-
Postów
3223 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez filipr
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 116
-
Jak sprawdzić blokadę A2 MT07?
filipr odpowiedział(a) na MotoCypr temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Nie sądzę, żeby się przypieprzył. W takim przypadku mógłby Ci się przypieprzyć do wszystkiego, np. zmienionej kanapy albo podnóżków niehomologowanych. To tylko jakaś blaszka, której wymiary prawdopodobnie są identyczne. Pozdr. F. -
Jak sprawdzić blokadę A2 MT07?
filipr odpowiedział(a) na MotoCypr temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
MotoCypr - a zapytałeś w Yamaha? Skąd info, że coś takiego kosztuje 500-1000 PLN? Pozdr. F. -
Jak sprawdzić blokadę A2 MT07?
filipr odpowiedział(a) na MotoCypr temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
No właśnie chodzi mi o to, że jeśli znajdzie się ktoś życzliwy w serwisie yamaha, który zakładał taką blokadę, to pewnie wyśle Ci zdjęcie za friko na maila i nie będziesz musiał wyjeżdżać z garażu. Być może u nich można nawet takie coś kupić za grosze. Pozdr. F. -
Jak sprawdzić blokadę A2 MT07?
filipr odpowiedział(a) na MotoCypr temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Wydaje mi się, że najprościej zapytać w serwisie Yamaha. Oni powinni wiedzieć jak blokują motocykle. Pozrdr. F. -
Porównanie kasków Bell QUALIFIER DLX vs Hjc fg-17
filipr odpowiedział(a) na P.kot temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Legut ma zdecydowanie dużą wiedzę. Podziwiam tego gościa ile mu siedzi w głowie. To, że handluje i chce zarobić to jedno, ale wiedzę ma naprawdę dużą. Odnośnie 15 minut - radzę jednak posiedź chwilę dłużej z garnkiem na głowie. Zazwyczaj zaczyna cisnąć po około 20-30 minutach. Musi być ciasno na głowie, nie może się ruszać. Tak samo policzki musisz mieć jak chomik. Jednak musisz czuć się w nim komfortowo. Najpierw przymierz na szybko kilka i wybierz ten, który wstępnie jest najwygodniejszy a potem posiedź w nim z 20-30 minut. Pozdr. F. -
Porównanie kasków Bell QUALIFIER DLX vs Hjc fg-17
filipr odpowiedział(a) na P.kot temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Kaski sportowe są najbezpieczniejsze i mają najszersze pole widzenia (akurat SR1 trochę słabiej wypada pod względem pola widzenia od innych). Największą ich wadą jest głośność. Raczej trudno w nich bez zatyczek jechać w kilkusetkilometrową podróż. Mają jednak super wentylację, są lekkie i bezpieczne. Aaa no i nigdy nie mają blendy, która akurat dla Ciebie mogłaby być rozwiązaniem. pozdr. F. -
Porównanie kasków Bell QUALIFIER DLX vs Hjc fg-17
filipr odpowiedział(a) na P.kot temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Zgadzam się co do wyżej wymienionych marek: Schuberth, Arai. Shoei, X-lite za bardzo nie znam, ale nawet HJC RPHA chłopaki na torze chwalą. Część zawodników jeździ też w Sharkach. Co ciekawe bardzo drogie AGV z tego co wiem nie mają najlepszej jakości. Jeśli szukasz kasku w budżecie około 1000 PLN, to jeszcze niedawno widziałem wyprzedaż Schuberthów SR1 po około 1000PLN a ich cena katalogowa była chyba ponad 2500. To też jest sposób na kupno dobrego kasku taniej - poszukać starszego modelu z górnej półki. Tak czy inaczej musisz mierzyć i zobaczyć jak Ci pasuje na dyńkę 😉 pozdr. F. -
Porównanie kasków Bell QUALIFIER DLX vs Hjc fg-17
filipr odpowiedział(a) na P.kot temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Bell może jako marka nie. Jednak jeśli ma kaski w przedziale powiedzmy od 1000 PLN do 3000 PLN to warto się zastanowić czym mogą się różnić. Nie analizowałem nigdy całego rynku kasków, ale fakt że są producenci, którzy nie robią budżetowych kasków. Popatrz jednak np. na buty narciarskie. Każdy prawie producent ma takie po 500 PLN i po 3000 PLN. Trudno więc powiedzieć o którymś, że ma dobre albo kiepskie buty, bo wszyscy albo prawie wszyscy mają modele budżetowe (marketowi) i topowe Pozdr. F. -
Porównanie kasków Bell QUALIFIER DLX vs Hjc fg-17
filipr odpowiedział(a) na P.kot temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Mam szybę fotochromatyczną w Shoei. Oczywiście to działa, ale ma jedną zasadniczą wadę. Mianowicie czas ściemniania / rozjaśniania. Jak np. jedziesz w pełnym słońcu i wpadasz w las, to nie możesz liczyć na to, że od razu się rozjaśni. Tak samo odwrotnie. Nie ochroni Cię przed słońcem, które się nagle pojawiło od razu. Chwilę zajmie zanim się ściemni. Zaletą niezaprzeczalną jest to, że masz jedną szybę, której nie musisz wymieniać. Nie znam tego Bella, ale ogólnie radziłbym jednak kupić solidny kask zamiast gadżeciarskiej szyby. Pozdr. F. -
No trudno. Nie uzbieraliśmy tyle ile w zeszłym roku, ale 2725 PLN też tak mało nie jest. Dziękuję Wam chłopaki. Za rok znowu powalczymy dla maluszków 😉 pozdr. F.
-
Croowab. My oczywiście cały dzień będziemy podpowiadać zwycięzcy aukcji. Jeśli ktoś kto wygra, będzie jechał w grupie A, to pewnie uda się z nim pojechać kilka kółek. Może nawet w grupie C w razie czego z jakąś 300 od nas pojedzie. Jeśli nie uda się pojechać razem pójdziemy popatrzeć na Slawiniaka jak sobie radzi. pozdr. F.
-
Legalna jazda hulajnogą elektryczną po ulicach w UE
filipr odpowiedział(a) na filipr temat w Technika Jazdy oraz Przepisy - Nie tylko 2 koła
Rolki sobie kupię 😉 Zmieniły się plany i mogłem na tor w DE dojeżdżać autem. Póki co temat zawieszam, bo trzeba doposażyć konia na sezon 2020 i trochę kaski na to pójdzie. Pozdr. F. -
Dainese czy alpinestars?
filipr odpowiedział(a) na Shokei temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
Generalnie jeśli zerkniesz na detale, to w mojej ocenie Dainese jest lepiej wykonany. Inna sprawa jest taka, że na rynku jest sporo kombiaków w lepszej cenie i podobnej albo i lepszej jakości. Niestety nie mam rozeznania w dwuczęściowych kombinezonach, więc tu nie podpowiem. Ale np. w jednoczęściowych Berik wykonany w dużej mierze z kangura kosztował około 2 tys. w promocji. Mega wygodny kombiak. Najważniejsze żebyś dobrał rozmiar, bo żadne protektory nie pomogą jak się przesuną w trakcie gleby. pozdr. F. -
Dorzucamy jeszcze dwa vouchery na szkolenia motocyklowe na jednym z 4-ch torów: Poznań, Jastrząb, Krzywa i Stary Kisielin. Aktualna lista poniżej: 1. Voucher nr 1 na Speed Day z miejscem w boxie EAS Racing Team https://allegro.pl/oferta/8841124985 2. Koszulka EAS Racing Team https://allegro.pl/oferta/8848882578 3. Voucher nr 2 na Speed Day z miejscem w boxie EAS Racing Team https://allegro.pl/oferta/8849523200 4. Wejściówka nr 1 na Mistrzostwa Polski i dzień z EAS Racing Team https://allegro.pl/oferta/8850231408 5. Wejściówka nr 2 na Mistrzostwa Polski i dzień z EAS Racing Team https://allegro.pl/oferta/8850250069 6. Oryginalny T-shirt Yamaha męski rozmiar M https://allegro.pl/oferta/8849506957 7. Oryginalny long-sleeve Yamaha damski rozmiar XS https://allegro.pl/oferta/8849487268 8. Ręcznik z micro fibry od EAS Racing Team https://allegro.pl/oferta/8848925398 9. Voucher nr 1 na szkolenie motocyklowe Motoskills na jednym z torów: Kisielin, Poznań, Jastrząb, Krzywa https://allegro.pl/oferta/8851430133 10. Voucher nr 2 na szkolenie motocyklowe Motoskills na jednym z torów: Kisielin, Poznań, Jastrząb, Krzywa https://allegro.pl/oferta/8851439190 Pozdr. F.
-
Lexus IS II. W to bym na Twoim miejscu celował. 2,5 V6 i bardzo przyzwoite spalanie. Pozdr. F.
-
No to mamy prawie wszystkie aukcje 🙂 Licytujcie, udostępniajcie. 1. Voucher nr 1 na Speed Day z miejscem w boxie EAS Racing Team https://allegro.pl/oferta/8841124985 2. Koszulka EAS Racing Team https://allegro.pl/oferta/8848882578 3. Voucher nr 2 na Speed Day z miejscem w boxie EAS Racing Team https://allegro.pl/oferta/8849523200 4. Wejściówka nr 1 na Mistrzostwa Polski i dzień z EAS Racing Team https://allegro.pl/oferta/8850231408 5. Wejściówka nr 2 na Mistrzostwa Polski i dzień z EAS Racing Team https://allegro.pl/oferta/8850250069 6. Oryginalny T-shirt Yamaha męski rozmiar M https://allegro.pl/oferta/8849506957 7. Oryginalny long-sleeve Yamaha damski rozmiar XS https://allegro.pl/oferta/8849487268 8. Ręcznik z micro fibry od EAS Racing Team https://allegro.pl/oferta/8848925398 Pozdr. F.
-
Cześć Tradycyjnie już jak co roku team zebrał siły, pieniądze, gadżety i co tam jeszcze się dało i próbujemy powalczyć o kasę dla maluchów. Między innymi o kasę od forumowiczów FM 🙂 Postaram się w miarę możliwości dorzucać przedmioty, ale na pewno mamy już dzięki uprzejmości Speed Day - 2 vouchery na Speed Day w naszym boxie!!!. Mamy też koszulki teamowe, ręczniki teamowe z microfibry i pewnie pojawi się jakieś szkolenie na torze małym lub dużym. Mamy też dwie oryginalne koszulki Yamaha i torbę na laptopa Pirelli. 🙂 W tym wątku będę wrzucał aukcje: Voucher na Speed Day z miejscem w naszym boxie i naszymi poradami dla chętnych: https://allegro.pl/oferta/8841124985 Torba na laptopa Pirelli: https://allegro.pl/oferta/8844010129 Pozdr. F.
-
Nie takie rzeczy przechodziły. Gixx 750 jechał w rookie600 i nikt finalnie nie oprotestował. Nawet jeśli, to regulamin powinien być szybko pokazany, ale taki koń powinien być tani w budowie. pozdr. F.
- 9 odpowiedzi
-
- wyścigi motocyklowe
- wmmp
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Z tego co ja czytałem na grupie pucharowej, to już raczej nie przymiarki a pewniak. Ma jechać co najmniej 7 zawodników a wyścigi mają jechać z klasą sport 600. Plusem jest tani sprzęt, który podobno gotowy i na wypasie można kupić w Czechach za około 15.000 PLN Pozdr. F.
- 9 odpowiedzi
-
- wyścigi motocyklowe
- wmmp
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Wg mnie im wyższa klasa auta, tym większy procent diesli w stosunku do benzyn się sprzedaje. Po prostu auta z segmentu D/E z założenia robią dużo większe przebiegi niż miejskie np. klasy B. Ludzie jednak mądrzeją i zaczynają szukać używanych benzyniaków z mniejszym przebiegiem zamiast diesli. Kilka lat temu prawie wszyscy kupowali używane diesle, nawet jak ich średnie przebiegi roczne wynosiły 5000km. Dlaczego? Bo raz do roku jadąc na wakacje zapłacą mniej za paliwo... Pozdr. F.
-
No a S80? Albo wspomniane V70 chociaż nie jest to sedan 😉 pozdr. F.
-
Każdy tu ma trochę racji. Pytanie czego szuka autor. Od 18 lat robię osobówkami po około 60.000km rocznie. To znaczy, że mam już nakulane grubo ponad milion kilometrów różnymi samochodami a w tym głównie właśnie klasą średnią. Benzyna pali sporo więcej niż diesel, ale w trasie. Jest też głośniejsza niż diesel w trasie. W mieście przy mniejszych prędkościach obrotowych jest cichsza i szybciej się nagrzewa. Średnie przebiegi diesli są większe niż benzyn i nie ma się co oszukiwać. Firmy/ludzie kupujący nowe samochody klasy średniej liczą pieniądze i zazwyczaj nie kupują diesli jak robią po 20.000km rocznie. Są oczywiście wyjątki, ale na nich nie bazujemy. Naprawy diesli są zazwyczaj droższe. Paliwo diesel zimą zawsze drożeje a na wiosnę tanieje w stosunku do benzyny i jest tak od lat, więc tymczasowej podwyżki cen nie można traktować jako stałą. Nie znam się na cenach używek, ale dotychczas najbardziej trwałym, niezawodnym i dającym frajdę z jazdy autem, które myślę że spokojnie zmieści się w budżecie było Volvo S60 D5 2,4 185KM. Z tym, że jest trochę mniejszy w środku niż np. superb czy mondeo. Zakładam, że S80 z tym samym silnikiem tez jest bezawaryjne ale przy tym większe. Wadą S60 był wielki promień skrętu. Bezawaryjna była również Insignia, ale też ciasna w środku jak na duże gabaryty zewnętrzne. O nowszych się nie rozpisuję, bo budżetu nie starczy. C5 z doświadczenia znajomych komfortowy, udany i bezawaryjny z dieslem 163KM. 508 z tym samym silnikiem nękają drobne problemy elektryki. Pozdr. F.
-
Tak jest No to cóż. Zobaczymy pozdr. F.
- 192 odpowiedzi
-
Takie mam zdanie po prostu, że walka między braćmi nie jest pozbawiona dodatkowych emocji między nimi. Dla niektórych to może być fajne, mi akurat specjalnie nie pasuje i uważam, że ciekawiej byłoby żeby w Repsolu jechał ktoś inny. Marketingowo dla Hondy jednak może to być strzał w 10. pozdr. F.
- 192 odpowiedzi
-
Bratobójcza walka chyba nie byłaby fajna, zwłaszcza że w tym samym teamie. pozdr. F.
- 192 odpowiedzi
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 116