.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
robak
-
Postów
1807 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez robak
-
-
był juz o tym temat i to nie jeden
poszukaj
Chodzi mi o aktualne informacje. Co z tego że były takie tematy, skoro gusta się zmieniają, tak jak i muzyka.
miałem nadzieje że odszukasz tych tematów - każdy namawiał , żeby jednak ze słuchawkami nie jezdzić :D
Ja tam slucham: Yoshimura Tri-oval - miazdzacy zespola ja od przyszłego tygodnia Akrapa :biggrin: coś czuje, że mi się spodoba :)
-
hamulcy
HAMULCÓW a nie hamulcy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ciekawy pomysł z tą przeróbką :)
-
był juz o tym temat i to nie jeden
poszukaj
-
co oznacza dlaekie trasy?? 200 /300/ 500 km?
-
w najgorszym przypadku wsiadaj w pociąg i ewentualnie wróc pozniej na kołach !!
a jak nie to pogadaj z jakims znajomym który ma busa /przyczepke (ablo sam hak, wynajecie przyczepki z firmy 30 zł za dobe), zapłac dobrze, dorzuc jeszcze flache i jedz oglądac ... i tak wyjdzie taniej niz wysyłka
z resztą po doliczeniu opłat za rejestracje moto to chyba wcale nie jest taka wielka okazja żeby sie tak napalać
-
w tym roku ma być w Warszawie ;)
-
o ku*wa ;) 260 w kasu tiger? ciesz sie że sie szyba nie otworzyła bo kręgi szyjne by tego nie wytrzymały ...
ps. mi sie taki przy 120 otworzył... uwierz, nie było miło
-
Dokładnie co by cie interesowało .przybliz swoja wizje i coś zdziałamy
chyba jednak musze wstrzymać się z naklejkami bo w kieszeni pusto, zbiornik też musi jeszcze poczekać z malowaniem bo wymiana tłoka się szykuje ;)
oto fota mojego sprzęta http://www.bikepics.com/pictures/580526/ , zbiornik będzie czarny , myślałem o jednokolorowym napisie XR podobnym jak na tym foto , do tego biały pasek przechodzący z tego białego paska z owiewki pod siedzeniem (odwrócony znaczek PUMY :icon_twisted: )
czyli coś takiego http://www.bikepics.com/pictures/662383/ + znaczek UFO lub mała paszcza rekina (mam ją na tapecie w komórce już z pół roku :icon_arrow: )
to tylko taka wstępna wizja, jeszcze nie wiem czy moto ma byc biało czarno czerwone czy biało czarno niebieskie ... do tego jakiś numer na boczki itd ... ale się odezwe jak coś wymyśle
pozdro
-
ma ktos może rysunki/zdjęcia przedstawiające budowe końcówki wydechu wewnątrz?
thefex, ja wpadłem na taki pomysł - kupiłem ładną koncówke wydechu, rozetne ją, zrobie "wnętrze" na wzór dedykowanego tłumika przelotowego do mojego modelu ... albo bebechy ze starego tłumika wstawie do nowej "obudowy"
co myślicie o tym pomyśle? :wink:
-
na allegro wyrwiesz tłumik za 150-200 zł wiec sie nie przejmuj :wink:
-
jeszcze cos kierownica mi nie pasuje ;(
pewnie sie przestawiło zawieszenie w półkach
złap przednie koło kolanami i naprostuj kierownice żeby było ok
a tak poza tym wypadkiem bym tego zdarzenia nie nazwał :wink: głupi szlif i tyle :bigrazz:
-
może spróbujcie dac podkładke miedzy zebatke a nakrętke
-
zaworów się nie czyści zwykłym papierem ściernym chyba że chcesz sobie silnik zepsuć niż naprawić. papierem porysujesz sobie przylgnie zaworowe i straci dużo mocy a pózniej będzie trzeba je szlifować w zakładzie jak się jeszcze będą nadawać
lepiej oddać do jakiegoś dobrego mechanika.
mowa o zaworze w 2T :wink:
delikatny papierek scierny i bedzie ok
też mi sie kiedys przyblokował od nagaru
-
może jakis mały "upominek" i miły usmiech załatwi sprawe :) dasz rade
-
użyj opcji "szukaj"
było o tym wiele razy, szczególnie w dziale enduro
ochraniacze na kolana najlepiej z zawiasem a ogólnie to wszystko zależy od kwoty, jaką dysponujesz :)
-
napisz cos wiecej... po jakim przebiegu sie zacierają i jaki olej jest zalany
-
po dokladnym wypuszczeniu oleju wlewam w/g miarki i tyle
ok, ale gdzie wlewasz olej? do otworu na ramie przy główce ramy czy do silnika
jeszcze wczoraj "odkrylem" ze przybylo oleju w silniku a brakuje w skrzyni czy moze to miec jakis zwiazek?jak dla mnie to wskazuje to na uszkodzony simering na wale :) zalej jeszcze raz odpowiednie ilosci oleju , pojezdzij troche i sprawdz ponownie
-
-
aku w enduro przeszkadza jak fałda tłuszczu modelce :)
ps. Endruroboj, avatorek Ci sie przeterminował :)
-
hmmm a napisz jeszcze w jaki sposób sprawdzasz i dolewasz olej - czy na zimnym czy ciepłym silniku
podejrzewam że CRF-a ma suchą miske olejową a to może miec znaczenie co do "przybywania" oleju
-
a prawda jest taka, że żeby w aprilce 3 biegowej trzymac silnik na maxymalnym momencie obrotowym to biegi trzeba zmieniac przy 10-11 tys :(
maksymalny moment masz powyżej 7,5 tys obrotów wiec wyczuj zmieniając bieg z 2 na 3 jakie musisz miec obroty żeby po zmianie nie spadło poniżej 8 tys
i nie przejmuj sie, że czerwone pole masz od 10 tys obrotów... ten silnik perfekcyjnie to znosi
-
ironizujesz czy serio piszesz? :(
-
no no , celujesz w duże pojemnosci
pomysl o gold wingu
1,8 to jest dopiero coś :(
czym jeziłes wczesniej i do czego ma służyc te moto?
-
gratki
ja teś kce łobuze :(
Yamaha TZR
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
czasami 95 na dobrej stacji jest lepsza niż 98 na słabej :)
sprawdz cisnienie w oponach :D przy takim słabym silniczku to robi spora różnice
12 tys to już całkiem sporo jak na 2T !! nie wiem jak mocno była eksploatowana , ale przy tym przebiegu bardzo prawdopodobne, że tłok bedzie wymagał wymiany (jesli masz nikasyl to lepiej z tym nieczekać bo sie wytrze a nałożenie nowego kosztuje 700 zł)