Kacer

tak jak w temacie zdjecie pomocnicze: http://s1.zapodaj.net/84716930.jpg.html

i to pewnie jest to, ostatnio jak chcialem odpalic na w zimno suzuki to niedzialal mi wlasnie ten gar w ktorym ten podgrzewacz byl troche uszkodzony tzn byl ulamany a nastepnie klejony, chociaz niewiem czy mogloby to miec jakis zwiazek, ale wole wymienic i miec pewnosc

moze mi ktos powiedziec do czego sluzy i jak to poprawnie nazwac poniewaz chce dokupic taki jeden, a niewiem jak wytlumaczyc to czlowiekowi, bo pokazac niestety nie moge. znajduje sie on w kazdym gazniku ze giksa,i odchodzi z kazdego po kabelku. z tego co zrozumialem to jakis tak jakby ogrzewacz gaznika ale niejestem pewny http://s1.zapodaj.net/84716930.jpg.html

a tak wyglada efekt koncowy, ale nie z cyny. dla pewnosci z obu stron linka zostala przyspawana do koncowki i zeszlifowana. dam znac jeszcze znac jaka to ma zywotnosc i czy warto sie w to bawic. http://imagehosting.pl/showpic-499/dsc00620.jpg pozdr.

Tak jak w temacie

wybacz,ale mysle ze ludzie wiedzieliby o co chodzi, bo chyba niebylo to stosowane tylko w motocyklach opisanych wyzej. wiec moze zdazylo sie komus przerabiac kominy na gaznikach?

po takich zabiegach, przerobkach tlumika. obejszlo sie u was bez regulacji gaznikow? czy jednak pasowalo by je zrobic?

ja rowniez sie przymierzam do czyszczenia poki mam latwy dostep do niej, ale z tego co zauwazylem jest bardzo delikatna. czym mozna to zrobic jak nie woda pod cisnieniem?

zaden argument jak dla mnie;p zaden argument jak dla mnie;p

http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?m...sid=e228045bad6 tutaj chyba cos jest, nieogladalem calej strony

chetnie kupie olejek do nasaczania filtrow, moze byc i zuzyty dopolowy poniewaz chce go zastosowac tylko raz.

wczoraj zrobilem sobie na probe, jedna koncowke tak sie zakleszczyla ze niedalo sie zdjac, ale na wszelki wypadek zakleje z dwoch stron cyna i bede dobrze mam nadzieje, tylko musze gdzies poszukac takiej miekkiej linki.

widze ze mamy ten sam problem, mam dwie przetarte linki gazu, ktore kosztuja 60zl / szt. ale moj ojciec lubi bawic sie w takie rzeczy i jakos sie dorobi te koncowki. gdzies na forum widzialem ze ktos robi takie rzeczy samemu tez mozna popytac.

http://www.allegro.pl/item507697950_brothe...l_usb_tusz.html

Autora widzialem te paluszki gdzies w temacie smarowania czy czysczenia lancucha, o ile sie nie myle.

rzeczywiscie niezle nakombinowane ;p

pokaz lepiej jak to chodzi, wrzuc jakis filmik

orientuje sie ktos, jaka linka gazu moglaby ewentualnie pasowac do Srada bo raczej juz sie do niczego nie nadaje. ostatnio zauwazylem ze trzyma sie na kilku drucikach tam przy gazniku niewiem jak to sie fachowo nazywa. A z tego co patrzylem ceny sa dosc wysokie. Moze ktos mialby mozliwosc dorobienia takiej linki? Nalezy ja wymienic razem z pancerzem czy da sie jakos tego uniknac?

mialem podobn sytuacje ostatnio, i okazalo sie ze mialem niedokrecone przewody. ale ktos juz chyba o tym wspominal

tak myslalem ze ktos czlowieka w koncu nieoszczedzi, chociaz z drugiej strony takie informacje byly podawane niejednokrotnie.

mam do zaoferowania SUBWOOFER BLAUPUNKT model GTt 1200 Wzmacniacz tej samej znanej firm GTA 260 oraz okablowanie, wszystko w stanie wrecz idealnym uzywana sporadycznie raptem miesiac moze dwa, chociaz ladnie gra, sprzet jest jeszcze na gwarancji, sprzedaje poniewaz potrzebuje gotowki. Jesli ktos chce sprzedam pojedynczo. orientacyne zdjeciia tych przedmiotow: Fotki jesli ktos potrzebuje zrobie dokladniejsze. DANE TECHNICZNE GTA 260 Liczba kanałów: 2 kanały Moc całkowita (Watt): 400 Moc maksymalna przy 4 Omach : 2x120 Moc maksymalna przy 4 Omach : 1x400 Moc maksymalna przy 2 Omach : 2x180 Moc sinusoidalna RMS przy 4 Omach : 2x60 Moc sinusoidalna RMS przy 4 Omach : 1x180 Moc sinusoidalna RMS przy 2 Omach : 2x90 Stosunek sygnału do szumu przy mocy nominalnej (dB): >90 Współczynnik zniekształcenia przy mocy nominalnej (1 kHz): <0,05 Współczynnik tłumienia: >100 Stabilność (Omy): 2 Impedancja wejściowa (kOmy): >10 Czułość wejściowa (V): 0,1-8 Filtr górnoprzepustowy (Hz): 80 Filtr górnoprzepustowy (dB/oktawę): 12 Filtr dolnoprzepustowy (Hz): 50-250 Filtr dolnoprzepustowy (dB.oktawę): 12 Regulacja niskich częstotliwości (Bass Boost), (dB): 0-12 Liczba kanałów: 2/1 Wyjścia na głośnik: 2 Wejścia: RCA Przepustowość (Hz): 10 – 30.000 Hz Stosunek sygnału do szumu: > 90 dBA Gain adjust: 0,3 – 8 Volt Wymiary: szerokość x wysokość x głębokość (mm): 197 x 52 x 296 mm -------------------------- Subwoofer Średnica głośnika 300 mm Moc maksymalna 600 W Moc sinusoidalna 200 W Ciśnienie akustyczne 91 dB (2.83 V/m) Pasmo przenoszenia 35 - 500 Hz Impedancja 4 Omy Materiał membrany SPC - kolor srebrny ( super wygląd ) Wymiary 484 x 328 ( długość / średnica ) zestaw kabli potrzebny do zmontowania. Cena jakies 400 do negocjacji. pozdrawiam

moim zdaniem powinienes zalac taki jak podaja w serwisowce do Twojego modelu w moim przypdaku jest to (Motul) polsyntetyk 10W40, korek znajduje sie naturalnie od spodu klucz bodajrze 20-21. filtr jest tylko jeden przydaloby sie go wymienic razem z olejem, zeby sposcic paliwo z komory plywakowej nalezy zdjac owiewki zbiornik i air boxa tez. skoro tak pisza to nalezy tak robic nic innego niewymyslisz jak niemasz stojaka albo jakiegos podnosnika aku znajduje sie pod siedzeniem dwie srobki i siedzenie do gory. jak jeszcze cos mi sie przypomni napisze

o ciekawy temat musze gosobie gdzies zapisac bo sam mam zamiar zarejstrowac w koncu Suzi na wiosne. i bede wiedzial co i jak pozdrawiam

mialem dzis podobny problem, bo chcialem odpalic by nagrzac olej przed spuszczeniem, prawie co rozladowalem aku ale jakos sie udalo, chociaz nieodpalil mi jeden gar chyba.

mam male pytanko, co do tego dymienia, czy normalne jest ze na zimno dymi na bialo? pozniej jest juz w porzadku.