Piotr Dudek

Nikomu nie musicie polecać ptrzewodów w oplocie bo w motocyklach starszych jak 5 lat wymiana to obowiązek ze względu na bezpieczeństwo a jeżeli ktoś jezdzi agresywnie to powinien to zrobić natychmiast. Różnica w hamowaniu jest radykalnie inna, bezpośrednia reakcja i super dozowalność w pełnym zakresie.

W przepisach o ruchu drogowym jest jednoznaczny przepis mówiący o pierwszeństwie dla nadjeżdżających z prawej strony ( panowie uwaga na rondach ) i jeżeli na jezdni wielopasmowej ktoś nadjeżdża z prawej ma bezwzględne pierwszeństwo. Sprawa nadmiernej prędkości jest drugorzędna. Najgłupszym w/g mnie to zasada ograniczonego zaufania - ten przepis wymyślił ktoś naprawdę ograniczony.

Będą takie badania to też będę chodził ale już teraz powinni iść na badania ilorazu inteligencji wszyscy którzy na pierwsze moto wybierają 600 lub 1000ca. Jesteśmy w UE i powinniśmy brać przykład z zachodu a zwłaszcza Niemców czyli stopniowanie kategorii motocyklowego prawa jazdy a koniecznie pierwszy rok warunkowe.

Uratowało go opanowanie, brak paniki i duża praktyka.

Po raz kolejny jakiś dziennikarz od siedmiu boleści odgrzebał temat dyżurny. Można dokopać motocyklistom bo nie oddadzą. W tym okresie boją się czepiać polityków a czymś trzeba wypełnić dziurę czasową w wiadomościach. Od kilku lat stosuje się w TV i to nie tylko w TVN metodę kopania słabszych bo górnicy z Budryka to śliski temat mogą przyjechać w proteście do stolicy i będzie zadyma. O politykach też za duże ryzyko bo nie wiadomo do końca kto wygra walkę o koryto w mediach i też można podpaść. Swoją drogą jest trochę winy wśród nas bo kręcenie na pamiątkę filmów to jeszcze mogę zrozumieć ale zanim się go udostępni w internecie wypada dokładnie kilka razy przejrzeć takie nagranie i zastanowić się czy nie ułatwi on i tak łatwej pracy darmozjadom naszej kochanej policji lub jak ja to nazywam partyzantom z AK. ( a kępa, a krzaki - oby tylko radiowóz schować i na flachę uzbierać ). W ciągu ostatnich świąt na naszych drogach zginęło dużo za dużo a pijanych kierowców było aż lub tylko ponad 1000 ( tych złapanych ) znając wykrywalność przestępstw naszych krajowych mundurowych to w czasie świąt na naszych drogach jeździło co najmniej 10.000 pijanych potencjalnych morderców. O tym telewizja nie mówi bo byłby to atak na policję.

Z młotkiem do motocykla? A palnikiem możesz sobie jedynie torbę z włosów opalić. Do wyciągania stosuj ściągacze a jak nie masz to kup lub dorób sobie ale nie kalaj motocykla młotkiem. Nie potrafisz to oddaj do warsztatu i zamiast płacić zaproponuj że odrobisz ale nie niszcz swojego motocykla. Szkoda Ci kolego na nowe łożyska to szykuj się w nowym sezonie na wizytę u dentysty jak któreś nagla się zatrzyma w czasie jazdy. Powiecie że atakuję młodego motocyklistę. Tak atakuję na forum i tak ma szczęście że jest za daleko bo inaczej by się skończyła taka dyskusja.

SuleY popatrz na ceny. Nie Każdego stać na markowy skuter. Chińczyk nowy zaczyna się od 2500 czyli równowartość pierwszej wpłaty za markowy a potem jeszcze trzeba płacić raty. Po roku czasu markowy ma 2500 utraty na wartości s chińczyk dopiero kończy gwarancję i możesz go jeszcze odsprzedać za co najmniej 1000 zeta. Kłania się ekonomia biednego narodu.

Za taki numer zabiorą mu prawo jazdy na dwa lata i tyle nawojował. Nie ma prawka i tak mu zabiorą bo jest taki przepis i po dojściu do pełnoletności jeszcze będzie musiał poczekać 2 lata a potem jak zrobi to na rok dadzą mu warunkowo. Nie opłaci się. A wystarczyło się zatrzymać i w płacz , wystarczy i pomaga zapytajcie koleżanek.

To czego w końcu chcesz przyspieszenia czy prędkości max ? Jeżeli prawdą jest że ten wynalazek rozwija 75kmh to i tak jesteś ryzykant. Albo po pewnym czasie pęknie rama i zrobisz sobie kuku albo namierzy Cię policja i tate najpierw będzie musiał zapłacić trochę więcej niż wart jest ten skuter a potem też Ci zrobi kuku albo powyrywa nogi z d***.

Tanie ATHENA

można założyć rolki 3,5 Gr lub nawet 3Gr ale trzeba uważać aby po starcie nie poszedł na koło. ps. nie zrozumiałeś mojej aluzji. Te dane przedrukowałem ze strony oficjalnej jako przykład nieprofesjonalizmu w reklamie. Ale to są skutki jak były sekretarz PZPR lub jakiś inny gazownik wchodzi w branżę motoryzacji.

A skąd wiesz że znikoma przyjemność, jeździłeś już takim wynalazkiem ? bo ja tak i uwierz mi że mnie sponiewierał. Ma toto sporo wad ale silnik jest aż za mocny w stosunku do reszty. W/g mnie największą wadą konstruktora jest mocowanie stopek kierowcy do bloku silnika z pominięciem ramy. Przewrotka na asfalcie powoduje uszkodzenie bloku silnika ale na piasku lub trawie ten potworek jest nie do opanowania jak mu odkręcisz na 4 biegu.

Prze chwilą odwiedziłem stronę ROMET i : Wymiary 1840 mm x 690 mm x 1110 mm Masa pojazdu gotowego do jazdy ok. 90 kg Dopuszczalna ładowność 150 kg Silnik czterosuwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem Pojemność 49,5 cm3 Moc maksymalna 1,6 KM (1,2 kW)/5000 obr/min 3,1 KM (2,3 kW)/6500 obr/min 2,5 Nm/4000 obr/min Rozruch elektryczny, nożny Zapłon elektroniczny CDI Przeniesienie napędu automatyczne, bezstopniowe Prędkośc maksymalna 45 km/h Pojemność zbiornika paliwa 5 l. Hamulec przód/tył tarczowy sportowy/tarczowy Opony tył/przód 120/70-12 Wyposażenie kufer ze światłem stopu, aluminiowe panele podłogowe, alarm z pilotem Przeczytałem a teraz zastanawiam się dlaczego nie kupiłeś tej mocniejszej wersji 3,1kM która rozwija większe prędkości ? Blokada na tym silniku nie powinna być NIGDY zdejmowana ponieważ silnik czterosuwowy w tym pojeździe powinien się kręcić max 6500 obrotów/min. a po jej przekroczeniu eksploduje ( zawory uderzając o tłok lekko się deformują).

Nie pytaj o blokady na 4um tylko producenta, Romet to chyba polska fabryka ? znają język , mają stronę WWW i powinni odpowiedzieć na każde pytanie użytkownika .

Niestety nie pomogę bo i tak przekraczasz na nim nie tylko przepisy ruchu drogowego ale i granice zdrowego rozsądku. Te pojazdy seryjnie produkowane nie są przystosowane do takich prędkości o jakich napisałeś a jazda po drogach publicznych z tymi prędkościami to zabawa ze śmiercią.

nufry nie musisz robić fotki bo o ile się nie mylę SKODA nigdy nie robiła motocykli a silnik motocykla to nie silnik samochodu, pamiętaj bo może się przydać.

Jeżeli Twój skuter rozwija pod górę 45kmh to po co go tuningować ? Chcesz brać udział w wyścigach skuterów na torze? Jeżeli tak to się chwali tylko uzyskanie ze skutera 20kM jest związane z wydatkiem co najmniej 20.000 zł. jak masz tyle to nie ma sprawy ale jak chcesz gonić po drogach publicznych na nim szybciej jak 50kmh to nie licz na moją pomoc.

A na czym ma polegać ten tuning - co chcesz uzyskać po tuningu?

Panowie cały ten motocykiel kosztuje 1400 zeta i jest fabrycznie nowy pali ok 1 litra na godzinę i co jeszcze Wam powiedzieć. To nie jest reklama tylko za takie pieniądze nie zrobicie wymiany tłoka w podobnym markowym sprzęcie. Ten na filmie właśnie na takim zapierdziela. Pisze ktoś o gazowym amorku z tyłu. Ten motorek jest do zabawy i ma tylko prowadnicę sprężyny tylnego zawieszenia. Nie można wymagać rasowego sprzęta za taką kasę. Jezdzi toto na każdym z 4 biegów na tylnym kole i do tego z gazu.

Jeżeli naprawdę tak Ci powiedzieli to napisz proszę w którym warsztacie motocyklowym ?

Będzie na pewno ale jak ładnie wygląda. :)

Sam jeżdżę E28 z silnikiem 2,5 i nigdy do łba mi nie wpadło aby tak szlachetną konstrukcję przerobić na gaz. Wywal instalację LPG i wymień pompę paliwa filtr i przepływomierz a także nowe świece i będzie chodził jak nowy

Czy Ty naprawdę nie rozumiesz że ten "atak" może Cię uratować od kalectwa lub co gorsza od śmierci. A może jesteś z grupy tych których myślenie bardzo boli? Daj mi na PW Twojego maila to dostaniesz kilka fotek.

Oki Greedo dam mu namiary: Michael Trieber Hamburg firma z tradycjami specjalizuje się w naprawie ram aluminiowych. Można to załatwić poprzez wysyłkę np. UPSem

Z racji wykonywanego zawodu niestety nie mogę Wam życzyć bezawaryjnej jazdy bo zdechnę z głodu ale mogę i chcę Wam życzyć dużo szczęścia na trasie i coraz wyższych zarobków. Wszystkiego Naj w nowym roku Piotr ps. chamskie ale szczere