Skocz do zawartości

Raczek_6

Forumowicze
  • Postów

    610
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Raczek_6

  1. Sprawdź napinacz łańcuszka rozrządu, co prawda była to bolączka modelu do 2001 ale opisana okolica i objaw są wskazujące na napinacz.
  2. We wszystkich znanych mi Yamahah starych i nowych jest tylko lampka poziomu oleju, jak zapala się w czasie jazdy trzeba dolać oleju, w R1 zdarzały się awarie tego czujnika, czasami pomagało czyszczenie a czasami była wymagana wymiana tego czujnika.
  3. Jeśli jest to w 2T to może mieć wpływ, w 4T zależy od średnicy przelotu, ale raczej mniej.
  4. Kiedy były regulowane luzy zaworowe i robiony gaźnik, sprawdzana świeca, fajka i czyszczony filtr powietrza ? W zasadzie to podstawa w KTM co 2000 km zalecane z wymianą oleju w silniku.
  5. Chyba kolega nigdy takich rur nie montował, zużycie nie zależy od chromu tylko od twardości materiału, a chrom tylko zabezpiecza przed ewentualnymi odbiciami od kamieni. (to tak w skrócie)
  6. Tobie może nie ale podczas kontroli moto przez miśków tracisz dowód i możesz mieć inne przykre konsekwencje za brak licznika, lepiej dorób sobie mały stelaż do licznika, ewentualnie jeśli chcesz to mogę podać tobie namiar na firmę gdzie naprawią moto za rozsądne pieniądze lub przerobią.
  7. Osiągi poprawiają się, jesli jesteś z okolic w-wy to możemy ustawić się i posłuchasz jak brzmi :)
  8. Ceną, dźwiękiem, homologacją do codziennego użytku - nie wszystkie wydechy ja posiadają , oraz te z homologacją posiadają zwężkę po wyjęciu której wydech jest głośniejszy ale teoretycznie nie można go używać na drogach publicznych. Oprócz tego wyglądem, kształtem i jakością wykonania oraz co ważne masą oraz systemem mocowania. Dziwne pytanie, mam znajomego który sam wykonuje wydech do różnych pojazdów od wielu lat i osobiście najbardziej jego tłumiki mi przypasowały z dźwiękiem i głośnością.
  9. Może być uszkodzony czujnik położenia wału, instalacja elektryczna bądź moduł zalany wodą - poszukaj jakiegoś serwisu z dobrym elektrykiem. Raczej rzadko uszkadza się sam moduł jak nie był zalany lub pęknięty. Najlepiej poszukaj service manuala i tam znajdziesz co i jak sprawdzić - wymagane: znajomość angielskiego technicznego, miernik uniwersalny (multimetr), klucze i inne narzędzia do rozebrania i sprawdzenia. P.S. W razie gdyby się okazało że jest uszkodzony czujnik położenia wału to posiadam taki od XT660 z 1993 lub 1994 roku. Jeśli będzie pasował to zapraszam.
  10. Jeśli jest to model gaźnikowy (wtrysk był raczej od 2003roku) to powinna odpalić bez zegarów, jedyna wada jazdy bez to brak prędkościomierza, obrotomierza oraz kontrolek poziomu paliwa i poziomu oleju (yamahy nie maja kontrolki ciśnienia oleju).
  11. Zobacz www.larsson.pl - tamte zamienniki są całkiem nie złe, jedyna wada niektóre nie są chromowane jak oryginał, a te z Allegro ? Nie miałem możliwości testować tych rur, jesli sprzedaje je firma która tylko tym się zajmuje i możesz coś więcej dowiedzieć się od nich to warto pomyśleć nad zakupem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...