-
Postów
1103 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez rzemyk90
-
Jutro przeloze caly kosz sprzeglowy od innego simaka i sprawdze co się stanie, powinno być OK. Teraz wiem że zmiana faz rozrządu na tloku jest na krótką mete. Ale zeby zmienic fazy rorzadu w tuleji to trzeba ją wyciągnąć - ale jak?? Chodzi Ci o dyfuzor?? Ale jak bym mial ten dyfuzor to jeszcze musze mieć tlumnik końcowy czyli musze wymienic caly uklad wydechowy. np. od DT 80 LC moge wstawic bo mam taki caly tlumnik na oku.
-
ale mi nie chodzi o MIXOL S to jest zwykly olej do komarkow. Mnie interesuje polsyntetyczny. Czy tam pisze ze to jest polsyntetyk??
-
Ja mialem w Simsonie Skuterze ( SR 50 ) załozony zegar temperatury razem z czujnikiem od zetora 7745. Czujnik umiescilem pod glowica. Temperatura przy spokojniej jezdzie wahala sie 100-110 stopni. ale jak go katowalem to na zegarze zbraklo skali i wskazowka zatrzymala sie na igle. ;) nie wiem jaka byla temperatura chyba 140.
-
ja posmarowalem uszczelke miedzy karterami silikonem wysoko temperaturowym(czerwonym) i zlozylem i jest ok. trzeba dobrac taki silikon zeby się nie topił ;)
-
Hm... Sam nie wiem co mam zrobic. Bo jak np. wyjme tuleje i zmienie rozrząd tak samo jak na tloku to moc powinna byc ta sama. I jak sie da nowego tloka to moc bedzie caly czas ta sama , bo jak sie zmienia tlok ze zmiana faz rozrzadu to za kazda zmiana trzeba rozrzad zmieniac.Tylko powinienem spilowac okna u gornej krawędzi i dolnej. i jeszcze M@łpa mowi ze poszedl pierscien. To bardzo mozliwe bo wtedy denko zmienia swoja grubość i cos nie musialo wytrzymac pierscien poszedl.
-
ja kiedys pozyczylem od kumpla setke oleju CASTROL R2 RACINBIKE i wlalem ja na 4 litry i musze powiedziec ze poderwanie na tylne kolo bylo znacznie latwiejsze i przyspieszenie juz bylo odczuwalne. ale litr tego oleju to około 40 zł. Wiec moze lepiej do dwusuwa lac taki olej niz Shell V-power racing +99. Musze zmienic olej na jakis tanszy bo jezdze na Castrolu T2, a ten liter oleju wyjezdze jak simek się dotrze bo mam go po remoncie. Jeszcze pytanie : Czy ten olej z Orlenu Półsyntetyczny za 12zł likwiduje nagar??bo on jest czerwony chyba.
-
A co wy myslicie o tym? http://www.langtuning.de/bilder/Zubehoer/K...tuning%2001.jpg http://www.langtuning.de/bilder/Zubehoer/K...tuning%2002.jpg i najlepiej jak by ktos mi powiedzial jak to mozna zrobic??
-
ile kosztuje ten Shell v-power racing 99+. bo cały czas jak siedze w garazu to w radiu reklamuja i czy czuc roznice w mocy??
-
No tarcza to tarcza do bebna nie ma co porownywac, ale kazdy ma swoje zdanie wiec nic mu nie mozna zrobic. :lol:
-
Wszystko się da. Nie wiem jakie byly gazniki w charcie (chyba 15 mm). do zakladania bedziesz cos pilował. Ja np. mialem w simsonie gaznik NIKUMI 25mn, tylko wziolem kroccec od binga i na niego zalozylem tulejke. Jak odpalil to mial takie obroty ze tlumnika nie bylo slychac, a palil chyba 7 l na 100 km. a roznica w mocy byla nie odczuwalna hehe. moze dlatego ze kanal ssacy powiniem byc 25 mn?
-
Patrz: http://www.forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=1012
-
no nie wiem czy te klocki wytrzymaja... Ja caly czas uzywam tylko przedniego hamulca, rzadko kiedy tylniego, a jak juz hamuje przednim to robiąc stoppie.
-
jeszcze sie zastanawiałem nad przerobka cylindra 50 cm3 na 60 cm3. Ciekawe gdzie by taki duży szlif by mogli wykonac?? Ta przeróbka dałaby 1 KM więcej.
-
ok juz to mam zrobione. Zauważyłem ze musze wymienic klocki hamulcowe. Mam ferodo, ale niegdzie nie moge takich dostac nawest na www.agmot.strefa.pl
-
no sprzeglo raczej nie ciagnie, terz sie nie slizka. ale dzis zdjelem kosz sprzeglowy i zalozylem jescze raz, bardzo mocno dokrecajac ta nakretke co kosz trzyma. Jak zlozylem to jest to samo. Nic nie powinna sie stac jak bede tak dalej jezdzil??
-
ok sprawdze....
-
na pewno ten kabelek się owija wokół kabla wysokiego napięcia. Moj kumpel tak miał w WSK 125 i mu działał obrotomierz bez problemu.
-
czy masz zapłon na przerywaczu czy na module zapłonowym to nie ma w montarzu zadnej róznicy. W elektronicznym obrotomierzu bedziesz miał około 4-5 kabli w zaleznosci od modelu. Dwa kable to będzie plus i minus, jeden kabel będzie podłaczony do kabla od cewki do swiecy( musi byc owinięty żeby podawac obrotomierzowi impulsy.) reszta kabli to podswietlenie obrotomierza. Montarz jest podobny do zamontowania zegara temperatury silnika. Sam taki miałem :-))
-
Moje moto jest na zdjęciu obok, po lewej stronie. Jest to model S 53 z 93.r ale silnik jest ten sam co w starszych modelach. Przy ruszaniu wyrażnie mi grzechocze, nawet podczas jazdy przy lekko wcisniętym sprzęgle, ten dzwięk wyrażnie słychac na wysokich obrotach silnika. Sprawdzalem zeby, sa zdrowe. Sprzęgło dobrze ciągnie , raczej nie slizka się. Jak ruszam z dwojki , to wyrażnie slychac ten dziwny i głośny dzwięk , i raz na jakiś czas cos przemyka , ( ten glos przypomina bardzo luzny lancuch na zuzytych zebatkach kiedy przeskakuje.) Jak odpalam moto to slychac minimalnie ten dzwięk, ale jak wcisne 1 i tarcze sprzęgła razem z koszem nie kręcą się to jest wszystko OK dopuki nie puszczam sprzęgła. Kosz sprzęgłowy ma luzy, wyraznie przesuwa sie do tyłu i do przodu, na boki. Ten dziwny dzwiek slychac wyraznie kiedy silnik jest na niskim biegu i spada z obrotów. Łańcuch nie jest w najlepszym stanie, wygina sie mocno na boki , jest dobrze napięty, zębatki jeszcze pojezdzą. Pozdr.
-
Mam przedni hamulec tarczowy w simsonie. Problem jest w tym, że jak ostro hamuje i robie stoppie to przednie koło zaczyna sie wyraznie przechylac w te strone (w prawo) gdzie jest zamocowana tarcza, czyli jakby lewa laga idzie do przodu a prawa do tyłu. Czy moge dalej tak hamować?
-
Nie sciagnelem sprzegla bo mi sie spieszyla do kumpla. Dzisiaj przejechalem 6 km i po tym dystansie jak poszczam powoli sprzeglo w silniku zaczyna cos przeskakiwac, tak samo jak jest luzny lancuch. Co może być przyczyną?? HELP!!
-
Pojemnośc simsonów są takie: 50cm3 - tłok 38 mn 60cm3 - tłok 41 mn 70cm3 - tłok 45 mn. I szlif powiększa cylinder o 0,25 mn. IV szlify powiększają o 1 mn. to trzeba wykonac 12 szlifow zeby z cylindra o pojemności 50 cm3 miec 60 cm3 , a żeby miec z 70cm3 90cm3 to trzeba wykonać 24 szlify co jest nie realne bo grubosc tuleji bedzie jak zyletka. Żeby dołozyc troche mocy to wypooeruj kanały dolotowe i ssący, zmien fazy rozrządu na tłoku : http://www.langtuning.de/bilder/Zubehoer/K...tuning%2001.jpg http://www.langtuning.de/bilder/Zubehoer/K...tuning%2002.jpg Zmien zwykly cylinder na 4- kanałowy , wtedy będziesz miał 8 km przy 8 000 rpm. http://www.langtuning.de/bilder/Tuningarbe...eberstr2002.jpg Jest jeszcze duzo sposobow na podniesienie mocy i predkości , jeśli zalezy tobie na prędkości załoz kosz sprzęgłowy od S-70 , zyskasz około 10 km/h.
-
no to teraz zabaczylem jaka jest roznica miedzy obrotomierzem zwyklym a elektronicznym to chyba lepiej i taniej bedzie zamontowanie elektryka. A w zwyklym moze wzkazowka latac jak chce , bo naped jest z linki , a eletryk przez kabel co liczy impulsy , wiec tu wzkazowka pijana nie bedzie. Tu jest kilka linków z ALLEGRO: http://allegro.pl/show_item.php?item=40131210 http://allegro.pl/show_item.php?item=40267574 http://allegro.pl/show_item.php?item=40373280 - obrotomierz diodowy Zandego nie bylo do jednocylindrowca......
-
no ja tak moglem zrobic tylko ze ja nikogo pod reka nie mialem, bo ja zawsze robie cos w garazu jak mi sie nie chce spac. Nie wiem , moze cale sprzeglo zdejme i zaloze jeszcze raz to chyba cos powinno pomoc....
-
czesc. Silnikowi zrobilem kapitalny silnika. Jak go złożylem to jezdził dobrze aż do czasu kiedy mi sie klin na wale sciął. Koło zamachowe kreciło sie a wał stał w miejcu. Kiedy probowałem odkrecic nakrętke na wale co trzyma kolo zamachowe to wtedy wał się obracał. Nie mialem inaczej zablokowac wału zeby zdjąc i wlozyc nowy klin jak zablokowac zebatki od strony sprzegła ( miedzy zebatka od walu i duzo od sprzęgła wlozylem srubowkret). Silnik zlozylem chodzil ale przy puszczaniu sprzegla z silnika od sprzęgla dochodzil dziwny glos jakby bieg zastał powoli właczany bez użycia sprzegła. Glos podobny do tego jak kopnik oddaje tylko ze szybszy. Co sie mogło stac??