Skocz do zawartości

modek

Forumowicze
  • Postów

    414
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez modek

  1. ciasto orzechowe z japkami, ) mlask ( :) jestem za. Estrelka, we wrześniu to jestem gotów nawet na całe góry, od prawego do lewego :)
  2. coś za godzinkę pojadę zobaczyć te winkle :)
  3. cchryyyste nieludzka godzina :) sprawdziłem w googlu, jakoś dojadę , chyba tak jak sherman ok. 9:00
  4. o której lecicie? ja jeszcze nie był w radomiu chętnie z pilotem bym się zabrał :)
  5. qrna, sie dało coś zrobić teraz to : ulica to nie tor, a tory pozamykamy
  6. drożej i krócej niż za poprzedników, ale są "kostki"
  7. modek

    zx

    ojtam ojtam, to taki maluteńki zbiornik :)
  8. modek

    zx

    ja tam nie żałuję :icon_mrgreen: RFS (XU10J4RS) tera wezmę się za zawieszenie, a w planach dmuchawka
  9. modek

    zx

    stałem siem posiadaczem kolejnego ZX`a :icon_mrgreen: i to nie jest moje ostatnie słowo :laugh:
  10. w latach 60, pzl zakupiło technologię chromowania czopów wałów oraz gładzi od niemców i było z tym trochę kłopotów gładzie to raczej pokrywane są chromem porowatym
  11. no to kupiłem tył, za 2000 coś na ten temat powiem :)
  12. a jak z rozmiarówką ? jak kupiłem buty pumy to ich 43 było dość małe :)
  13. d209rr, da się na tym pojeździć?
  14. jak w temacie: GAERNE GP1 czy może ktoś coś wie na ten temat?
  15. 5% w tym przypadku to prawie 7 koni, oraz zupełnie inaczej odpycha się ze średnich obrotów :bigrazz: brać czy nie? to zależy czy masz zajawkę żeby coś podłubać i za 4 stówki przekonać się co zrobiłeś :icon_biggrin:
  16. są różne poziomy jet kitów, zawierają nie tylko dysze, ale również iglice i sprężynki pod membrany, a nawet wiertła do kanałów emulsyjnych więcej kuni >>>>>> więcej owsa ale jazda zupełnie inna :icon_mrgreen:
  17. i tu wam sieknę : hyundai accent 1.3 12V hamownia 207 km/h, przy 7320 obr/min :icon_razz: i jako pasażer S2 wydłubane trochę przekroczone 280 :bigrazz:
  18. kaloryczność / wartość energetyczna wyrażana jest w kilokaloriach (kcal) i kilodżulach (kJ). na mol tu chemii niema :icon_razz:
  19. jak mi się przed zakrętami, na mokrym, wpierniczy motocyklista /bo przecież musi wyprzedzić/ a potem na kwadratowo, bo przecież ślisko to postukuję go zderzakiem, lubią mieć przeca podgiętą tablice :icon_mrgreen:
  20. to biere :icon_mrgreen: słowo do moderatorów: * temat założyłem w mechanice *przeniesiono do piwa *wylądowało w dla motocykla może byście coś czasami uzgodnili :flesje::icon_biggrin: nadal jestem za tym że KDS-owi bliżej cewce zapłonowej w motocyklu niż podgrzewanym manetkom :icon_mrgreen:
  21. i bardzo dobrze, nie będzie mi sie wpier***ło w robotę :icon_mrgreen: sam sobie dłubię przy swoim sprzęcie, przeczytać błędy z zegarów to jedno, a pogapić w parametry to drugie namierzam jeszcze zestaw racing, to se w mapach pogzebać bedzie można :icon_biggrin:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...