![](https://forum.motocyklistow.pl/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
zbyhu
-
Postów
4147 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez zbyhu
-
-
Czolem!
A to ja najwiecej jednego dnia zrobilem 300 km na MZ ETZ 250 :P.
A raz walnalem 250 km jednego dnia, z czego zdecydowana wiekszosc w deszczu i gradzie :).
Jaki macie najdluzszy przebieg na moto w deszczu :)?
Pozdrawiam
-
Czolem!
Co by nie mowic, na mnie ten filmik robi wieksze wrazenie, niz inne, pokazujace, jak kolesie smigaja na gumach wiszac na jajkach na kierownicy :).
Szczerze mowiac wydaje mi sie, ze niewielu z tych cudakow, ktorych ogladamy na filmikach potrafiloby pokonac tak ten tor :P.
Pozdrawiam
-
Czolem!
A moze zamiast kabriolecika jakas trajeczka :P?
Troche daleko, ale kto wie...
Poczekajmy do wakacji, bee wiedzial wiecej ;).
GRATULUJE!!!
Pozdrawiam
-
Czolem!
Moim zdaniem nie ma zbyt wielkiego znaczenia :P. Oczywiscie, jesli opony nie sa diametralnie roznych klas.
Bo wiadomo, ze jak sie zalozy jakiegos wypasionego np. Bridgestona, Metzzlera, czy Pirelli na tyl, a na przodek jakiegos NoName, to w zakretach przod bedzie kapitulowal duzo szybciej niz tyl...
Ale tak, to chyba nie ma znaczenia...
Ja mialem w MZcie z przodu Bridgestona a z tylu Heidenaua i sie smigalo cacy :P.
Pozdrawiam
PS
Chyba, ze pytanie bylo z serii: z przodu kostka, z tylu szosowka ;)
-
Czolem!
Spoko, cierpliwosci :P.
Poskladasz na cacy i caly sezon bedziesz smigal bez klopotow :P
Trzymam kciuki ;)
Pozdrawiam
-
Czolem!
Czekam na to z niecierpliwoscia :D.
Choc napisales to tak, jakbys chcial mi obic morde :D :D:lol::D
Pozdrawiam
-
Czolem!
A moze o mnie chodzi?
Tylko ja ze Slaska, wiec w 2oo sila rzeczy nie bywam... I swiezo upieczony GSowiec :D.
Ale Agghie, Dark*Star i Dawidsona juz znam osobiscie :D.
Pozdrawiam
-
Czolem!
Zgadzam sie - kup sobie lepiej MZtke (tez popieram pomysl ETZ 250).
Super sprzet, pojezdzisz na pewno lepiej niz na rusku za te pieniadze.
A zostanie Ci przynajmniej kasa na rejestracje, jak masz tylko 2000zl.
Wszystkim sie wydaje, ze jak maja kase, to moga wydac od razu calosc na motorek. Tez tak myslalem. Jak kupilem, to sie okazalo, ze jest jeszcze mnostwo wydatkow "okolomotocyklowych", bez ktorych za bardzo nie moglem jezdzic.
Zostaje (dla MZ ETZ 250) po zakupie sprzeta:
- rejestracja (ze 150zl)
- OC (110zl)
- przygotowanie moto do sezonu - olej do skrzyni (20zl), olej do paliwa (miksol 10zl) swieca (10zl), filtr powietrza (10zl), opony (zaleznie jakie 80-400zl) - a to wszystko bez zadnych napraw
- jakies ubranie - kurtka, kask (najgorszy Tiger 80zl), portki, rekawice...
- prawko masz? jak nie, kolejna kasa i to duuuuuuuuuza
Po najnizszych podanych tu kwotach (z kaskiem), masz ok. 470zl do wydania na wstepie, bez paliwa do baku. A dla Ruska wszystko drozej of korz. Czyli jak chcesz juz jezdzic masz 1500-1600zl na motorek faktycznie. Na MZtke styknie. Chyba ze kupisz cos za cale 2000zli bedziesz ogladal maszyne czekajac na kase :D.
Pozdrawiam
-
Czolem!
ostatnio bylem na zakonczeniu w woszczycach i musze powiedziec ze dosc fajna imprezka...jest hyba gdzies nawet temat na forum o tym zlocie
Hehe, tez tam bylem :D.
Masz jakies fotki? Ja pare mam...
Moze mnie tam widziales? Bylem na niebieskiem MZcie. Byl tez z 4um MarianKa, Bahama...
Mozna sie przejechac na rozpoczecie. Dobry pomysl :D.
Pozdrawiam
-
Czolem!
Ja wlasnie zanabylem na bajzlu oponke 130/70/17 Heidenau do swojego GSa na tyl. Udalo sie stargowac na 240zl.
Jak sie zaopatrze w przednia, to lece zakladac :D.
Wtedy bede mogl cos powiedziec na ich temat.
Mialem w MZcie Heidenau na tyle (nowke) i nie narzekalem. Sprawdzala sie bardzo dobrze.
Pozdrawiam
-
Czolem!
A ja spotkalem:
Martke, Rozia, Zbyhoo, Redasa, Mimo_ck... Wiecej grzechow nie pamietam :D.
Ale padniety jestem
Mam nowke oponke Heidenau tyl do GSika :D
Pozdrowki
-
Czolem!
Przede wszystkim sprawdzilbym, czy paliwo dociera do silnika.
Jak go juz pokrecisz rozrusznikiem, to zajrzyj na swiece, czy sa mokre czy suche.
Jak beda suche, to znaczy, ze paliwo nie doplywa...
Na taki problem czesto stosowanym sposobem (w demoludach) jest wlanie troche benzyny bezposrednio pod swiece do cylindrow...
Nie wiem, czy zrobilbym to w swojej Suzi, ale przeciez niczemu to chyba nie grozi...
Jesli problemem jest tylko to, ze jakims cudem motorek nie potrafi zassac paliwa, to moze to pomoze, ale jesli sie cos zatkalo, to to leczenie syfa pudrem :).
No, a teraz zostane zjechany, ze takich barbarzynskich rad udzielam :D.
Pozdrawiam
-
Czolem!
A probowales odpalac na PRI?
Pozdrawiam
-
Czolem!
Ja wyrwalem Motula 5100 (4l) ze sklepu BielBike z Czestochowy (www.bielbike.com.pl) za 108zl :D A w tym 9zl kosztow przesylki :).
W GSie jak zmienialem oleum to tez bylo czarne :D. A byl to siakis Aral, ale syntetyk.
Pozdrawiam
-
Czolem!
A to znaczy, ze gra gitara :D.
I nawet spalanie mam takie jak u innych :).
Dobrze wiedziec.
No, to z moich klopotow zostaly opony :D. Zawory i gazniki to jakos moze w ferie poprobuje coz z Draco pokombinowac, oraz z kolega zajme sie elektryka kolo lampy :D.
Pozdrawiam
PS
Tez sie czasem lepiej czuje zalany :D. A jeszcze teraz by sie przydalo, bo sesja idzie i mi humor psuje :D
-
Czolem!
Czarne felgi i wygladalby jak moj :)
Wyglada na bardzo zadbana maszynke :D
Regulacja zaworów: płytki zaworowe: 15 zł, robocizna - 150 zł,Czyszczenie + synchronizacja gaźników: robocizna - 120 zł
Znalazlem ten fragment.
Pozdrawiam
-
Czolem!
A to juz jest cos :).
Jak nie jestem sam z tym klopotem, to znaczy, ze nie jest zle :D.
No, tylko gdzie lezy przyczyna :D?
Pozdrawiam
-
Czolem!
Mam te same klopoty. Szukam oponek i musze zrobic gazniki i zawory.
Olej i filtry wymien sobie sam, bedzie taniej. A to serio nic trudnego.
Ja kupilem olej (Motul 5100) i filtry (oleju i powietrza) za blisko 200zl i nic nie placilem za "robocizne" bo zrobilem sam.
Chyba w moim watku "pozegnanie sezonu" ktos rzucal ceny regulacji zaworow i synchronizacji gaznikow. Na pewno gdzies juz to bylo - poszukaj.
Pozdrawiam
-
Czolem!
Ale wiekszosc z nas zna Pipcyka.
Osobiscie czytalem takie teksty jego autorstwa, ze rozumialem 5 na 10 slow :).
Czytujesz moze SM? Calkiem niedawno byl artykul o modyfikacjach Dniepra autorstwa wlasnie Pipcyka.
Pipcyk w przeciwienstwie do Ciebie pokazuje swoja wiedze na 4um i wszedzie dokola, a nie glosno krzyczy, ze jest inteligentny. Pokaz nam, ze sie znasz, to moze tez staniesz sie autorytetem.
Pozdrawiam
-
Czolem!
Ja sie najprawdopodobniej wybieram.
Bedzie nas chyba sztuk 4 - ja, brat, ojciec i mama :).
Jeszcze pewno napisze, jesli sie cos zmieni :D
Pozdrawiam
-
Czolem!
Nowy klopot :).
Czy kranik w GSie moze sie jakos przytkac/zatkac?
Bo dzisiaj mi bardzo brzydko motocykl zgasl. Krztusil sie, dusil i zgasl. Trzy razy odpalalem go i gasl mi. Az w koncu chwycil i pojechalem dalej.
Po moze ok 8 km znowu zaczal sie krztusic, wiec pomyslalem, ze moze to rezerwa wzywa. Po przekreceniu kranika podczas jazdy silnik odzyskal wigor i wrocilem bez kloptow 30 km z Gliwic.
No wlasnie. Ale przejechalem od pelnego baku zaledwie 200 km do wlaczenia rezerwy. Wiec chyba on tyle nie szama paliwa!!
Jak duza GS ma rezerwe? Czy to moze byc kranik :D?
Pozdrawiam
-
Czolem!
Kamizelki z pierwszej serii sie sypaly jak cholera.
Z drugiej juz byly zrobione prawidlowo...
Moja tez sie trzyma...
Pozdrawiam
-
Czolem!
Z tego co ja wiem, te klasy SG i SL oznaczaja ilosc dodatkow uszlachetniajacych, zmniejszajacych tarcie. Im dalsza w alfabecie litera po S tym lepszy olej - a gorszy dla moto :D.
Przynajmniej w serwisuwce do Vulcana (wiec pewno i innych motocykli, przynajmniej tych starszych) jest zastrzezenie, zeby nie lac lepszych olejow od SG, bo moze szlag trafic sprzeglo. Po prostu - olej tak mocno eliminuje efekt tarcia przez te uszlachetniacze, ze sprzeglo zaczyna sie slizgac i w szybkim czasie mamy do wymiany tarcze sprzeglowe.
Tyle wiem. Jak wiem zle, to prosze mnie zjechac za pisanie herezji :).
Pozdrawiam
-
Czolem!
Zajrzalem na bagnet i raczej nic sie tam paliwa nie dostalo. Oleju tyle ile bylo, a smrodu benzyny ze srodka tez nie czuc...
Hamulec dalej piszczy :). Jak sprawdzic ile mam jeszcze klockow?
Juz dzisiaj motocykl nie lapal zadnych dziur w obrotach. To pewno byla ta boczna stopka, bo wczoraj naciagnalem w niej sprezyne (juz tak wisiala, ze na wybojach musial czujnik odcinac zaplon). A dzisiaj nawinalem ze 100 km i silnik nawet nie beknal :D. A smigal nawet ponad 150 km/h na autostradzie :D.
Pozdrawiam
czy fzr600r z 1995 roku powinno iść na gume z gazu?
w Szkoła jazdy, stunt, wypadki
Opublikowano
Czolem!
Ale sugeruje najpierw pocwiczyc zmiane biegow bez sprzegla jak opisal Spidi jadac na dwoch kolach :).
Jak dojdziesz z tym do wprawy, wtedy bedzie latwiej zmienic jadac na gumie :P
Pozdrawiam