maly127

Niestety chyba bedę musiał się poddać i szukać sprawnego silnika od momentu awari próbowałem już rożne rzeczy i nie dało efektów . Wieksząść znajomych mechaników mówi że parawdopodobnie panewka na wale i przez to nie ma ciśnienia . Może jeszcze ktoś coś podpowie ?

Piotrze czy chodzi ci o otwór od czujnika oleju czy jakiś inny jeszcze gdzieś jest ? Bo jesli chodzi o otwór od czujnika oleju znaczy ciśnienia oleju to wlewaliśmy strzykawką i nie dało to efektów :(

Spróbuje zlokalizować najblizszy otwór technologiczny pompy i zalać olejem . Jutro to zrobimy . Dzięki wszystkim za rady dam znać jak dalej sie to potoczyło . Pozdrawiam

Mam serwisówke i patrzyłem na schemat obiegu oleju . Na zdjeciach też jest równierz pokazane że pompa oleju jest za pompą wody . Czy to jest możliwe ?

Czyli jest możliwość że dostane się do pompy od strony filtra oleju ? Czy jakoś inaczej musze to zrobić ?

Ale tak nagle by ducha wyzioneła ? Skoro cały czas była dobra i nie było żadnych oznak aby miała się popsuć ? A jeśli jest zapowietrzona to jak ją odpwietrzyć ?

Silnik pracuje normalnie po odpaleniu dopiero po około 15 sek. jak pracuje słychać że góra nie dostaje oleju poprostu zaworki zaczynają głośniej pracować , ale takto jest normalnie żadnych nie pokojących dzwięków z dołu silnika

Witam Na wstępie napisze że szukałem i znalazłem wiele tematów dotyczących mojego problemu ale wszystkie porady które były nie pomogły w naszym przypadku Otóż motocykl jest mojego dobrego kolegi i problem dotyczy ciśnienia oleju tzn. nie ma go bo pali sie kontrolka ale zacznę od początku jak to sie stało . Został spuszczony olej bo trzeba było sprawdzić cos co wymagało spuszczenia oleju . Co miało być zrobione zostało zrobione Gatka szmatka itp. kumpel mówi no to odpalamy motocykl pięknie zapala i pięknie chodzi :) dźwięk itp. minęło 5 sek. może 7 kumpel szybkim ruchem ręką na wyłącznik awaryjny , ja zdziwiony o co chodzi kiedy moto zgasił mówi kur...a nie wlałem oleju !!!!!!! ja na to co ??????? a no tak zagadałem sie i nie wlałem oleju śmieszna sprawa i w ogóle ale niestety nie wlał oleju . Lejemy olej ten co był . odpalamy . Patrzymy na kontrolkę nie gaśnie mija 10 sek. nic 15 nic moto chodzi po około 20 sekundach zgasiliśmy moto . Zaczęliśmy robić zabiegi typu zlanie oleju i z powrotem nalany poluzowywanie filtra gdy moto pracuje tak aby olej wypłynął itp. . Nic nie pomaga kontrolka nie gaśnie . Kumpel mówi jadę po nowy filtr oleju . Wymiana filtru nic nie pomaga nadal to samo odkręciliśmy czujnik przez otwór po około 10 sek. zaczyna wypływać olej , myślimy chyba w końcu jest ok wkręcamy czujnik oleju z nadzieja ze jest ok . Niestety nadal to samo . W okienku gdzie patrzy sie na stan po odpaleniu ogólnie nic sie nie zmienia poziom ciągle jest taki sam widać tylko delikatne pęcherzyki powietrza jak wpływają do okienka . Czujnik na pewno dobry . I tu nasza wiedza sie juz powoli kończy . olej który jest zalany przejechał mało km syfu itp. w nim nie ma . Podsumuwujac moto chodziło na zlanym oleju maks 7sek Po nalanym oleju kilka prób około 15 po maks 15 sek. odpalany silnik Przed ta historią moto pięknie chodziło kontrolka gasła momentalnie wkręcał sie pięknie na obroty nie było żadnych dźwięków metalicznych i stuków w silniku . Po prostu moto prawie jak nowe . Dziękuje z góry wszystkim za porady

Moim zdaniem to jest też zbędne z tym włącznikiem . Wydaje mi się że akumulator dostaje większego szoku jak się odpala moto wtedy jest największy pobór z niego

Ok dzieki bardzo wezme sie do roboty po swietach . Pozdrawiam

Skoro tak myslisz :) . Wystarczy tylko tarcze sprzeglowe czy cos jeszcze ? Jiimi biegi napewno mi nie wypadaja :)

Witam podczepie się pod temat aby nie zakladać nowego . Motocykl ten sam tylko z 96roku . Mianowicie od trzeciego biegu kiedy przyspieszam od 7tys obr. w gore slizga mi sie sprzeglo przez chwile obroty nagle wchodza na 12tys.-13tys. po czym spadaja na 8tys i ciągnie juz normalnie . Dziwny objaw slizgania sprzegła bo zazwyczaj sprzeglo sie slizga od pierwszego biegu i to od nizszych obrotow . Dodam jeszcze ze jak wstawie moto na nóżke centralną (na odpalonym silniku oczywiscie ) wrzuce pierwszy bieg i trzymam na sprzegle kolo stoi w miejscu . Może ktoś coś doradzi ?

Niestety potwierdzam słowa kolegi . Na pomorzu w rejonach Słupska , Szczecinka jest full fotoradarów które robią zdjęcia z przodu i z tyłu :( sam tego doświadczyłem dostałem zdjęcie zrobione z tyłu . Teraz niedawno dostałem kolejne z tyłu z okolic Szczecinka . Prędkość przekroczona 50/65 więc nie dużo a jednak tak przysłali i każą stówkę zapłacić i 2 punkty karne Fotki zrobione jak jechałem autem

Mam pytanie panie Piotrze czy orientuje się pan czy w Kawasaki GPZ 500S 96r jest takie samo sprzęiełko ? Bo mam ten sam problem jak na filmiku

Witam . Łańcuszek od rozrusznika raczej nie bo jak silnik pracuje to on sie nie kręci więc musisz szukać gdzie indziej W tych silnikach do 93 roku podajże odpadały magnesy z magneta wiec moze to jeśli masz starszy silnik Pozdro

Czy mi się wydaję czy brak żarówki w lewej lampie ? :)

Witam wszystkich . Wydaje mi sie, że to jest całkiem bezprawnie i coś takiego musi być sądownie i zwykłe podanie tu nie wystarczy ale cóż najważniejsze że sprawa jest zamknięta . Życzę udanych łowów na nowego sprzęta Pozdro