billy

witam takie to pytanie mam do uzytkowników MZ. Ciekawi mnie czy jestem sam czy ktoś inny też nie ma wolnych obrotów :) pozdrawiam

u mnie też to jest :) ,

byc moze za duzy odstep na swiecy, albo slaby akumulator. pozdr

spox :D

zawsz leje u 95 . w sumie mialem ten sam problem na ukrainie po zatankowaniu. pozdr

heh - temat sprzed ponad roku ale jakże aktualny - moj stary aku nie przyjmuje ladowania i jest pusty wiec brakuje pradu . pytanie do mz ciarzy jaki aku kupic ?? jaka firma ??

witam czy ktoś mz kowców natknął sie na taki problem że jak silnik sie nagrzeje to coś tak hałasuje z cylindra jakby ?? tu jest to opisane ale w ruskach : http://forum.motocyklistow.pl/viewtopic.php?t=4984 , ostatnio jechałem i zalałem paliwa na tańszej stacji , i po paru kilometrach zaczelo sie. przy pewnych obrotach hałasuje mocniej . przy innych mniej - np w mz przy 55- 57 km/h jest ok, przy 60-75 tragedia , ponad 80 km/h lepiej. malo tego - podczas przyspieszania nie ma stukow - sa tylko gdy sie predkosc utrzymuje albo zwalnie z gazem. pomocą jedyna chyba jest ustawienie iglicy na maxymalny piąty zabek , wtedy dostaje wiecej wachy i hałas prawie że ucicha . ale tez na nie wszystkich obrotach. czy ma to cos do rzeczy ilosc oleju w mieszance ? ewidentnie paliwo jest przyczyną tych stuków, teraz juz tylko zalewam na bp i shell chyba tylko . napewno tanszego juz nie wleje. pozdrawiam

z tyłu jest 16 pozdr

ostatnio tez slyszalem taka teorie ze mozna lac jakies tam super oleje 1:100 do mz . nie jestem do tego przekonany, ja tam daje zwykły mixol - litr wychodzi po 6 zł w butlekach po 5 litrow. po 11 tys km spręzanie mam 9,8 wiec to mowi samo za siebie. pozdrawiam

witam dziś stałem sie szczesliwym posiadaczem , narazie tylko przedniej nowej opony - stomil 18 x 3.00 , 52 zł . przy okazji zrobilismy z kolega teleskopy że teraz jest tam olej :D - zupelnie inna jazda. jeszcze został oponka na tył - chyba tez stomil , chyba wiecej nie trzeba do Teesa. pozdr

nawet w takim kraju jak egipt ktos tu mowil ze jezdza mz - bardzo duzo ich tam i nikt jakos nie ma problemu z przegrzewaniem sie . o czyms to swiadczy. pozdrawiam

brzmi zachecajaco to co mowicie dr tez nie brzydki :) wlasnie jaki jest dol ?? przy jakiej predkosci min mozna utrzymywac 6 bieg, od ilu obr ciagnie na nizszych biegach ?? ile spala taki doctorek ?? powiedzmy przy stalej predkosci na trasie okolo 90-100 km/h . orginalnie tam bak ma 9 litrow, czy wiele maszyn na rynku ma zamieniony standardowy bak na jakis wiekszy ? co ile olej sie zmienia i ile ? pozdrawiam i dzieki

co by nie zakladac nowego tematu to odsiwezam stary . dr 350 to jeden z kandydatow na zajecie miejsca obok MZ. no i pytanie ogolne do posiadaczy czy kto co slyszal - czy rzeczywiscie taki wspanialy jest jak to pisza w "motocykle uzywane" ?? czy nie za malo mocy po MZ ?? dzieki i pozdrawiam

witam musze wymienic opone z tyłu w mz ( przod też :) ) i pytanie - co radzicie - nowa stomilu , czy uzywana jakas od japonca ?? na stomilu gdy byl dobry jeszcze jezdzilo sie swietnie, w zakrety wchodzilem naprawde mocno. za ile sie kupi w miare opone od japonca ? dodam ze w lodzi jest sklep firmowy stomilu... pozdrawiam

jak dla mnie to jest ewidentnie za duza odleglosc miedzy elektrodami na swiecy - zmniejsz i musi byc dobrze - mialem tak samo to ze gasnie po jakims czasie to byc moze masz brudny filtr paliwa - zobacz bez. bo doplywac moze,ale podczas jazdy tam jest cisnienie wiec przy zapchanym filterku blokuje sie paliwo podczas pracy silnika. co do wchodzenia na obroty to tez poruszaj linka od gazu, moze ona zgina sie za mocne. ale raczej bedzie to nieszczelnosc , tylko nie wiem gdzie . Pozdrawiam

oj przydalo by sie troche grosza zarobic. dopisane - 200 - 400 zl na dzien..., - to kiedy wyjezdzamy ?? przeciez tam mozna zyc naprwde za grosze. ten miesiac czy ile tam mozna przejechac na zupkach z paiperka i na chlebie z pasztetem. plus jak ktos np zbiera owoce to ma dodatkowe wyzywienie :D . zeby tylko cos znalezc.

jak wyzej - te stopki sie nie otwieraja same, to musial byc sabotaz :D mam taka tez i wszystko w porzadku, i wygodna jest, tylko trzeba pamietac zeby ja chowac... pozdr

sam mam u siebie w mz mniejsza zebatke z przodu, ostatnio jadac pod wiatr z pasazerem tak bylo akurat by 5 bieg utrzymac. wiem ze jak by byla orginalna to mialbym wachlowania co nie miara. z kolei jadac sam to jednak zebatka troche wolna jest.... , ale z trzeciej strony moge 5 wrzucic przy 60 i spokojnie sie rozpedzac a spalanie wcale nie jest wieksze - wydaje mi sie ze takie samo jak bylo wczesniej. pozdr

plan bardzo ciekawy, mysle ze z takim zapalem i maszynami to wam sie uda. czekamy na relacje, zdjecia i wogole. pozdrawiam

jak to pisali inni - zalezy wswzystko od predkosci jakimi jezdzisz - jesli na orginalnej zebatce mialbys szuflowac 4 - 5 bieg to lepiej dac mniejsza, a jesli jezdzisz ogolnie szybko to lepiej zalozyc orginala

Ukraina dzika i piekna, czyli jednak wciaz te duperel na granicy sa, to napewno zniecheca wiele osob zeby tam pojechac - ale jak sie przekroczy granice to jest inny swiat , nie gorszy ale inny, moze lepszy. fajna mieliscie wycieczke, ladne koleczko, troche zachodu , troche biedy... pozdrawiam, do zobaczenia na trasie

niezle - na 1 do 150 km/h :) . ja na 5 tyle nie mam. pozdrawiam

mialem podobny problem - wyszlo ze to wina swiecy , a dokladniej przerwy na swiecy - byla za duza i to zabieralo duzo pradu, po zmniejszenie przerwy jest ok.

30 n2-4 jest do ts250/1 , czyli wychodzi ze 30n2-3 do ts 250 . nie wie ktos jakie sa roznce w tych gaznikach ?

nie zauwazylem wczesniej tego zdania , a więc : najmniej - 2,59 - ukraina ( na najtanszym paliwie - 78 okt. ) najwiecej - 4,08 - łódź - jazda w wiekszosci po miescie. ogolnie to jezdze bardzo spokojnie , inaczej cyfry byłyby inne. pozdr