lionix

Co to za temat w ogóle, ja miałem w DT 80 Shitasa C-18, trzymał bardzo długo, i jeżdząc tak samo w DRZ (zrzuciłem z DT i wrzuciłem do dery) zjechałem w 2 tygodnie. Teraz mam trelleborga jakiegoś tam, niby na twardy a też już slik, no ale trochę jedziłem po asfalcie. Wszsytko zależy od moto, DT tak szybko opon nie załatwi. Ja bym kupował coś na twardy teren, to dłużej pożyje.

Ja bym zrobił tak samo, skoro już robiłeś przeglądy to znaczy że jest ok i mogą SAK JUR KOK. Tyle że wybulisz tą stówkę czy tam ile

A mi w ogóle nie dymi a olej znika, może tak być ? Bo chcę wymienić uszczelniacze I trochę mi się jakby poci z pod uszczelki głowicy (pokilkuset KM pojawia sięsmuga) ale to chyba nie ma znaczenia i strasznie na czarno dymi, no jak się da w palnik to chmura jak w starym dizlu ???

Jedna połówka z drugą, no to chyba chodzi o kartery, cylek i głowicę to chyba każdy umie nazwać...

No zbytmało paliwa i takie coś mozę byc. Mógł się zatrzeć też od tego, o wiele większa temp. była. Kręcenie też pewno nic nie da, musisz wziąć iglicę wyżej

Ja bym se darował takie gówno. a ta bezproblemowa świeca to ciekawe jak wygląda

Ej w sumie mi też się przyda :F bo mam takiego sprzęta nieużywanego w garażu, to na coś się nada :D

SX/CR/CR/YZ/RM/KX sprzęty baardzo podobne, różnice małe, sugeruj się rocznikiem i stanem

Co ty, serio? :eek:

Co to w ogóle za porównanie, pewnie że shadow

Jak gdzieś niedaleko to czemu nie...

abuahahaahhaha, C 360 weź

Nic się nie zmieniło, robisz normalnie od 18. Mam nadzieję że nie wejdzie bo chcę zrobić w wakacje

I właśnie tak to wygląda :P każdy chce u siebie :P

Ja tego nie widzę, osobiście jak bym miał jechać 60 km/h przez 400 km w jedną stronę to bym kurwicy dostał :D Ale może ktoś lubi Pomysł dobry ale ciężko będzie znaleźć uczestników.... lepiej w swojej okolicy robić zloty dla pierdziawek

Ty masz takie ceny że wolę dołożyć parę zł i mieć nufkę sztukę nie śmiganą, ale to tylko moja opinia

no 12 a ile

A masz moto z Anglii ? Może po prostu chce wrócić na swoje dawne trasy?

przerobiony oryginał

Ja nie rozumiem np. dlaczego w np. DRZ gdzie są 3 kable na krzyż nie można gasić guzikiem, pewno jak by się przyjrzeć to do tej samej wiązki są podłączone...

japierdole, no to chyba normalne że przyciskiem? poza tym w crossie/HE nie da sie inaczej i jest troche inna elektronika niz w bardziej cywilnym moto, bez przesady

masz biegi po prawej stronie ? ;o I o to chodzi, wczoraj też wyglebiłem przy 70, tyle że jechałem na jednym, poleciałem na plecy, gdyby nie zbroja i ochraniacze to nie było by ciekawie :notworthy: bluza i spodnie podarte, ale ja cały :icon_mrgreen: ogólnie nie polecam

zakręć wałem bez świec, powinien się poruszać lekko bez oporów i odgłosów, sprawdź komprechę

ja tak nie gaszę, ponieważ coś z przyciskiem się stało, i odcinało zapłon przy dużych wibracjach i na dziurach, więc go wywaliłem :P

kluczykiem, co to za sens wyłączać przyciskiem jak potem i tak trzeba przełączyć kluczyk ;d