lucas

nom faktycznie bardzo inteligentnie :biggrin: najpierw kupic potem nie miec czesci :| zastanów sie czasem zanim cos napiszesz a nie piszesz odrazu głupoty jakich mało

mój KTM lc4 620 SC w briefie jako model ma wpisane GS 620 RD poprostu model

ja mam sc i w brieffie jest 37 kW czyli 50 KM , z 620 da sie wyciagnac około 60 KM jak zamontujesz gaźnik z pompką przyśpieszacza bo na seryjnym napewno nie ma tyle koników

zastanów sie czasem co mówisz, nie kazdy jest takim wymaitaczem jak ty i nie utrzymuje przez kilkanascie minut wykreconego 6 biegu po waskich leśnych przecinkach, no ale Tobie gratuluje techniki i obeznania z moto, chyba zaczne sie od Ciebie uczyc jak tylko zechcesz mi udzielic kilku lekcji :biggrin:

to racja, bardzo czuc róznice miedzy lc a te

koles u nas który lata tc 610 twierdzi ze ma okolo 65 kucy sprawdzane

a jakie sa rozwiazania w KTM których nie ma huska??

chłopaku rocznie rejstrujemy wiecej motocykli niz Ty lat zyjesz na tym swiata padole to po co sie mądrzysz na forum jak chyba jeszcze nawet nigdy nie byłes w skarbówce i pojecia o przepisach masz niewiele jak widze.

oooooooo nie przecież to nie uczciwe a jak Cie zatrzymaja w skarbówce :biggrin: :)

opowiedz cos o tym bo to bardzo ciekawe naprawde??? bo ja jakos nie znam zadnych problemów wynikajacych ze moto jest rok czy półtora w kraju

wciskasz chłopakowi gówno do głowy i organizmu, słyszałes o czyms taim jak uwarunkowania genetyczne i zdrowy rozwój organizmu??? A to ze wazyłes 48 a wazsz 71 to samo mówi za siebie ze jestes bardzo smiesznym gosciem i tak apropo wiesz co to znaczy w ogóle trening?? i przygotowanie fizyczne??, bo jak dla mnie nie jestes nawet macantem tego tematu

no jak masz kase na tloki korby i inne zuzywajace sie ekspresowo podzespoły to czemu nie :wink:

zalezy jak sie wywrócisz kazdy plastik sie lamie pozatym plastici robi acerbis

to bardzo słabo Ci sie kojarzy, a do czego masz przekonanie bo wnioskuje ze miałes doczynienia prawie z kazda fabryka??

przeciez 620 ma juz dwie pompy oleju a szła od 94 wiec smarowanie jest poprawione od 94 nie 98 ,a co do tego ze ma srubki w pudełku to nie znaczy ze mu zostały bo ja dostałem wiadro srubek a w silniku nie zauwazyłem braków

z tych wyzej wymienionych przystał bym przy KTM, p.s nie ma starszych xr 650 :)

tak myslałem ze nie kupisz go w zyciu za 1300 euro moim zdaniem pójdzie za okolo 2000

gosc przez całe niemcy chciał mi wysła servisciem taka maszyne + czesci do frankfurtu nad odra około 800 km za 135 euro okolo wiec bardziej jednak opłaca sie jechac samemu bo przynajmniej widzisz co bierzesz i nie otłuką ci fury w busach

50 KM i około 55Nm waga musisz sie liczyc z minimum 140 kg, jeszcze 3 godziny do konca licytacji zobaczymy jak sie potoczy :)

nie przesadzasz troche?? kristi_rx125 gratuluje nowej mocy sprzet naprawde godny i na pewno długo pojeździsz pozdawiam

ile jest z lublina do krosna 250 km??

jak sie rozkrecal mx to była husqvarna i cezeta i kilka jeszcze nie znanych dzisiaj w ogóle marek, dopiero potem zaczęła wkraczac japonia i KTM (w stanach jako Penton) i przez długi czas to własnie husqvarna była konkurenją dla reszty, potem poszli w kierunku hardenduro i wykupila ich cagiva ale motocykle sa dalej bardzo dobre

nie rozsmieszaj mnie chłopaku, i nie nabijaj sobie postów przedstawiajacych twoja przytępawość

tytuł tematu jakie 250 cm3 :icon_twisted: badz poważny, ze Cie wyprzedził to nie znaczy ze miał mocniejszy motor , tylko moze inne przełozenie i szybciej jechał, albo wiecej umiejetnosci, nie wiem nie widziałem tego, ale dla mnie "wyprzedził mnie" to sredni wykładnik wiedzy na temat motocykla

nie ładnie tak publicznie :icon_twisted:, wg mnie i sporego grona ludzi jeżdzacych których znam huska jest tak samo awaryjna jak inne sprzety np KTM czy YAMAHA