Pioter mówił o przegazówkach bez wbijania biegu tylko przy wysprzęgleniu podczas jazdy, ja też tego używam a jak trzeba to wale z podwójnego horna (raz mi życie uratował)
Płytka ok 30 zł ale często da się pokombinowac pozamieniac i poszlifowac wiec dramatu nie ma. Mi sie udało i na 20 zadnej nie musialem dokupowac :mrgreen:
A można użyc zużytej czy musze marnowac nową gumkę :?: :mrgreen: (JOKE) NAZI napisz jaki model tej Suki i który rok to może uda się pomóc z tą serwisówką
Generalnie jest tak, że albo tarcza albo zacisk pływa. W moim moto jest natomiast taki patent ze ani zacisk ani tarcza nie sa pływające. Czy wobec tego do nieruchomego zacisku można zakładac takową tarczę :?: Jak się to przedstawia w Waszej opinii