yamahala

Buziaczki w stopki Maleństwa,przytulić dzielną Mamę i samemu uśmiechnąć się do Nich ze SZCZĘŚĆIA! Gratulacje dla Całej Rodzinki!

Witaj, o aspektach technicznych i wizualnych juz Koledzy napisali....przyspiesza, przyspiesza...jak widzisz jeżdżę Dragiem1100 , bardzo sobie go chwalę i polecam "jedynakom"!.Plecakowi nie będę zazdrościć-jeśli zdecydujesz się na Draga czy Hondę VTX, czy coś o podobnym gabarycie to wygoda jest głównie dla ludzi o raczej drobnej budowie (para),a i tak dobrze jest wtedy zainwestować w "trzymajacą kanapę","rączki "i lepsze amortyzatory . Na tego typu ( wielkości) moto tył dobija i dlatego proponuję byś rozejżał sie jednak za czymś większym w typach: -np. Wild Star ( i na solo i z ukochaną super) lub Royal Star Venture łączcący cruisera z turystykiem ( jak kawał Chłopa z Ciebie :biggrin: ). No to chyba zadbałam o Twoją Połówkę.......też czasem plecak aczkolwiek niechętnie :bigrazz: z pozdrowieniami i życzeniami udanych łowów :crossy:

Hej Tomek!- chyba zmroziłeś wszystkich,że się nie odzywają. Pomysł zacny- bo jak wiadomo najmniej wiemy o tym co najbliżej .Patrząc na pogodę...to....wyjazd będzie po Tokaju jak się rozgrzejemy :biggrin:

I wracając do tematu... skopiowałam wypowiedź Szuberto by jeszcze raz sobie poczytali niektórzy..... Szuberto :clap: -mam takie samo zdanie co TY.

Ja Tobie postawię skrzynkę piwa jak ogarniesz swojego Wilda tak jak kolega z filmiku :flesje: Utkniesz Ty,Szuberto i ja- i pójdziemy na piwko , ale każdy zapłaci za siebie ;)

ale się uśmiałam......jak się nie ogarnia- to się nie jeździ takim spaślakiem kochanym! Pozory gabarytów mylą - jest przyjemny , do zmian pasa również :icon_razz: . Asieńko- limit to "przenośnia" , a G3d dziekuję za podjęcie tematu z humorem :biggrin:

.........każdy ma swój limit szczęścia......szybko go wykorzystujesz, trochę głupio będzie jak się skończy w korku :flesje: Twoje zdrowie - jak by co.....

Koyot- proszę poćwicz " czytanie ze zrozumieniem " :wink:

Witaj Mario- polecam Drag Stara 1100- dlaczego?- niezawodny, wygodny , wybacza wszystko i dobry będzie do Twojej postury ( bo zanim ja na swoim usiadłam jeździli na nim więksi gabarytem jeszcze od Ciebie :biggrin: ). Nie masz co się bać mocy- moc wykorzystujesz na drodze głównie przy wyprzedzaniu ( nie staniesz na jednej oponie :bigrazz: ) - 1100 jest przez to bezpieczniejszy oraz posłuzy Ci dłużej ( nie jeden sezon). I takie pierwsze porównanie jaka rożnica gdy przesiadłam się z Viragi 535na Draga1100- dziury w asfalcie- były jakieś?( brak wybijania z nich), - mam podnóżki!!!- przycieram w zakrętach!, - kiedy wymieniałam świece?- nie pamiętam!. Jak widzisz .... mam go nadal od 7 lat.... i pewnie tak zostanie....chociaż czasem szukam 6 biegu :biggrin:

Wszystko zależy od kultury ludzi- zarówno tych na moto jak i na osiedlu. Zgadzam sie z odpowiedzią Wojtka -RR, trzeba wiedzieć jak i kiedy otworzyć wydech - wtedy jest i miło i bezpiecznie.

cóż... może i tak jest, ale nie spotkałam sie ze złą reakcją z ich strony - ustepują, a "warczę" tylko na tych "wystających " :flesje:

Hm... ....jeśli chcesz bezpiecznie skręcić...to ja robię to tak... trzeba wyłapać juz z daleka jakie będzie światełko, jak zielone do skrętu i wszyscy jadą , to ja z nimi grzecznie, inaczej jest jak stoją i zaraz zielone - to wiadomo dzida obok i jestem pierwsza do skrętu już w biegu..... ale i zdarza się że i czasem trzeba się zatrzymać- to radzę tylko przed samochodami...bo to inna bajka.Trzeba mieć świadomość , że ten obok nie zawsze widzi naszego migaczyka :icon_eek: bo jest "nie patrzącym na boki" lub ma wysoki samochód (patrz:terenowy) i ni ..*****.... nie widzi Twojego manewru. No i ( nie powiem,że kobieta) czasami jest szybką czterokółką. ....a na wprost przeciskanie bezpieczne jest przy stojących samochodach z odgłosem ryku wydechu - zasada: jak Cię słyszą , to i zobaczą :biggrin: - ustąpią, jak w lekkim ruchu są samochody to dorzucam patrzenie w lusterko boczne od strony kierowcysamochodów- jak widzę jego oczka- znaczy ,że mnie widzi i jest- o.k. Ustawianie się przed światlami na wprost czy pomiędzy samochodami czy przed jest o.k.,i tak wiadomo,że damy dłłłłłuuuugą... Myślałam, że koniec..ale jest jeszcze jeden aspekt....jak robi sie wiecej moto na drodze...a mamy parę pasów...przeciskanie...- masakra jest jak dwa moto spotykają się po dwu stronach samochodu- to wtedy 4-ro-kółka spycha tego, którego nie widzi. Motocykliści już się dostosowują i zwykle jadą za sobą...ale mamy jeszcze skuterzzystów poruszających się bliżej pobocza....... :icon_exclaim: i masz babo placek Pozdro dla czytających :crossy:

dwa rodzaje wyglebienia bywają ( pomijam czynniki wyjeżdżających czterech kół) : z własnej winy-brak doświadczenia...piaseczek....brak umiejętności przewidywania co może być troszke dalej za zakrętem itp i oczywiście mistrz kierownicy ~3 rok jazdy - poczekasz zobaczysz.... :flesje: ..generalnie jak po tym wsiądziesz jeszcze na sprzęta to znaczy ,że masz serce do moto :crossy: ...........Anioł MotoStróż........ :biggrin:

Uwaga- kopiujcie dokładnie listę- Kolego przemieść sie troszkę dalej.... na 42 ,czytaj Szuberto- były wpisy wcześniej na poz. 40 i 41! Pozdrowionka