kaczes

a sklep ze srubami na jerozolimskich hmm tylko nie pamietam ile - juz za wawa 130 chyba.

MALINOWA Latać nisko i powoli jak to mowi moja babcia

Sorry barthezzz ale nie widziałem bo pewnie bym dał znac a faktycznie to byłem ja więc PZDR teraz :biggrin: . Gdzie kupić sportowe klamki sprzęgła, hamulca bo szukam i wszedzie tylko orginały.

Kosa myślałem nad tym rozwiazaniem. Sa tam nawet miejsca na sruby ale właśnie tam beda szły rury i puszki także bez szans.

składak bedzie składakiem może i tak ale wiesz mazzzi ja nie ufam małym żółtym rączką i musiałem sprawdzic wszystko jeszcze raz samemu. :) Ktoś moze ma pomysł jak zamontowac tablice przy wydechach Ixila puszczonym pod siedzeniem. Nie chce montować rejestracji pod nimi b wyjdzie mi płetwa a tego chce uniknać. Czy ktos mial do czynienia ze zmienianiem wymiarów tablicy rejestracyjnej - chodzi mi o to żeby była wielkości tablic w motorowerach. Czy policja bedzie sie czepiać?

no i myślałem że zakonczylem prace a tu w chwili przykrecenia crash pada odpadł zbiorniczek od płynu hamulcowego - zlamany uchwyt a co najgorsze to felga na rancie jest zdeformowana i przy wiekszych predkosciach zaczyna rzucac kiero - moze tylko trzeba ponownie wywazyc i ustawic zawieszenie bo jak na razie to jest skrecone na maxa. Never ending story ......

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M455595 hmm patrz cena na dole.

bułka nie porownuj mnie tu ze swoimi kolegami - wiejskimi mechanikami bo jak zazdrosc przez ciebie przemawia to poprostu to napisz a nie miedzyt wierszami kazesz czytac. Jezli wy tak robicie to jest wasz problem i waszych klientow a potem pewnie i sadu. Nigdy nie sprzedalbym uszkodzonego moto bo niechce potem odpowiadac za zycie klienta. A co do SAMa to nie ma tu nic z tym wspolnego. Wszytskie czesci sa orginalne z małymi przerobkami, rama orginal tylko w czarnym wiec nie ma problemu.

Taki własnie mam plan tylko brak pomysłu co z rejestracją i kierunkami bo nie chce jej puszczac pod wydechmi bo bedzie wygladac jak orgianlna pletwa któej sie pozbyłem.

Dzięki za pochlebne opinie.Dużo pracy i troszke $$$ ale najwięcej nerwów.Wieczny student - takich moto nie robi sie z myślą o sprzedaży, wem że nie odbiore tych pieniedzy, nie wywołam w nich tego uczucia, które mi towarzyszy przy pracy nad sprzętem. Jest moje, mi ma sie podobać :P Za 2 tyg rusza prace nad wymianą wydechu. Wstępne ustalenia staneły nad http://www.bikepics.com/pictures/929345/ http://www.bikepics.com/pictures/929348/ lub http://www.bikepics.com/pictures/929349/ MIało być Leo ale chyba przekroczy to moje fundusze, chyba ze w zaczarowanym kuferku się cos znajdzie http://www.bikepics.com/pictures/929350/ PZDR

YO, Fat dokładnie opisał zmiany, przy zakupie uwazaj na ramy- chociaz nigdy nie spotkalem sie zeby od normalego uzytkowania pekła ale ludzie tak gadaja, napinacz łancusza, 98-99 lubia sie grzac jak ci katamarany zablokuja droge i musisz chwile postac w korku - jezeli zgasnie trzeba troszke odczekac i jest ok, poza tym sprzet godny uwagi. Poprzednikowi, mi i nowemu wlascicielowi kawy jezdzi sie bardzo dobrze na tym, modelu.

A więc tak. Za siedmioma górami, paroma zakrętami mieści się warsztat Wojtka, który w moim małym miasteczku jest złotą rączką w sprawach moto. Po każdym lataniu jak to pewnie u większości ekip siadamy i pierdzielimy co i jak, jak zakręt wyszedł, jak koło, ktoś tam upadł a że warsztat mały to za stolik robiło to co pod ręka. No i padło zdanie: -Ty Wojtek, a co to za silnik za stolik robi. - a Pioter przywiózł 2 lata temu Kawe do zrobienia i tak ramę załatwia i leży. - hmmm. Po tygodniu silnik, przednie zawieszenie, tył, bak, parę plastików, krzywa rama i 3 kartony z częściami były moje – Listopada początek. Stara kawa ze łzami w oczach szła do nowego właściciela. No i przygoda zaczyna się rozkręcać. Kilka telefonów i jest rama, lampa i chłodnica w Poznaniu. Nie było innej opcji – ma być cała czarna. Rama, wahacz i stelaż tylni poszły do piaskowania i następnie malowanie proszkowe. Stawiamy na koła. Z tyłem poszło bez problemu jednak – nie licząc łożysk, które podczas wyjmowania do piaskowania się wysypały, co do przodu nie obeszło się bez problemów. Krzywa felga, łożyska w główce, cieknące lagi i pierwsze zwątpienie, że nie będzie tak kolorowo. Jak to polska wszystko powoli tego nie ma, to za 2 tyg,, przez 2 lata parę rzeczy zmieniło miejsce swojej dyslokacji i wyszło z warsztatu na dwór. No ale udało się stała na kołach i silnik wylądował na swoim miejscu.. Nie będę przeciągał, padło pytanie: -To co, może ja odpalimy. Wypad po płyny, filtry, montowanie elektryki. Kluczyk do stacyjki i cisza. Temperatura 110 stopni dodatkowo FI się świeci i czujnik położenia coś szwankuje. Drugie zwątpienie. PSSSSS parę łyków i - p****le nie mam siły. Uszkodzony czujnik temperatury w chłodnicy i parę zabiegów pozwoliło skasować błędy. Kluczyk, rozruch i poszło. Dwa lata w kartonach i zagadała za pierwszym razem. DAM RADE, SKOŃCZYMY TO. http://www.bikepics.com/pictures/928680/ http://www.bikepics.com/pictures/928682/ http://www.bikepics.com/pictures/928683/ Wojtek wkładam resztę rzeczy na swoje miejsce a ja zabrałem się za rekonesans co mam czego nie, trochę oddałem do sklejania, zbiornik do wyklepania i poszukiwałem brakujących gratów. http://www.bikepics.com/pictures/928686/ http://www.bikepics.com/pictures/928689/ Pomijam cały etap szukania, bo jak tylko myślę o tym to ogarnia mnie wqr..nie, jakie mi towarzyszyło przez ten okres. Polska – no coment. Tylko dzięki takim ludziom jak wy udało mi się to ogarnąć. Moto zostało ubrane. Plastiki dopasowane. I zaczynało robić się landrynkowo. http://www.bikepics.com/pictures/928690/ http://www.bikepics.com/pictures/928691/ Czarna perła z Mercedesa wpadająca w złoto – taka zapadła decyzja. Potem podnóżki gilles tooling, MRA, Hyper Pro. Poszło do lakieru. Efekt – było warto. Ale na tym nie mogło stanąć. Moto jest moje i ma być jedyne w swoim rodzaju. Wstawiamy grafikę. Dzień dziecka i telefon - Wpadaj po plastiki będą gotowe. Skarb został ubrany i to coś czego się nie da opisać i paru powie, że przesadzam ale czułem się jakbym urodził dziecko. Zrobiłem to. http://www.bikepics.com/pictures/928696/ http://www.bikepics.com/pictures/928698/ http://www.bikepics.com/pictures/928703/ http://www.bikepics.com/pictures/928704/ http://www.bikepics.com/pictures/928704/ http://www.bikepics.com/pictures/928707/ http://www.bikepics.com/pictures/928709/ Nie da się opisać tego co działo się od listopada do dnia dzisiejszego. Było wiele zwątpień, rzucania kluczami, wiele wyrzeczeń, ale i dużo zabawy, wiele radości, motyli w brzuchu i ten smak sukcesu. W tym miejscu należą się PRZEPROSINY i PODZIEKOWANIA. Dla ciebie Evo. Tak mało mnie masz a jeszcze potrafisz się mną dzielić, pozwalasz mi na moje marzenia i pomagasz w ich realizacji. Dla Rodziny za wsparcie i pomoc $$$. Dla Wojtka bez którego by się to nie udało. Tomka i Vojtka za malowanie. Chłopaków z Poznania, Krakowa, Lublina za pomoc z częściami dla zdzierców z bazarów i salonu Kawasaki w Wawie, Radiu Maryja za ciekawe nocne audycje i dla wszystkich którzy pomogli DZIĘKUJE. Zostało jeszcze trochę pracy bo na tym się nie skończy ale resztę pozostawiam na zimę. To co kiedyś marzeniami teraz jest rzeczywistością.

Sprawa ucichła a nie ma rozwiazania a ja mam ten sam problrm w Hyper wiec moze opiszcie jak sprawa zostala rozwiazana. U mnie nie cieknie ale sa luzy na połaczeniach z mocowaniem + sparciale gumki co powoduje ze przy mocnym skrecie amorek leci mi po baku.

STARBIKE Warszawa Mariensztat 8 (022)5389179 kupywalem juz u nich pare dupereli do kasku rzucasz model o jaki element chodzi i w ciagu 5 dni bylo do odbioru np lewe mocowanie do szybki Arai 80zł

Mam taki sam i 4 koleszów i sprawuje sie dobrze tylko ze ja za niego dalem 80zl w Łodzi

WYpad do augustowa mocowanie robione samemu 2 dni spawania szlifowania itp itd + mały pakunek mojej żony (+malutka kosmetyczka 50x50) = spawanie i malowanie tylniego plastiku. Teraz tylko orginal i sprawdzone przez ziomali taka ma rada.

Mam alana 38 i niestety stwierdzam ze takie radyjko poreczne sie nie sprawdza, robi sie troszke lepiej jak zarzucisz antene 50cm ale to juz chyba traci sens na moto.Ja cos tam slysze ale zeby kogas zapytac to bez szans.Moze w nowszych modelach

Taka mala propozycja zeby ludziska z Piły i okolic wpisywali w tym temacie plany wyjazdow weekendowych i tych codziennych bo siedze i nie mam co ze sona zrobic a samemu to nigdzie mi sie nie chce latac

wiesz ze te koło to moze sie zamknąć kolo 10000 w pzu

dobra jakas wstawka o tegorocznej imprezie jest wiekszosc postow z poznania i maniek ale co ze szesghólami? wybaczcie wraszawa warszawa warszawa CWKS LEGIA warszawa warzawa

szukałem i nieznalazlem albo ja znalazłem http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...l=wyścigi&st=20 to pewnie nie aktualne bo 2 lata wstecz jezeli mogłby ktos nakreslic jak to w tym sezonie wyglada ceny dojazd itp to wielkie dzieki. wybieram sie pierwszy raz i chcialbym co nbieco wiedziec. Jezeli ktos z okolic wałcza sie wybiera chetnie zabiore lub sie podczepie

w niedziele rano ruszam z wałcza do poznania na tor samochodem jezeli jest ktos chetny to z okolic moge pozbierac w grupie zawsze ciekawiej i nowe znajomosci przy okazji jakby co to zapraszam 691933033

z Garwolina leci 5 moto jak ktos chce sie podczepic to PW

czy ktos sie wybiera w tym roku i ma moze jakies info op biletach itp

popieram foksanie dosc ze plecak ogranicza ruchy to jescze jazda staje sie malo komfortowa dla mnie to kiepski pomysł.Przemysl to dobrze bo ja na poczatku tez tak mowilem ale po 3 miechach dalem sobie spokoj z plecakiem bo mnie wqrwial niemilosiernie