InfernoRider

zaraz zaraz .. ja mieszkam niedaleko Raciechowic :biggrin: :buttrock:

http://www.bikez.com/pictures/honda/2006/2...20-%20Honda.jpg Wygląda jak simson ;/ :lapad: :biggrin: :lalag: :D Lepiej trochę dołożyć i kupić to VARADERO 125 :)))) :lalag: :buttrock: http://www.bikercafe.co.uk/images/stories/...o_125_black.jpg

THH miał taki fajny kask enduro za chyba 319 zł malowanie w czaszki mi się najbardziej podobało :crossy: Zobacz na moto.allegro.pl > części motocyklowe > kaski i odzież :D

Z tego co wiem w googlach jest ważne żeby nie parowały ( nie ma nic gorszego niż zaparowany wizjer ) - no i żeby miały zmieniane "szybki '' - bo wizjer lubi się porysować od gałęzi itp. a co do Kasku to nie jest zły :icon_exclaim: Widzę że wentylację ma niezłą - głowa się nie powinna pocić - no a THH to znana firma wg mnie OK - no ale powinien sięwypowiedzieć ktoś kto miał kontakt z tym kaskiem - ja nie miałem ... pozdrawiam

Dobrym rozwiązaniem była by zbroja : Można kupić zbroję UFO za 500 zł no a z tych tańszych to TSCHULA / Predatora za ok. 280 -300zł ochraniacze może takie crossowe Madhead'a - na zawiasie - długoś różna - od 35-50 cm - koszt ok. 120 zł pozdrawiam

Za 300 zł możesz zakupić Nitro N750 VX :buttrock:

Ty masz przynajmniej poduszki powietrzne :buttrock: :)

Jeśli można założyć sztuczną nogę to i da się się przyszyć sztucznego wacka ^^ Tylko w jakim stanie :biggrin: duży czy mały ? :biggrin:

Zgadzam się ... NSR jest nie dość że niska to niezbyt wygodna - no i 2T swoje pali :) poszukaj właśnie tych Varadero 125. Jeśli masz możliwość popatrz na mobile.de - można znaleźć fajne motorki w LEPSZYCH niż w Polsce cenach - no a przywiezienie moto z Austrii to nie jest duży problem ( oczywiście jeśli masz taką możliwość ) pozdrawiam :)

Fajne ujęcia :bigrazz: Gratki :clap: :banghead:

Varadero 125 to bardzo udana i fajna 125 Natomiast są dość drogie ... średnio to chyba tak 7 tys zł - widziałem jedną po szlifie za chyba 4,5 tys. Z tańszych 125 4T mógłbym Ci polecić YAMAHE TW 125. Motocykl nadaje się na szosę jak i w teren. Silnik wydaje fajny basowy pomruk. YAMAHA TW 125 jest dość niezawodna. Jeśli jesteś niski ( ok. 1.65-1.70-1.75) To będzie idealny. Jest nisko położony i wygodnie nim manewrować w mieście - jak i w terenie łatwo utrzymać równowagę. Moto ma baaaardzo szerokie opony - szczególnie tylna - imponująca. YAMAHA TW 125 średnio kosztuje ok. 4000 zł Info o moto : http://motocykle.vbs.pl/motocykle/yamaha/tw125.htm pozdrawiam

Z tego co wiem to wolniej się zużywają i mniej palą Ale z własnego doświadczenia wiem że jeśli chodzi 125 to lepiej brać 2T bo lepsze osiągi

100-110 - spalanie ok 5-6 litrów

BRAT, KUZYN no i kumple z którymi śmigam :rolleyes:

Może jechał za szybko... Czasami policja też przekracza dozwoloną prędkość ... ( bez wyraźnego powodu )

YAMAHA TDR 125 no a obecnie ... YAMAHA TDR 125 xP w przyszłości może TDM 900 :crossy: :rolleyes:

Może GS 500 ???

Ja bym polecił YAMAHE TDR jak kolega dwa posty powyżej. bardzo uniwersalny motocykl - fajnie się jeździ po naszych drogach . V-max ok 120-140 , silnik 2T który zapewnia nawet niezłe osiągi jak na 125. Brat ma DR 125 - 4T i jest bardzo mulasty. Za to DR spala ok 3 litry no a TDR ok. 6 litrów na setkę . Moto wygodne no i ... raczej bezawaryjne ... Szczerze mówiąc jeżdżę nią w dość trudnym terenie - wiem że to moto nie jest przeznaczone do takiego terenu no ale prawko dopiero za rok :rolleyes: Przy zakupie trzeba uwzględnić oryginalny lakier no i okleiny - na allegro jestem prawie codziennie i widzę TDR'ki po przejściach. Jeśli miałbyś jakieś pytania to pisz a Ci odpowiem . Tutaj mam kilka fotek- zapraszam do oglądania :lalag:)) http://lonelyarchangel.fotosik.pl/albumy/372867.html pozdrawiam :crossy:

Moja YAMAHA TDR 125 2T pali ok 6 litrów :rolleyes:

Ja jestem z tej drugiej Węglówki - z małopolskiego - powiat Myślenicki :biggrin: Dobra- już wiem co potrzebowałem - dziękuję i pozdrawiam

DZIĘKUJĘ ZA POMOC :icon_biggrin: WŁAŚNIE TAKIE INFORMACJE BYŁY MI POTRZEBNE . Jeszcze prosiłbym o opisanie olejów. Oleje są różnej gęstości . Jeszcze zobaczę w serwisówce ale jaki olej mógłby mi spasować ??? 10 W ??

Benzyna ^^ Tylko trzeba później jakoś domyć ręcę ze smaru ... ;D :biggrin:

Oryginalne okleiny to koszt ok. 250-300 zł :P Dorabiane kupisz za 100 zł :) No ale efekt jest znacznie niższy ... w oryginalnych masz ładne przejścia kolorów no a w podróbach to raczej jednolity kolor ... :D Na moto.allegro są goście co robią okleiny na zamówienie - ja u jednego kupiłem takie okleiny. Wejdź na naklejki i tam będą polecać swoje usługi w aukcjach ;)

Ja się podepnę do tematu :) Jaki olej do TDR - moto szosowego z zacięciem enduro 10 W ??? Może więcej ??

Jeśli ten temat już był to proszę do oczyszczalni - szukałem ale nie mogę znaleźć . Mam YAMAHE TDR 125 z 1998 roku. Ostatnio zaczął mi lać olejem przedni amortyzator - widocznie muszę wymienić te uszczelki. 1. moje pytanie brzmi : Jak jest z tymi uszczelkami ?? w przednim zawieszeniu są chyba dwie uszczelki ( lecz niekoniecznie ) - pyłowa i jakaś tam ... - chciałbym abyście mi wytłumaczyli co z tymi uszczelkami. 2. Muszę zmienić olej w amortyzatorze- chciałbym utwardzić zawieszenie. W sklepie widziałem oleje o współczynniku twardości 2 , 5 i 10 . Który ,, poziom '' twardości mi polecacie ??? - YAMAHA TDR to motocykl szosowy z zacięciem enduro - obecnie mam za miękkie amortyzatory. pozdrawiam i czekam na odpowiedź :)