Skocz do zawartości

Karacz

Forumowicze
  • Postów

    48
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Karacz

  1. po lewej stronie obok dzwigni zmiany biegów do silnika sie go przykręca, pod wałkiem od zmiany biegów, :)
  2. to są zegary od tzr 125 więc wątpie aby to sie jakoś zgrało :P
  3. http://img850.imageshack.us/img850/6416/123123uo.jpg no i własciwie wszystko jasne w tej sprawie ...
  4. Dodaj sobie też do tego że jest zima i temperatura ujemna, a chyba każdy wie jak zachowuje się olej w ujemnej temp, z uwagi że w RS 50 jest mokre sprzęgło to mróz może tez powodować taką dolegliwość . Pytanie jaki olej tam zalałeś? Prawdopodobnie masz silnik AM6 , taki sam jak u mnie. Generalnie Ja leje repsola 2t 10w40 i nie mam żadnych problemów w zime ani w lato, są też teorie że w chłodniejsze dni powinno jeździć się na oleju rzadszym a w ciepłe dni na oleju gęstszym. Ja proponuje dla Ciebie repsola 2t 10w40 albo motul 2t trans oil 10w40, (10w40) to jest dosyć gęsty olej.
  5. generalnie miałem okazje rozbierać trzy tzr 50 i rieju rs2. w każdym filtrze powietrza zbierało się troszke paliwa. Myśle że to normalne.
  6. "nie jestem mechanikiem dostalem go w rozliczeniu od znajomego" A w przedmiotach sprzedającego same częsci od motocykli,samochodów...;)
  7. Witam, ogloszenie zauwazyłem na fejsie ,a z racji że tutaj jeszcze nie ma o tym info to wrzucam. UWAGA!!! SKRADZIONO!!! Dnia 09.02.2013 około godziny 18:00 z hali znajdującej się w Kielcach przy ul.Słowackiego skradziono m.in: - dwie sztuki Aprilia RS 125 - jedna to Manuel Poggiali, a druga to Aprilia przygotowana na tor bez malowania, sama rama i silnik wraz z kołami. - karoseria z klatką bezpieczeństwa marki Mitsubishi Evo (biała) - części karoseryjne do Mitsubishi Lancera - części wnętrza do Mitsubishi Evo - sprzęt wulkanizacyjny - części mechaniczne do Mitsubishi Evo, tj. skrzynie biegów, dyferencjały, turbiny Jeśli coś wiesz - pisz, dzwoń!!! GG:39200130 E-mail: [email protected] Za pomoc w doprowadzeniu do sprawców kradzieży jest przewidziana wysoka nagroda!!! LWG /Administracja Aprilia Klub Polska
  8. ;) Ghostrider będzie kręcił. To turborider się rozbił i zabił : http://www.youtube.com/watch?v=scR_KdcZIUQ
  9. Hmm, szczerze to wątpie. Tak jak pisałem wyżej. Problem pojawiał się już od bardzo dawna i znikał . Teraz stacyjka poddała się na dobre. Czasami dziala, czasami nie ;x. Ogólnie chyba juz wydymana ta stacyjkia ponieważ jakiś czas temu sama przerywała zapłon. Podczas jazdy kluczyk był na pozycji ON i co chwile rozłączało całą elektryke, zapsikałem jakis magiczny płyn i pomogło. W sumie to chyba nie ma rady na taką stacyjke, po prostu jest wyśmigana. Jak nie pomoże jakiś smar to jedyną opcją która znalazłem na allegro jest zakup nowych stacyjek do baku(140zł) i zapłonu(70zł). Trzeba będzie uzbierać pieniążki :D P.S Może się ktoś wypowiedzieć co do filmiku powyżej , czy te szumy to padające łożyska na wale? Dodam że z takimi szumami jeżdzę już ponad rok i nic się jeszcze nie stało.
  10. Sprecyzuj, bo nie bardzo rozumiem? Jezeli nie da sie dmuchać tzn ze zaworek jest szczelny i nie przepuszcza powietrza a w efekcie, nie przepuszcza paliwa
  11. muł na niskich obrotach przy wkręcaniu spowodowany jest przez za małą dawke powietrza.
  12. Tak jak kolega wyżej napisał. nieszczelny zaworek iglicowy lub uszkodzony pływak. Jak już rozkręcisz gaźnik to zrób test , zdejmij komore pływakową , upewnij sie ze zaworek jest w swoim miejscu i w dopływ od paliwa zacznij lekko dmuchać przez jakis np węzyk. Jesli nie będzie dało sie dmuchać tzn ze zaworek jest okej i coś nie tak z pływakiem, moze się blokuje o cos.
  13. kurde, ciężka sprawa będzie z tą stacyjką. ;x Najbardziej dziwi mnie to że dzieje mi się to w tzr 2007 dosyć świeży rocznik. Mam znajomych z tzrkami 2003-2004 i u nich stacyjki chodzą perfekcyjnie ;/ /// Edit mój motorek posiada jeszcze jeden problem. przy wkręcaniu na obroty coś szumi w silniku i to prawdopodobnie łożyska lub (chociaż mało prawdopodobnie - pierscienie). Wypowie się ktoś ;)? http://www.youtube.com/watch?v=tNYAuXfWKXI
  14. odmrażacz do zamków też lałem. Przedmuchiwałem stacyjki. Zostaje chyba mi jedynie opcja czymś to przesmarować.A jesli nie pomoże to czekać na cud aż zacznie normalnie działac :)
  15. no wiadomo że wymiana nowych zamków i po problemie , ale tu dochodzą koszta. Jak wszyscy wiedzą komplet stacyjek jest bardzo drogi nawet uzywanych. Zapasowego klucza niemam ale to raczej nie jego wina. Myślałem o nasmarowaniu czymś stacyjki, myślicie że to dobry pomysł?
  16. Witam, Jak w temacie, posiadam problem ze stacyjką.Mam yamahe tzr 50 ale myślę ,że model nie ma tu większego znaczenia. Mianowicie, rok temu juz miałem podobny problem który zniknał . Przez 1 dzien zacinała mi się stacyjka . Problem ustąpił następnego dnia rano(dodam ze było to lato , bardzo ciepło). W pazdzierniku 2012 problem się powtórzył lecz i w stacyjce od zapłonu oraz w stacyjce od baku. Zamki się zacinały , wogołe nie dało się włozyć kluczyka, jakby coś blokowało. Psikałem róznymi specyfikami typu wd-40 itp, troszkę pomagało. Po jakims tygodniu problem ustał. Od grudnia 2012 notorycznie zacina mi sie stacyjka, praktycznie nie moge włożyć kluczyka. Nawet jesli kluczyk juz wejdzie to prawie wogole nie moge zablokowac kierownicy a o odblokowaniu juz nie wspomnę. Problem dla mnie jest dosyć poważny ponieważ boję się gdziekolwiek zostawic motorek bez blokady. Niekiedy musiałem przy moto stać z 20 minut i gmerać kluczykiem gdyż nie chciał wejść. Yamaszka teraz stoi w domu gdzie jest temp ok 20'c i problem nadal nie ustąpił. Tzrka ma przebieg ok 25tyś km. Rocznik 2007, mocno wymęczona nie jest. Więc zwracam się z pytaniem do Was, czy ktoś miał juz podobny problem i ewentualnie jak sobie z nim poradził? p.s Dodam że zacinają się zamki tylko stacyjki oraz baku. Schowek działa bez zarzutu. Z góry dziękuje i pozdrawiam :)
  17. zdecydowanie yamaha tzr 50 ;] albo rieju rs2
  18. To pewnie ktoś z mieszkańców maczał w tym palce.... oby sie odnalazl..
  19. przed chwila przejezdzlaem w mojej miejscowosci obok wypadku motocykla. Było jakos tak z pół godziny po zdarzeniu. Cyknąłem jedno zdjęcie, nie wiem czy ktoś ranny mocno. nie było samochodu z ktorym zderzyl sie motocykl. http://imageshack.us/f/717/wypdaek.jpg/
  20. Nie sprawdzałem, nie mam pojęcia. No ona ma teraz dopiero 9k przebiegu.
  21. Witam, mam yamahe tzr 50 2007. Od niedawna pojawił się u mnie pewien problem. Otóż podczas hamowania (głownie przednim hamulcem) . Coś puka, stuka gdzieś w pobliżu główki ramy. Trochę o tym czytałem. Sprawdziłem tarczę przednią i nie ma żadnych luzów więc to nie to.Rozkręciłem wszystkie plastiki i pukanie nadal było. Problem stukania pojawia się też na nierównościach. Lagi raczej są wporządku bo jak jechałęm i podskoczyłęm na motorze żeby zawieszenie wbiło się na maxa to nic nie stuknęło. Lecz na postoju gdy zacisnę przedni hamulec i powciskam przednie zawieszenie to stukanie się pojawia. Proszę o szybką odpowiedz bo nie wiem co teraz robić ,jutro jadę do mechanika ale ten problem nie daje mi spokoju. Też pojawiło się zjawisko że przy 70-80 gdy puszczę kierownicę to ona tak lekko na lewo i prawo lata. tak minimalnie o 1-2 mm. Dodam jeszczę że na początku maja, łożysko główki ramy było wymieniane na nowe. Dziękuje z góry i pozdrawiam.
  22. Witam, Już od razu na początku napiszę , że nie rozumiem dlaczego opony torowe (bez bieżnika) są lepsze od zwykłych opon z bieżnikiem. Według mnie , jest to wbrew logice :).Przejdę do rzeczy.Skoro opony torowe wydajniejsze od normalnych opon, to dlaczego używanie ich na publicznych drogach jest nielegalne? Chore prawo , czy te sportowe opony posiadają pewne specyfikacje które wręcz utrudniają jazdę po publicznych drogach?
  23. Maly odstęp od tematu. Egzamin,praktyki i teoria jest taka sama na kategorie A1 i A ?
  24. Witam . Mam problem z yamaha tzr 50,a konkretnie ze stacyjką. Wkładam kluczyk do stacyjki, przekręcam na ON. Kontrolki się palą lecz po chwili wszystko gaśnie i żadna elektryka nie działa , mimo tego że kluczyk jest w pozycji ON. Dzieje się tak podczas jazdy i na postoju.Podopinałem wszystkie kable i nic,ma ktoś jakiś pomysł? Oto filmik : http://www.youtube.com/watch?v=kSMTYhtLyu4 Dziekuję i pozdrawiam.
  25. Jeżeli chcecie swojemu dziecku kupić motór to tylko biegówkę.. skuterem nie ma żadnej przyjemności z jazdy,no i nauczy się sprzęgłem operować.A jeszcze, 50cc biegówki ładniej wyglądają niż skutery. Sam mam yamahe tzr i moim zdaniem jest to najlepszy wybór na 1 motor.Jak byłem mały to twierdziłem ze motocykle to zło i nigdy na to nie wsiądę. Jednak koledzy z klasy sobie kupili, to tez poprosiłem rodziców żeby mi dołożyli do motorka. Więc nic na siłe, on musi sam zauważyć jakie to jest fajne. Można go przewieść na swoim kilka razy, dać mu się przejechać jakimś komarkiem parę razy i sam będzie was prosił żebyście mu kupili. A jeżeli mamy małe dziecko 7-10 lat to wyjściem też jest kupić pocket bike :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...