koniaczek

Sie mata, komplet zamiennikow uszczelniaczy kosztuje w larssonie 80 zl, a oryginaly cos kolo 200zl. Mi do fazera z 98 roku weszlo po 0,5 litra na lage.

A na wolnych obrotach jak wcisniesz hamulec to nic sie nie dzieje? nie gasnie? bo moze byc tak ze masz zwarcie gdzies w czesci instalacji odpowiedzialnej za swiatlo stopu.

Masz racje, ale po takich historiach nieufnosć jednak pozostaje. (kiedys wlasnie na czerwone swiatlo od mojej mamy probowali wyłudzić łapówkę, a jak sie nie dało to dostała wybór mandat lub sad. Cale szczescie ze wzięla mandat. Siedzialem w samochodzie i widzialem ze nie bylo jej wykroczenia.)

O w morde, normalnie cala wiara w policje, pakuje sie i idzie w kąt na lepsze czasy czekac. Najgorsze w tym jest to ze pewnie tez bym sie zatrzymal i z pełna wiara ze to jakas rutynowa kontrola dalbym sie wmanewrowac w to wyłudzienie kasy w majestacie prawa :icon_razz:

Nie badz taki, opowiedz, przynajmniej żeby byla Twoja historia ostrzeżeniem dla innych.

:biggrin: :D :icon_razz: HAMULEC Hamulec prawdopodobnie źle odpowietrzony.

Ja ujmę to bardziej optymistycznie: Postaram się dać rade :buttrock:

Witam, wg mnie lepsza i uwazniejsza jazda motocyklistow zwiazana jest z tym ze wiekszosc tych prawdziwych czerpiących przyjemnosc z jazdy moto, a nie z jego posiadania ludzi pragnie rozwijac swoja technike jazdy. Im lepsza technika tym przyjemniejsza jazda. Ja jak jade i czuje ze ogarniam sprzeta i wszystko co sie dookola dzieje to esencja przyjemnosci. Mysle ze wieksze umiejetnosci wywodza sie wprost z pasji ktorą nie jest przeciez posiadanie motocykla w garażu tylko przyjemnosc z JAZDY. :crossy: :P :wink: :evil:

:D fakt, ja zapomnialem za pierwszym razem

1. Odkrec srube przy kierownicy 2. rozepnij elektryke od baku, zakrec kranik, ściągnij wszystkie gumowe przewody 3. odkrec 2gą srube i wyjmij ja ( juz masz zdjety bak) 4. zdejmij boczki (1na sruba i 2 zatrzaski) 5. podwin gumowy ochronke 6. odkręć 4 srubki filtr powietrza 7. wyjmij stary i włóż nowy filtr (stary mozna wyczyscic spreżonym powietrzem, ale lepiej założyć nowy) 8. złóż moto , ale tu uwaga: nie poprzycinaj tych gumowych przewodzikow pod bakiem Benzyny zlewac nie musisz.

Witam, Ok, to jesli nie wiecie czy jest magnesik w śrubie do spuszczania oleju w roczniku 98, to moze powiedzcie mi prosze czy jest w jakimkolwiek roczniku cos takiego, bo planuje olej zmienic i przy okazji moglbym taki wynalazek dodac. Pozdrawiam

bede

Witam, planuje zmiane oleju i przy okazji moge zmienic srube spustowa na taka co ma magnesik (jesli fabryczna go nie ma). Moje pytanie brzmi: czy fabryczna sruba spustowa oleju w Fazerze 600 z 98 roku ma magnesik? Pozdrawiam

Zgadza sie, na chwile tylko je rozpuściłem by sprobowac sie nimi ochronic od slonca, ale to nic nie dalo. Chyba czas na jakas nowa edycje koszulek bo normalnie ludzi z forum by mozna bylo poznac.

Hehe, jesli widzales kolesia z dlugimi rudymi wlosami to bylem ja :) (strasznie sie spieklem tak na marginesie)

Ja stalem pod samymi barierkami tez w polowie a dokladniej to naprzeciwko stolika komentatorskiego.

Witam, udalem sie tam i... bylo zajejedwabiscie, przynajmniej ja lubie taki klimat, duzo ladnych sprzetow, ludzie ktorzy wiedza jak w nietypowy sposob wykorzystac motocykl i Chris Pfeiffer. To jak on jezdzi jest tak niesamowite ze az nie do opisania, filmiki na necie oddaja znikomy procent tego jaka atmosferę robi w realu i jak to na zywca wyglada. Kto nie byl niech zaluje. :P :wink: :biggrin:

Witam, mialem podobny problem od momentu jak wysligaly mi sie od czestego uzywania rekawiczki i by trzymac gaz mysialem zaciskac mocno reke co nie bylo wygodne w polaczeniu z trzymaniem palcow na hamulcu. Obecnie mam swietne rekawiczki z niewielka gumowa wstawka po wewnetrznej stronie dloni, gaz trzymam leciutko, dłon mam zrelaksowana a nie caly czas napieta i jest git mozna jechac i jechac z palcami na klamce hamulca.

Witam, wg moich danych taka pozycja nie istnieje.

Ja kupilem mojego UVEXa 530 sport na www.louis.de . Najpierw przymierzylem w polsce taki sam tylko 700zl drozszy a potem kupilem go przez znajomego w Niemczech.

Mierzylem i 520 i 530 sport. Musze Ci powiedziec ze 530 jest jakas taka bardziej... Lepiej lezy, nie paruje (ma pojedyncza szybke z rewelacyjnym antyfogiem), takie cos pod broda co jak wyjmiesz to nie ma bata, nie wieje, + oczywiscie ten kawaleczek materialu. Przymierz i 530 Sporta.

No, chetnie obacze starych :icon_question: i poznam nowych forumowiczow :icon_question:

http://www.allegro.pl/item178538223_rewela...og_rozm_xl.html Polecam, nie paruje, wygodny, dobre zapiecie.

1. Miszczu/Kraków/FZ6 2. Match/poznań/FZS 600 3. Boniek/Turek/FZS 600 4. Trais/Warszawa/FZ6 5. yamaha/warszawa/FZS 600 6. Wicher/Zabrze/FZS 600 7. Magister/Wawa/FZS 600 8. Ario/Leszno/FZS 600 9. CiasnyBaniak/Gliwice FZS 600 10.Siwypfk/Koluszki/FZS 600 11.Skorpion-k/Wschowa/FZ6 Fazer 12. Andrzej.62/koźmin wlkp./FZ6 Fazer 13.Hildas/Poznań/FZS600 14.Hawk67/Łódź/FZ6-S 15. Dreamer/Gdańsk/FZS 600 16. bmw69/Łódź/FZS 600 17. Sitek/Puck/FZ6 Fazer 18. B@rtek/Konin/ FZ6 Fazer 19. koniaczek/warszawa/FZS600

Witam, w zwiazku z tym ze juz zmienilem zestaw napedowy i akurat wczoraj bylo w miare ładnie postanowilem przewietrzyc sprzeta. Po tym smignieciu mam takie refleksje: - Dlaczego jak zmienia sie 1 na 2 to musi byc ŁUP ewentualnie grgrgrŁUP???? troche mnie to irytowalo, dalej jak w maslo. - Hamulce - super nawet az za dobre jak na moje przyzwyczajenie, musialem uwazac bo udawalo sie zablokowac kolo. - Przyspieszenia - super - Prowadzenie - perfekcyjne - Na miescie moze 3 razy wrzucilem 3ke... a na 2ce i tak jezdzilem powyzej przepisowej predkosci, a nie katowalem silnika, jakios 7-8 rpm mialem Juz sie nie moge doczekac kolejnych jazd. Pozdrawiam