kylo

pomimo pewnych ale nielicznych uwag jestem dalej zdecydowany na ten model... jest to moto ktorym sie jeździ dlatego ze sie tego chce a nie dlatego ze sie musi ;) Cześć, napaliłeś się widzę na ten model to argumenty na NIE zapewne i tak do Ciebie nie dotrą więc nie będę się rozpisywał. Dam radę, mam prawo bo cztery(4) lata posiadałem vx800 i nakręciłem nim 42tys km. VX z zalet ma wygląd i brzmienie(jak nawiercić wydechy) reszta to wady, niestety, w silniku pomimo regularnego serwisu dużo i kosztownie potrafi sie popsuć, rama porażka a hamulce to w zasadzie ich nie ma załozyłem przewody w stalowym oplocie to skuteczność wzrosła do poziomu fiata 126p. Jak chcesz więcej to na pw ,będę miał czas to napiszę. NIE polecam VX800, z tych co pisałeś kup BANDITA i będziesz zadowolony!

Czeo 5lat użytkowałem GSX600F 91r , 150/70 mieści się bezproblemowo, a najważniejsze moto tak w zakrętach jak i na prostych prowadziło sie bardzo dobrze.

właśnie tak wygląda w tych moto kończący się napinacz, nie słychać "rzęchotu łańcuszka" tylko silnik wpada w wibracje najczęściej w zakresie 3-4tys

poczytaj w temacie o xx temat bumerang na 99% napinacz łańcuszka rozrządu

Takie pytanie do użytkowników x11 czy ktoś z was próbował lub wykonał to w swoim Xsie chodzi mi o wymianę mechanizmu włączania sprzęgła z mechanicznego na kompletny układ hydrauliczny z XXa

A łańcuszek jak nie sprawdzisz a kupisz będzie leżał w pudełeczku tak jak u mnie i czekał... miałem to samo co u Ciebie przy dokładnie tym samym przebiegu i.. wsio było ok oprócz NAPINACZA!

słuszny przebieg ma ten motocykl... :lalag: chyba pierwszy raz w życiu widzę prawdziwy przebieg sprzedawanego motocykla :buttrock:

SIEKIEREZADA bardzo ciekawa knajpka, we wrześniu miałem okazję tam gościć, moja rada: zajechać zobaczyć legendarne miejsce pyknąć parę fot i..... nie zamawiać nic do jedzenia!!! ja zamówiłem... obok jest Łemkowska karczma jak ktoś bardzo głodny. Bieszczady PIĘKNE miejsce do jazdy, polecam oprócz pętli dużej małej, nowo wyremontowany odcinek pomiędzy Bukowcem a Dołżycą kiedyś trasa dla enduro teraz piękna choć wązka trasa o gładkim asfalcie móstwem zakrętów mostów wijąca się na całej długości wzdłuż rzeki Solinki.

Cze mam taką kurtkę od roku, jak narazie jestem zadowolony,nic się nie rozpruło,urwało itd. Jedynie czego się czepie to suwaki główny i podszewki są za delikatne. Kurtkę kupiłem w zimowej promocji w inter mototors za 360zł. Jak masz aktualny grudniowy nr Swiata Motocykli to w środku znajduje się dodatek promocji zimowych inter motors i obecnie cena tej kurtki wnosi 349zł. Za tą cenę myslę,że warto.

Cze, felgi chromowane,polerowane może i ładnie wyglądają ale... tylko kiedy traktujesz swoje moto jako eksponat, jak jeździsz przód zasyfia pył z klocków i owady tył smar z łańcucha, na ciemnych felgach tak tego nie widać na chromie czy polerce marnie się to prezentuje.

Cześć, odnośnie dylematu remontować stary czy kupić sprawny używany silnik, po przerobieniu na własnej skórze tego tematu w poprzednim motocyklu radzę tak jak kolega Paweł KUPIĆ CAŁY SILNIK! Też myślałem, że jak dobry mechanik zajmie się moim uszkodzonym silnikiem to pomimo dużo wyższych kosztów niż zakup używki będzie warto bo pewne. Myliłem się bardzo, koszty przy tego typu uszkodzeniach rosną lawinowo! a efekt na dłuższą metę marny. Co do polemiki na temat pompy oleju pan Piotr Dudek ma 100% racji u mnie pompa została wymieniona na nową starą opiłki ZABIŁY!

Temat niewarty przypominania ale... ruszył mi ciśnienie Czy ktoś z Was czytał artykuł w listopadowym nr Świata Motocykli, dział zloty, autorstwa Lecha Wangina? Kto był w bałtowie wie jak było ;) Szkoda pisać, ale zacytuję płętę "Zlot Moto Zauro Musik zaliczam do tych imprez,na które warto wracać,tym bardziej że organizatorzy zapowiadają, iż w przyszłym roku przygotują jeszcze więcej atrakcji.".................

To moze sie zamienimy? posiadam honde x11 w idealnym stanie z uwagi na turystyczne uzytkowanie malo kiedy kozystam z potencjalu silnika a wal w napedzie bardziej by mi sie przydal niz 140km a i jedno i drugie moto jest oryginalne co lubie.

:) patrząc na cały ten zament z LSM myślałem, że jestem "inny" ,uff przynajmniej Atys się ockną :banghead: masz motocykl jesteś wolny siadasz i jedziesz dokąd chcesz i nik Cię z niczego nie wyrzuca, kumple w trasy się znajdą tacy, którzy chcą jechać a nie jadą bo tak narzuca jakieś "MC" lub inne"stoważyszenie" :notworthy:

Ma ktoś nazwę i dokładny adres tej firmy? TABAL.S.J. Lublin ul.Energetyków14 tel.[081]710-29-10/13 749-01-34

HONDA nie wiem czy we wszystkich modelach z wtryskiem ale tak właśnie ma: wtysk + "ssanie" u mnie jest tak samo

Cześć, TAK parę lat wstecz jak dosiadałem GSX600f miałem kilka takich sytuacji i odtamtej pory odruchowo oglądam się dla upewnienia pomimo ,że patrzę w lusterka jadąc na wielopasmowych jezdniach, szczególnie w mieście.

Cześć jeździłem VXem cztery lata i czasem trzeba wejść wyżej w obroty. U mnie nigdy taki problem nie wystąpił a moto też rocznik 92. Bez problemu, warunek jazda solo na piąym biegu wkręcał się na 9000, natomiast z pasażerem plus sakwy ciut powyzej mocy max ok 7500 i nic więcej [moc max6800]. Żadnego odcięcia nie było!

Łańcuch nowy fabrycznie zakuty, rachunek zakupu Lubelskie Centrum Motocyklowe, kupiłem za 280 sprzedam za250 sprzedaję ponieważ okazało się ,że w moim moto łańcuszek jest w idealnym stanie a do wymiany poszedł napinacz. [email protected]

Pisząc synchro wtrysków nie chodziło mi strikte o ingeręcje w fazy wtrysków czy coś podobnego tak jak w przypadku synchro gaźników nikt nie ma na myśli regulacji np. poziomu pływaków. W jednym i drugim chodzi o to samo, wyrównanie ciśnienia w układzie dolotowm każdego cylindra do tej samej wartości.

Dla równej pracy silnika synchronizację wykonuje się zarówno gażnikom jak i WTRYSKOM.

U przedstawiciela HONDY w mojej okolicy za napinacz skasowali mnie 328zł, natomiast co do wymiany to mam to szczęscie,że kolega jest bardzo dobrym mechanikiem,przy okazji napinacza sprawdzenie luzuw zaworowych, synchro wtrysków. Po wmianie napinacza inne moto nic nie hałasuje znikły wibracje super! Ciekawe na ile przebiegu wystarczy. hm... gdyby jeszcze w hondach sprzęgło tochę ciszej dawało znaki o swoim istnieniu ...to by było TO.

Witam, jeśli ktoś potrzebuje łańcuch rozrządu do CBR11OOXX lub X11 to posiadam takowy i chętnie odsprzedam DID SCR-0412 fabrycznie zakuty. Kilka dni wstecz nabyłem go ponieważ odgłosy z silnika wskzywały że się kończy a okazało się że to napinacz. Trzeba było posłuchać rad forumowiczów!