć jak to V-ki od VAG'a jest dobrą jednostką napędową.

Tylko nie wal na grubo i kup drobną strukturę jeśli znajdziesz. Lekkie napylanie daje ładniejszy efekt plastiku.